低成本固体火箭发动机技术研究

简述了国外低成本固体火箭发动机技术的研究背景和动向，分析了国外降低固体发动机成本的主要技术途径，着重论述了低成本的固体推进剂原材料及推进剂生产工艺、低成本的喷管材料及喷管制造技术、低成本的固体发动机自动化制造技术。

计算机测量发动机试验数据燃烧时间处理方法

分析总结了现存各种燃烧终止时间处理方法，提出了以压强时间曲线曲率最大处作为终燃点判据，并以样条微分为特征的固体发动机燃烧终止时间数据处理方法。该方法避免了人为因素、取样效应等对处理结果的影响，特别是通过采用山丘形紧凑基样条限制了原始数据误差的扩散，采用样条的最小二乘法滤除测试数据中的随机误差，提高了求解计算的稳定性和精确性，扩大了适用范围。文中介绍了方法的原理、数学模型、计算机程序以及数据处理实例。