重型装备制造工程项目管理中矩阵式组织的应用

矩阵式组织结构是一种十分常见的组织结构,其应用在重型装备制造工程项目管理的优势及重型装备制造工程项目实体管理中影响非常大;它可以更快速的完成在矩阵组织结构下的项目管理过程中处理问题的效率。本文着重讨论如何合理将矩阵组织结构应用于项目管理。

400T-1数控重型卧式车床尾座液压油路的改善

分析归纳出加剧安装在工件床身上36节蜗母牙条磨损的主要原因,借助高压油的液压力把吸贴在一起的尾座和工件导轨面打分离,大大降低了尾座启动瞬间的阻力,成功解决了故障点,提高了蜗母牙条的使用寿命。

中国超超临界汽轮机转子耐热材料及锻件研制进展

转子是超超临界汽轮机的重要部件,转子材料及锻件的发展是支撑超超临界汽轮机及电站技术进步的基础。随着超超临界机组蒸汽温度从620℃提高至630℃,甚至未来到650℃和700℃,汽轮机高中压转子耐热材料及锻件的制造将是要面临的主要挑战之一。综述了中国超超临界汽轮机高中压转子耐热材料的发展历程、设计思路及研制进展,重点介绍了中国630~700℃超超临界汽轮机高中压转子系列自主研制的耐热材料C630R、C650R、C700R及其锻件研制的最新进展,并展望了高中压转子锻件的未来研究和发展重点,以期助力加速中国超超临界汽轮机的完全自主化进程。

HastelloyC276合金的焊接

阐述了HastelloyC276合金的焊接工艺要点,并根据相关标准选择合适的焊接材料进行焊接试验。产品应用结果表明,选用ERNiCrMo-4焊材,严格执行焊接工艺规程,使所有焊缝全部满足了验收标准的要求。

氧化镁添加剂对微弧氧化试样耐蚀性的影响

研究了电解液中添加氧化镁颗粒对6061铝合金微弧氧化陶瓷层的形貌及耐蚀性的影响。通过电子扫描显微镜以及电化学分析等方法,观察了试样的表面及断面形貌,通过极化曲线对比了微弧氧化试样的耐蚀性。结果表明,电解液中添加氧化镁颗粒有利于降低试样表面的粗糙度以及促进陶瓷层的增长,极化曲线表明电解液添加氧化镁颗粒有利于提高微弧氧化试样的耐蚀性。

运用5M1E质量分析法对核电产品焊接质量控制

在核电产品制造过程中运用5M1E质量分析方法,以如何提高核电产品焊接质量为目的,通过对影响核电产品焊接质量的因素进行分析,采取相应的控制措施,实现对施工全过程的质量控制。

1580mm热连轧机精轧支承辊新材料研制

研制出一种热连轧机精轧支承辊用新材料,通过试验测定了该材料的CCT曲线、淬火和回火加热温度,并测试了该钢种的各项性能。结果表明,通过强化淬火热处理冷却工艺方法,获得(马氏体+下贝氏体)基体+(M7C3+MC)型碳化物的金相组织,提高了支承辊耐磨性和抗接触疲劳强度,达到支承辊轧制周期延长一倍的目标。

风电球墨铸铁件的研制

通过实行优化造型、浇冒口设计、低温石墨化退火工艺,合理选择化学成分、控制熔炼铁水的球化与孕育,可以生产出性能指标合格的大型风力发电用的铸铁件。

基于MAGMA SOFT模拟的高压内缸铸造工艺优化

高压内缸系列产品的质量要求非常严格,通过MAGMA模拟优化铸造工艺,不仅能够减少零件的内部缺陷,使零件力学性能达到要求,还能显著提高生产效率,降低生产成本。

在T68机床上加工十字轴中心孔

十字轴是万向节轴中的重要零件,它的二个中心线垂直度要求0.05mm,整体精度要求较高,因此各轴中心孔的位置决定整个十字轴的加工精度。我公司目前加工工艺多要求在数控加工中心上进行十字轴中心孔的加工。

阀体相交小孔的加工

介绍一种复杂的阀体相交孔的加工方法，简洁，方便，适于批量生产。

高速钢的锻造

高速钢属于高碳、高合金特殊钢，在退火状态甚至在淬火状态仍有大量碳化物，因此其具有与众不同的使用性能和良好的热加工工艺性能。但碳化物的不均匀性却给热加工工艺性能与使用性能带来严重损害。严重的碳化物不均匀性使锻造时金属塑性降低，应力集中易产生开裂，综合力学性能与耐磨性差，从而降低了刀具使用寿命。

基于Magmasoft模拟的中间牌坊本体铸造工艺设计

中间牌坊本体是轧机的重要部件,零件尺寸较大、结构复杂。目前中间牌坊本体大多采用砂型铸造成形,结合铸件结构特点,并基于Magmasoft的模拟分析,对零件的铸造工艺进行设计,减少零件的内部缺陷,使零件力学性能达到要求。

大型水轮机主轴冶炼工艺研究

通过合理配料,粗炼炉强化脱磷,出钢过程留钢留渣,进入LF炉后升温化渣,采用强脱氧剂铝粉和碳粉进行扩散脱氧,真空脱气处理,并进行钙处理改变MnS夹杂物形态,真空浇注等手段,成功冶炼出内部质量优良的大型钢锭。

窝轮飞刀的锻造

窝轮飞刀材质属于高碳高合金特殊钢,其合金元素与碳含量很高,导热性低、塑性差,允许的加热温度范围很窄。锻造时必须严格控制温度,防止加热不足或过热、过烧。经过生产实践,摸索出了一些能保证产品质量的参考数据。

制动器壳体多工位成形工艺分析及冲模设计

主要对汽车制动器壳体的连续成形工艺进行分析,诣在制定出对标其国际先进生产技术的先进工艺,并依据生产工艺对其生产模具进行加工制造。前期主要通过选择合理的冲压工艺参数、应用数值模拟对实际生产结果进行一定程度的预测和指导,在模拟环境下设计出了最适合此类壳体的过渡拉深形状。以制订出合适的工艺道次。再根据工艺顺序设计出生产所使用的多工位级进模,包括模座、导向装置、卸料装置和定距装置等。然后绘制壳体的级进模装配图及零件图,对模具进行加工装配。最后,通过实际生产实验生产出在强度以及结构尺寸等各方面均合规的壳体产品,完成了与国内传统工艺以及国外先进工艺的优势对标。为此类壳体的后续生产带来了指导性的参考。

初中数学教学中的问题及学生创新能力的培养

初中数学是学生学习数学知识的重要时期,也是学生提高数学学习能力,提高数学技能以及培养学生创新解题思维能力的重要时期。但是随着教育的进步和信息技术的发展,我们也发现教学中存在很多问题需要引起广大数学老师们的注意,这些问题会影响到学生的学习效率和学习能力。