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主燃孔射流对燃烧室燃烧性能影响的数值研究
被引量:
3
1
作者
林宏军
《沈阳航空航天大学学报》
2018年第1期16-21,29,共7页
以简化的主燃烧室模型为研究对象,采用数值模拟方法对燃烧室内主燃孔射流与回流区之间的相互作用机理开展研究。对比分析了主燃孔的射流位置,主燃孔进气结构对燃烧室主燃区的流场形态和燃烧性能(OTDF、NOx排放)的影响。计算结果表明:主...
以简化的主燃烧室模型为研究对象,采用数值模拟方法对燃烧室内主燃孔射流与回流区之间的相互作用机理开展研究。对比分析了主燃孔的射流位置,主燃孔进气结构对燃烧室主燃区的流场形态和燃烧性能(OTDF、NOx排放)的影响。计算结果表明:主燃孔射流有助于缩短燃烧室回流区的长度,强化燃油掺混,改善燃烧室的燃烧特性。但射流强度过大,射流位置距离头部回流区的距离过近或过远,都将对燃烧室的流场特性和燃烧性能产生不利的影响。
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关键词
主燃烧室
主燃孔射流
数值模拟
燃烧性能
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职称材料
题名
主燃孔射流对燃烧室燃烧性能影响的数值研究
被引量:
3
1
作者
林宏军
机构
中国航发沈阳发动机研究所预先研究总体设计部
出处
《沈阳航空航天大学学报》
2018年第1期16-21,29,共7页
基金
国家自然科学基金(项目编号:91441126)
文摘
以简化的主燃烧室模型为研究对象,采用数值模拟方法对燃烧室内主燃孔射流与回流区之间的相互作用机理开展研究。对比分析了主燃孔的射流位置,主燃孔进气结构对燃烧室主燃区的流场形态和燃烧性能(OTDF、NOx排放)的影响。计算结果表明:主燃孔射流有助于缩短燃烧室回流区的长度,强化燃油掺混,改善燃烧室的燃烧特性。但射流强度过大,射流位置距离头部回流区的距离过近或过远,都将对燃烧室的流场特性和燃烧性能产生不利的影响。
关键词
主燃烧室
主燃孔射流
数值模拟
燃烧性能
Keywords
combustor
primary air jets
numerical simulation
combustion characteristics
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
主燃孔射流对燃烧室燃烧性能影响的数值研究
林宏军
《沈阳航空航天大学学报》
2018
3
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