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发动机氧泵后流场数值仿真研究
1
作者
裴曦
高玉闪
张晓光
《航空工程进展》
CSCD
2017年第2期244-248,共5页
发动机氧泵至燃气发生器段的流场结构直接影响着发动机的工作性能,从理论上分析氧泵后是否需要设置整流栅以调整流场,对发动机总体设计十分必要。针对氧泵后流场的特点,借助CFD计算手段,对该段流场进行有整流栅和无整流栅两种情况的数...
发动机氧泵至燃气发生器段的流场结构直接影响着发动机的工作性能,从理论上分析氧泵后是否需要设置整流栅以调整流场,对发动机总体设计十分必要。针对氧泵后流场的特点,借助CFD计算手段,对该段流场进行有整流栅和无整流栅两种情况的数值模拟,计算得到流阻、发生器入口处的总压均匀度、氧阀流量均匀度以及阀芯受力情况。结果表明:氧阀后设置整流栅是有必要的。
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关键词
整流栅
CFD
流场
氧化剂供应系统
液体发动机
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职称材料
题名
发动机氧泵后流场数值仿真研究
1
作者
裴曦
高玉闪
张晓光
机构
中国航天科技六院第十一研究所
出处
《航空工程进展》
CSCD
2017年第2期244-248,共5页
文摘
发动机氧泵至燃气发生器段的流场结构直接影响着发动机的工作性能,从理论上分析氧泵后是否需要设置整流栅以调整流场,对发动机总体设计十分必要。针对氧泵后流场的特点,借助CFD计算手段,对该段流场进行有整流栅和无整流栅两种情况的数值模拟,计算得到流阻、发生器入口处的总压均匀度、氧阀流量均匀度以及阀芯受力情况。结果表明:氧阀后设置整流栅是有必要的。
关键词
整流栅
CFD
流场
氧化剂供应系统
液体发动机
Keywords
perforated plate
CFD
flow flied
system of oxygen supply
liquid engine
分类号
V238 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
发动机氧泵后流场数值仿真研究
裴曦
高玉闪
张晓光
《航空工程进展》
CSCD
2017
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