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航空刹车副极限能量试验方法
被引量:
2
1
作者
袁国洲
曹鹏
张祎华
《中南工业大学学报》
CSCD
北大核心
1999年第4期398-400,共3页
介绍了航空刹车副极限能量的试验方法以及确认刹车失效的方法.作者根据刹车副加速停止试验时刹车片产生熔化的现象和刹车力矩曲线变化的特征以及刹车副失效后的摩擦行为,提出了判断极限能量试验后刹车副失效与否的3种方法,并介绍了...
介绍了航空刹车副极限能量的试验方法以及确认刹车失效的方法.作者根据刹车副加速停止试验时刹车片产生熔化的现象和刹车力矩曲线变化的特征以及刹车副失效后的摩擦行为,提出了判断极限能量试验后刹车副失效与否的3种方法,并介绍了最大刹车压力的确定和试验初始能量的选取.用这种方法对波音737型飞机Goodrich刹车副和国产替代件进行了试验.结果表明,只需进行较少的试验便可找到刹车副的极限能量,可节约试验费用.
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关键词
航空
刹车副
失败
极限能量
飞机
下载PDF
职称材料
题名
航空刹车副极限能量试验方法
被引量:
2
1
作者
袁国洲
曹鹏
张祎华
机构
中南
工业大学粉末冶金国家重点实验室
中国航空器材进出口总公司中南分公司
出处
《中南工业大学学报》
CSCD
北大核心
1999年第4期398-400,共3页
文摘
介绍了航空刹车副极限能量的试验方法以及确认刹车失效的方法.作者根据刹车副加速停止试验时刹车片产生熔化的现象和刹车力矩曲线变化的特征以及刹车副失效后的摩擦行为,提出了判断极限能量试验后刹车副失效与否的3种方法,并介绍了最大刹车压力的确定和试验初始能量的选取.用这种方法对波音737型飞机Goodrich刹车副和国产替代件进行了试验.结果表明,只需进行较少的试验便可找到刹车副的极限能量,可节约试验费用.
关键词
航空
刹车副
失败
极限能量
飞机
Keywords
aviation brake assembly
failure
limit energy
分类号
V227.82 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空刹车副极限能量试验方法
袁国洲
曹鹏
张祎华
《中南工业大学学报》
CSCD
北大核心
1999
2
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职称材料
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