航天军工企业军民融合水平评价研究

本文为研究我国军工企业军民融合水平,首先探讨了军民融合发展现状和存在的问题,并提出影响军民融合水平的五大影响因素,建立了军民融合水平评价指标体系。在此基础上,建立了多级模糊评价模型,并选取了军民融合有代表性的西安某军工研究所进行实例研究,以期该评价方法能够对我国军工企业发展军民融合模式起到借鉴意义。

航天军工企业民品发展策略研究

以航天军工企业民品发展为研究对象,提出航天军工企业民品发展策略。首先对航天军工企业民品发展进行SWOT分析,找出其发展过程中的优势、劣势、机会、威胁,在此基础上,通过STP分析,对航天军工企业进行目标市场定位,并从六个方面提出加快航天军工企业民品发展的具体策略。

航天企业研发团队绩效研究

本文主要以航天企业研发团队为研究对象,研究航天企业研发团队领导行为、团队潜能和团队绩效之间的关系。本文在对相关理论及研究进行综述的基础上,探讨航天企业研发团队领导行为直接或间接影响团队绩效的路径及作用机理,运用调查问卷法和社会统计分析方法对所建立的理论模型和提出的5个假设进行实证检验,并对检验结果进行讨论,提出提高航天企业研发团队绩效的几项措施。

基于VC的试验图像数字处理技术研究

数字图像处理技术是通过计算机对图像进行提取特征等处理的方法和技术,其最典型的应用就是区域识别以及目标区域形状的提取。图像边缘主要表现为图像局部特征的不连续性,边缘检测出的信息可以用于图像理解和分析,并且通过边缘检测可以相当大地减少后续图像分析和处理的数据量。目前它已成为数字图像处理过程中最重要的环节,在工程应用中也占有相当重要的地位。

基于空间自相关和时空扫描统计量的聚集比较分析

聚集是区域经济研究中的重点问题之一,而聚集定位问题又是深入分析聚集需要解决的首要问题。由于聚集具有高度的尺度敏感性,采用空间自相关方法分析时,尺度选择容易受研究者主观判断的影响,而且空间自相关方法也未考虑聚集的时间特征。与之相比,Kulldorff等学者提出的扫描统计量方法表现出了明显的优势。研究探索性地选用浙江省各市、县工业从业人口的聚集问题,从尺度选择、尺度转换和时空融合三个方面,比较了空间自相关和时空扫描统计量方法在探测聚集问题上的差异性,进而证实了时空扫描统计量方法不仅有效解决了人为选择尺度的偏倚问题,实现了尺度推绎、转换的自动化,而且更加有利地融合了立体、动态、多尺度的时空分析优势。

固体火箭发动机试车架中板簧弹阻力有限元计算方法

以固体火箭发动机试车架中重要的零部件板簧为研究对象,为了实现对多段板簧弹阻力的分析计算统一处理,编写Matlab-m有限元计算程序对试验过程中板簧的变形产生的弹阻力Q进行分析计算,计算考虑了由轴向力引起的几何刚度矩阵,得到了弹阻力Q与位移Δ的解析关系,进而可以确定板簧的最佳工作点。设计的算法、计算思路和结果为下一步进行板簧设计、结构优化、失稳分析等提供一定的参考作用。

浅谈翻车机轨道衡的检定

本文简单介绍了翻车机轨道衡检定规程编制原因及变化过程,分析了新旧两种规程下检定方法及允差的差别。提出了新规程带来的不利影响及解决方法。

探析水冲压发动机的原理性试验技术

现今科技的发展,在水下船只航行方面由于对高速航行的需求逐渐加大,除了对更高功率、更大冲量的推力的要求外,还有一种针对推进系统的需求。该文将首先介绍水冲压发动机的概念,其次介绍水冲压发电机的工作原理及其原理性实验,以探求水冲压发动机的性能特征和发展前景。

网格裙皮囊内压试验防护技术

在新型网格裙皮囊内压试验中,因皮囊与发动机壳体表面距离较近,皮囊本身具有很强的张力,安装时皮囊与发动机表面会互相摩擦,所以发动机内外表面应变测点应有一定的防护,而且网格裙棱边缘较为锋利,容易割裂皮囊,所以也应对网格裙进行防护。提出了一种防护技术,目前广泛用于皮囊内压试验中,具有操作方便、获得有效数据率高的特点。

小型导弹舱段在线同轴度测量对接装置设计

目前小型导弹舱段对接多采用手工操作,生产效率低、产品合格率不高。提出了舱段对接在线测量方法,设计了一种导弹舱段对接生产装置,利用三维光学扫描测量结果,及时在线修正各舱段对接精度,保障小型导弹一次性装配合格。实弹对接装配结果表明,使用该装置对接精度更高、装配速度更快,为未来小型导弹弹体的研制和生产提供了工艺技术支撑。

新型组合试验件复合静力试验方法

主要介绍了组合试验件复合载荷试验方法及其启示。这种方法不仅实现了验证复合载荷之间对试验件强度的交叉影响和产品与产品之间强度的交叉影响,提高了火箭发动机结构静力试验载荷和边界条件模拟的真实性,同时,还调用整合了多个独立的试验系统协同工作,并解决了多系统工作的时序控制难题,推动了静力结构试验的系统化、集成化,在很大程度上缩短了试验周期,降低了试验成本。

直升飞机辅助外挂油箱静强度试验载荷计算方法

为飞机辅助外挂油箱的分段式静力加载方法提供载荷计算方法,给出了辅助外挂油箱试验载荷计算过程中的载荷简化方法和模型,并以实例展示了整个计算方法和处理过程。所提出的试验载荷计算方法在有限的计算量下较大地提高了试验载荷的计算准确性,能够满足辅助外挂油箱采用分段式加载方法的载荷计算需要,对试验实践过程具有较强的指导意义。

轴压试验载荷测量的误差分析

轴压试验是考核试验件承受最大轴向压缩载荷的试验,影响轴压试验载荷测量的因素有很多,试验设备误差及测量系统误差是轴压试验误差的主要来源,其余为边界条件影响。分析了各种误差来源及误差计算方法,可对轴压试验提供一定的参考,各种误差累计之后对轴压载荷测量的影响即可计算得出,最终对轴压试验结果提供一定的参考。

基于ANSYS的振动转接夹具多目标优化设计

为满足多型号固体火箭发动机力学环境试验需求,需提高发动机夹具设计效率及可靠性。基于ANSYS软件对振动夹具进行多目标优化设计,优化后的振动夹具各项特性指标均有所提高,试验控制曲线的准确性得到提高,并通过仿真验证了优化设计方法的有效性。