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题名用于大型船舶的吸收式制冷空调改进研究
被引量:3
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作者
李志生
崔占中
刘建龙
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机构
广东工业大学建设学院
中国航天科技集团第三研究院
湖南大学土木工程学院
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出处
《建筑热能通风空调》
2004年第3期30-32,共3页
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基金
广东工业大学校青年基金资助项目(项目编号:012027)
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文摘
船舶有大量的低品位余热可以利用,适合蒸发冷却和吸收去湿相结合的制冷空调系统使用。本文利用氯化锂溶液作为吸湿剂,在吸收制冷空调的基础上,结合大型船舶的工作环境特点,研究了直接吸收和间接冷却相结合的船用制冷空调系统的热力性能。同时,改进了以往吸收制冷的工艺流程,优化了制冷系统的工作过程,并研究了这套空调系统的节能效果。本研究中,除湿器外形尺寸为3m×0.8m×1m(长×宽×高),系统的制冷量为48kW,只需要7.1kW的电功率,而同样制冷量的空调系统,需要输入的电功率为52.5kW,一年节电达81,720kW·h。结果表明,在空气潮湿或环境特别干燥的地区,或有大量余热的地方,比较适合推广此空调系统。
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关键词
船舶
吸收式制冷
空调
蒸发
除湿
吸湿剂
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Keywords
big ship, absorption refrigeration, evaporation, dehumidification, air-conditioner
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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