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题名基于断裂损伤行为的300M钢疲劳性能影响因素研究
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作者
陈星
刘天琦
王强
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机构
中国航发北京航空材料研究院·中国航空工业集团公司失效分析中心
航空材料检测与评价北京市重点实验室
中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室
材料检测与评价航空科技重点实验室
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第11期80-83,共4页
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文摘
300M钢作为起落架的关键材料,承受着巨大的冲击应力,要求构件具有超高强度和良好的塑韧性,随着服役工况的需求,其抗疲劳性能也是先进飞机起落架制造的关键技术。源于300M钢超高强度的特点,通过典型疲劳失效断裂损伤行为研究,表明影响其疲劳性能的典型因素主要包括表面完整性、内部夹杂缺陷、内部吸氢等。通过喷丸强化、衬套孔挤压强化增加零件表面残余压应力,采用振动光饰、磨粒流、低塑性抛光减小零件应力集中,改善尖边倒圆质量,降低表面粗糙度,采用小刀尖半径和低进给速度加工预防表面加工硬化,以提高超高强度钢的疲劳寿命。采用真空电弧熔炼技术以提高纯洁度,加严复检可预防夹杂带入。通过控制渗氢、合理除氢、加强监测等手段预防超高强度零件发生氢脆或应力腐蚀,进而提高零件的疲劳性能。
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关键词
300M钢
疲劳性能
断裂损伤行为
喷丸强化
残余应力
夹杂
吸氢
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分类号
V252
[一般工业技术—材料科学与工程]
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