载重汽车车架纵梁纵向翘曲的仿真分析

关于纵梁冲压成形及卸载回弹问题的理论研究工作较少。近些年来，由于大型商品化冲压成形仿真(CAE)软件的出现，人们开始用CAE软件来模拟纵梁冲压成形及回弹问题。本文以一汽某卡车的纵梁为对象，采用自行开发的板材冲压过程仿真软件KMAS，对纵梁冲压成形及回弹进行了详细研究。并采用模拟与试验相结合的半解析法，找出了纵梁的回弹规律。根据计算结果对现有模具进行了改进，新模具已投入大批量生产。实践证明，新模具的结构合理，纵梁外观与尺寸精度部有很大改进，尤其是端头翘曲由原来的15mm降到3mm左右，结果令人十分满意。