固体姿轨控发动机复杂电磁环境电磁效应 分析方法构建研究

目的构建固体姿轨控发动机不同场景下的复杂电磁环境电磁效应分析方法。方法通过将固体姿轨控发动机的复杂模型逐层分解,根据各部件级模型的电磁敏感特性,建立电磁敏感度模型。从系统级、整机级、部件级、PCB板级到器件级分析固体姿轨控发动机所面临的复杂环境,并对固体姿轨控发动机电磁特性进行分层解析研究。结果对固体姿轨控发动机所面临的电磁环境场景进行分类,分为待发射、中段飞行、末段对敌3个主要场景,并对3类场景下的干扰源进行分类,得出复杂电磁环境下固体姿轨控发动机电磁干扰源及敏感体,以及电磁耦合干扰矩阵。结论本研究对于开展固体姿轨控发动机在复杂电磁环境下的稳定性和可靠性研究具有指导作用,为进一步的电磁特性仿真与验证研究奠定了坚实的基础。

基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响

为了研究小于油膜厚度的固体悬浮颗粒对活塞环流体润滑的影响,该文从流场角度分析发动机缸套-活塞环的润滑区域,建立了缸套-活塞环润滑问题的格子波兹曼离散模型,基于雷诺边界条件的负压归零法,分析了油膜破裂时格子波兹曼方法(lattice boltzmann method,LBM)模拟润滑油流动的边界条件的处理方法,基于LBM对含有固体颗粒的润滑油流动进行流场分析,研究了多个颗粒对于活塞环润滑性能的影响。得到了颗粒位置、形状,以及在不同曲柄转角下对活塞环油膜压力的影响;分析了润滑区域的油膜速度分布,并与试验结果进行了定性的比较。结果表明,当颗粒距离活塞环较近时,对于活塞环附近的油膜压力场影响较大,而当颗粒距离活塞环较远时,颗粒的存在对于活塞环的油膜压力场影响较小;并且对于缸套-活塞环下止点磨损较严重的实验现象给予了理论分析。

双脉冲发动机隔板优化方案研究

在双脉冲发动机地面试车过程中,隔板结构引起了Ⅰ脉冲燃烧室壁面烧穿的问题。利用Fluent流场分析软件,分析了金属膜片式隔板对双脉冲发动机流场特征的影响;通过对计算结果的分析,对比2种隔板结构的优劣,为隔板优化提供参考。

基于DSP的燃气作动筒测试技术的研究

本文设计的燃气作动筒模拟负载弹翼展开试验测试系统采用DSP作为系统核心控制单元,及相应测试设备和工装,解决了以往燃气作动筒测试中存在的局限性,实现了数据标定、采集和处理功能,并建立位移、左右升力等测试项目的数据库和数学模型,便于比对、分析产品的综合性能,提高测试的不确定度和可靠性.

安全阀蒸汽测试系统危险源辨识及其应对方法研究

安全阀作为一种超压保护的特种设备,它是一种自动阀门,不借助任何外力而利用介质本身的力来排出一定质量的流体,以防止压力超过额定的安全值。当压力恢复正常后,阀门再行关闭并阻止介质继续流出。安全阀蒸汽测试系统包含多类特种设备,广泛应用于石油、化工、电力、冶金等诸多行业。其具有高温高压等特点,但也存在安全危险性。依照国家法规要求:“用于蒸汽的安全阀,其试验应当使用蒸汽进行”,其蒸汽测试系统能够满足蒸汽安全阀压力测试及性能测试。结合测试系统工作原理及工艺过程进行分析梳理存在的危险有害因素并对其进行分析,有效开展相应的安全应对措施方能实现有效避免安全事故的目的。再从设计安全控制和管理安全控制两方面入手,逐一有针对性设计实施相应的安全应对措施,有效提升系统安全可靠性,避免安全事故的发生,进而提高系统可靠性和安全运行能力。

空腔结构对压电-声接收传感器输出影响分析

在水下探测领域,声接收传感器的封装结构对压电传感器的力电耦合响应起着至关重要的作用。良好的封装结构在一定程度上可以提高传感器的电学响应。基于此,设计了一个包含压电传感器的空腔封装结构模型,并对模型进行仿真,以评估力电耦合响应。利用有限元软件对压电传感器进行模态分析,通过所获得的模态分析结果对自由场和空腔结构进行进一步模拟,评估不同频率下的电压输出。研究结果显示,所设计腔体结构在一定程度上有效提高了模型的电学输出性能。

低合金超高强度钢螺钉断裂原因分析

某型号固体火箭发动机在进行燃烧室壳体水压爆破试验时,燃烧室壳体在未达到设计爆破压力时,连接后封头和燃烧室壳体的30CrMnSiN2A螺钉发生断裂。通过对断裂螺钉断口微观分析、金相分析等,确定了螺钉断裂为脆性断裂,主要原因为热处理工艺制定不合理,材料回火后冲击韧度偏低。

基于改进的模型参考自适应的飞行控制律设计

本研究改进了模型参考自适应控制,克服了传统模型参考自适应控制因初始状态变化导致的性能降级问题,因而提高传统模型参考自适应控制的适用性。首先,对被控对象的非线性数学模型进行了描述,并提出了合理的假设;随后,在假设的支持下,对模型参考自适应控制方法进行改进,并分析了改进后该方法的稳定性;最后,基于改进后的模型参考自适应方法设计了飞行控制律,并且通过数字仿真验证了该控制律在参数拉偏干扰下的控制性能和鲁棒性。仿真结果表明,改进后的模型参考自适应控制的动态和稳态性能在初始状态变化下,较传统模型参考自适应控制有明显提高,并且能够达到期望的鲁棒性。

喷涂聚脲弹性体在方舱表面防水中的应用

介绍了对方舱舱体进行防护的必要性、聚脲材料的性能优势、关键性能指标分析以及在方舱表面防水喷涂施工工艺。实践证明,喷涂聚脲弹性体为解决方舱防水提供了新的思路和新的途径,具有广阔的应用前景。

复合夹芯大板式方舱的失效模式分析

从目前国内军方广泛应用的复合夹芯大板式方舱的结构特性出发,结合研制、生产、试验以及多年的售后维修情况,从力学角度分析了方舱常见的多种失效模式,对失效的原因进行了详细的阐述,并提出简单的校核方法,供实际设计参考。

放射性硫胶体应用于乳腺癌前哨淋巴结活检的可行性分析

目的探讨临床应用放射性硫胶体进行乳腺癌前哨淋巴结活检的可行性。方法在原发肿瘤周围皮下注射放射性硫胶体进行标记,对112例早期乳腺癌患者进行前哨淋巴结活检,随后,行包括腋窝淋巴结清扫(ALND)在内的根治性手术。结果 112例乳腺癌患者中成功证实前哨淋巴结105例,检出率93.75%(105/112),共获得前哨淋巴结201枚,平均每例为1.79枚,前哨淋巴结活检的灵敏度95.83%(23/24),假阴性率4.17%(1/24),特异度为98.78%(81/82)。结论放射性硫胶体应用于乳腺癌前哨淋巴结活检,可以准确预测早期乳腺癌腋窝淋巴结状态。

^(89)Sr对不同类型肿瘤骨转移的疗效评价

肿瘤的骨转移癌的发生率很高,尤其是前列腺癌、乳腺癌,另外肺癌、结肠癌、肝癌、鼻咽癌、卵巢癌等也有较高的骨转移发生率。应用放射性核素89Sr内辐射治疗肿瘤骨转移,是一种积极有效的治疗方法[1-3]。