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高温环境辅助进气合成射流的激励器性能
1
作者
洪亮
额日其太
+1 位作者
宫建
张玉东
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期126-134,共9页
对高温环境下活塞式合成射流激励器的流场进行了数值模拟和试验研究,对比了激励器工作频率和射流孔直径,对常规、辅助进气激励器性能的影响。结果表明:在高温环境下,相对于常规进气,辅助进气可以显著地提高激励器性能,激励器吸气量、腔...
对高温环境下活塞式合成射流激励器的流场进行了数值模拟和试验研究,对比了激励器工作频率和射流孔直径,对常规、辅助进气激励器性能的影响。结果表明:在高温环境下,相对于常规进气,辅助进气可以显著地提高激励器性能,激励器吸气量、腔体峰值压比和射流峰值动量提高的同时,激励器出口截面射流峰值速度略有下降。辅助进气装置的效能最大区域为高工作频率或者小射流孔直径。相对于常规激励器,辅助进气激励器的吸气量、腔体峰值压比和射流峰值动量的增加幅度最大,分别增加了常规激励器的230.73%、103.97%和107.37%(工作频率为250Hz,射流孔直径为2mm)。
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关键词
合成射流
辅助进气
活塞式
激励器性能
腔体压力
原文传递
辅助进气激励器强化喷流混合的数值模拟
2
作者
洪亮
额日其太
+1 位作者
宫建
张玉东
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期2549-2558,共10页
对采用高动量的辅助进气激励器和"常规"激励器强化的高速、大尺度喷流混合进行了数值模拟研究。对比了辅助进气激励器和"常规"激励器吹气射流对流向涡、喷流拍动、阻塞面积的影响,分析了合成射流强化喷流混合的流...
对采用高动量的辅助进气激励器和"常规"激励器强化的高速、大尺度喷流混合进行了数值模拟研究。对比了辅助进气激励器和"常规"激励器吹气射流对流向涡、喷流拍动、阻塞面积的影响,分析了合成射流强化喷流混合的流动滞后现象。结果表明:合成射流强化喷流混合中的辅助进气激励器在吹气时间、吹气动量、峰值动量比方面要明显优于"常规"激励器。合成射流强化喷流混合由激励器迟滞和流场迟滞两部分组成。"常规"激励器和辅助进气激励器射流峰值动量都滞后于活塞峰值速度时刻19.5%,流场滞后峰值动量时刻5%左右。相比于"常规"激励器,采用辅助进气激励器的"小突片"堵塞面积较大,强化喷流混合的效果更好。
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关键词
合成射流
强化喷流混合
辅助进气激励器
流动控制
流向涡
原文传递
题名
高温环境辅助进气合成射流的激励器性能
1
作者
洪亮
额日其太
宫建
张玉东
机构
中国航天科技集团有限公司中国航天空气动力技术研究院研发中心
北京航空
航天
大学能源与
动力
工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期126-134,共9页
基金
国家自然科学基金(11572027).
文摘
对高温环境下活塞式合成射流激励器的流场进行了数值模拟和试验研究,对比了激励器工作频率和射流孔直径,对常规、辅助进气激励器性能的影响。结果表明:在高温环境下,相对于常规进气,辅助进气可以显著地提高激励器性能,激励器吸气量、腔体峰值压比和射流峰值动量提高的同时,激励器出口截面射流峰值速度略有下降。辅助进气装置的效能最大区域为高工作频率或者小射流孔直径。相对于常规激励器,辅助进气激励器的吸气量、腔体峰值压比和射流峰值动量的增加幅度最大,分别增加了常规激励器的230.73%、103.97%和107.37%(工作频率为250Hz,射流孔直径为2mm)。
关键词
合成射流
辅助进气
活塞式
激励器性能
腔体压力
Keywords
synthetic jet
auxiliary air inlet
piston-type
actuator performance
cylinder pressure
分类号
O358 [理学—流体力学]
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
辅助进气激励器强化喷流混合的数值模拟
2
作者
洪亮
额日其太
宫建
张玉东
机构
中国航天科技集团有限公司中国航天空气动力技术研究院研发中心
北京航空
航天
大学能源与
动力
工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期2549-2558,共10页
基金
国家自然科学基金(11572027)
文摘
对采用高动量的辅助进气激励器和"常规"激励器强化的高速、大尺度喷流混合进行了数值模拟研究。对比了辅助进气激励器和"常规"激励器吹气射流对流向涡、喷流拍动、阻塞面积的影响,分析了合成射流强化喷流混合的流动滞后现象。结果表明:合成射流强化喷流混合中的辅助进气激励器在吹气时间、吹气动量、峰值动量比方面要明显优于"常规"激励器。合成射流强化喷流混合由激励器迟滞和流场迟滞两部分组成。"常规"激励器和辅助进气激励器射流峰值动量都滞后于活塞峰值速度时刻19.5%,流场滞后峰值动量时刻5%左右。相比于"常规"激励器,采用辅助进气激励器的"小突片"堵塞面积较大,强化喷流混合的效果更好。
关键词
合成射流
强化喷流混合
辅助进气激励器
流动控制
流向涡
Keywords
synthetic jet
jet mixing enhancement
novel actuator
flow control
streamwise vortices
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高温环境辅助进气合成射流的激励器性能
洪亮
额日其太
宫建
张玉东
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
0
原文传递
2
辅助进气激励器强化喷流混合的数值模拟
洪亮
额日其太
宫建
张玉东
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
原文传递
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