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航空发动机研发过程中的固有测试性设计
被引量:
2
1
作者
王强
刘宜胜
+1 位作者
方杰
刘俊
《机械工程师》
2018年第6期126-129,共4页
从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以...
从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
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关键词
航空发动机
固有测试性
测试仪器
测量
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职称材料
基于小波包和EMD的HHT时频分析方法在航空试验器轴承故障诊断中的应用
被引量:
10
2
作者
吕作鹏
罗健
+3 位作者
杨晓彤
苏钧聪
李晓玉
占锐
《测控技术》
2022年第10期17-25,共9页
为适应高转速要求,航空试验器轴承通常选用陶瓷的球体和复合材料的保持架。这种轴承发热量小,同时保持架材料具有轻且脆的结构特点。轴承振动经过试验器传递到振动传感器后,常规的振动采集与温度监控都很难识别出有效的轴承故障信息,无...
为适应高转速要求,航空试验器轴承通常选用陶瓷的球体和复合材料的保持架。这种轴承发热量小,同时保持架材料具有轻且脆的结构特点。轴承振动经过试验器传递到振动传感器后,常规的振动采集与温度监控都很难识别出有效的轴承故障信息,无法对轴承故障进行准确预判。针对这一问题,提出一种基于小波包、经验模态分解(EMD)和Hilbert-Huang变换(HHT)组合的轴承振动信号分析方法。首先,通过小波包对振动噪声的抑制作用,经由EMD方法,对非平稳信号进行平稳化处理;之后,通过HHT时频分析提取出轴承的故障频率。通过将仿真信号和航空试验器的高速工装轴承的故障试验信号进行对比分析,验证了该技术对提取该类轴承故障特征的有效性,可为轴承故障早期诊断方法的研究提供参考。
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关键词
航空试验器
小波包
经验模态分解(EMD)
Hilbert-Huang变换(HHT)
轴承故障频率
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职称材料
非金属刷式封严泄漏特性试验与仿真研究
3
作者
蔡毅
李静
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第7期147-151,共5页
以碳基纤维材料为刷丝制备一种新型非金属刷式封严,搭建专门装置评估该刷式封严的封严性能和流动特性;采用多孔介质模型模拟刷丝束区域,并仿真计算获取该封严的泄漏和内部流动特性。试验与仿真研究均表明,压差增加导致泄漏增加,转速对...
以碳基纤维材料为刷丝制备一种新型非金属刷式封严,搭建专门装置评估该刷式封严的封严性能和流动特性;采用多孔介质模型模拟刷丝束区域,并仿真计算获取该封严的泄漏和内部流动特性。试验与仿真研究均表明,压差增加导致泄漏增加,转速对泄漏影响不明显;仿真计算结果表明,压差主要发生在刷丝束区域,压差越大,后腔射流形成的旋涡强度越大;耐久性试验表明,经初始磨合过后,刷式封严性能较稳定,满足封严要求,但经更长时间的耐久性试验后,碳基纤维刷丝刷式封严性能出现严重下降,表明其耐久性仍有待提高。
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关键词
刷式封严
多孔介质
泄漏
流动特性
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职称材料
题名
航空发动机研发过程中的固有测试性设计
被引量:
2
1
作者
王强
刘宜胜
方杰
刘俊
机构
中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司试验验证中心
出处
《机械工程师》
2018年第6期126-129,共4页
文摘
从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
关键词
航空发动机
固有测试性
测试仪器
测量
Keywords
aeroengine
inherent testability
instrumentation
measurement
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于小波包和EMD的HHT时频分析方法在航空试验器轴承故障诊断中的应用
被引量:
10
2
作者
吕作鹏
罗健
杨晓彤
苏钧聪
李晓玉
占锐
机构
中
国航
发
商用
航空
发动机
有限责任公司
机械系统部
中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司试验验证中心
出处
《测控技术》
2022年第10期17-25,共9页
基金
上海市2020年度“科技创新行动计划”高新技术领域项目(20511106100)。
文摘
为适应高转速要求,航空试验器轴承通常选用陶瓷的球体和复合材料的保持架。这种轴承发热量小,同时保持架材料具有轻且脆的结构特点。轴承振动经过试验器传递到振动传感器后,常规的振动采集与温度监控都很难识别出有效的轴承故障信息,无法对轴承故障进行准确预判。针对这一问题,提出一种基于小波包、经验模态分解(EMD)和Hilbert-Huang变换(HHT)组合的轴承振动信号分析方法。首先,通过小波包对振动噪声的抑制作用,经由EMD方法,对非平稳信号进行平稳化处理;之后,通过HHT时频分析提取出轴承的故障频率。通过将仿真信号和航空试验器的高速工装轴承的故障试验信号进行对比分析,验证了该技术对提取该类轴承故障特征的有效性,可为轴承故障早期诊断方法的研究提供参考。
关键词
航空试验器
小波包
经验模态分解(EMD)
Hilbert-Huang变换(HHT)
轴承故障频率
Keywords
aeronautical test-rig
wavelet packet
empirical mode decomposition(EMD)
Hilbert-Huang transform(HHT)
bearing fault frequency
分类号
TP306.3 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
非金属刷式封严泄漏特性试验与仿真研究
3
作者
蔡毅
李静
机构
中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司试验验证中心
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第7期147-151,共5页
文摘
以碳基纤维材料为刷丝制备一种新型非金属刷式封严,搭建专门装置评估该刷式封严的封严性能和流动特性;采用多孔介质模型模拟刷丝束区域,并仿真计算获取该封严的泄漏和内部流动特性。试验与仿真研究均表明,压差增加导致泄漏增加,转速对泄漏影响不明显;仿真计算结果表明,压差主要发生在刷丝束区域,压差越大,后腔射流形成的旋涡强度越大;耐久性试验表明,经初始磨合过后,刷式封严性能较稳定,满足封严要求,但经更长时间的耐久性试验后,碳基纤维刷丝刷式封严性能出现严重下降,表明其耐久性仍有待提高。
关键词
刷式封严
多孔介质
泄漏
流动特性
Keywords
brush sea
porous media
leakage
flow characteristic
分类号
TH136 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机研发过程中的固有测试性设计
王强
刘宜胜
方杰
刘俊
《机械工程师》
2018
2
下载PDF
职称材料
2
基于小波包和EMD的HHT时频分析方法在航空试验器轴承故障诊断中的应用
吕作鹏
罗健
杨晓彤
苏钧聪
李晓玉
占锐
《测控技术》
2022
10
下载PDF
职称材料
3
非金属刷式封严泄漏特性试验与仿真研究
蔡毅
李静
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
下载PDF
职称材料
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