从编好飞行手册看新机试飞

飞行手册是新机投入使用后的指令性文件,与飞机技术说明书和维护使用说明书一样,构成用户所需要的三个支撑文件。由于飞行手册面对飞行员的空中使用,保障飞行安全,显得尤为重要和特殊。我国历来按驾驶守则的模式编写飞行员使用的手册,其内容是飞行员常用的:(1)飞行前检查;(2)发动机使用;(3)各种飞行;(4)系统和设备的使用;(5)特殊情况处置;(6)试飞;(7)附录。

新机试飞的的实践和认识

《新机试飞的实践和认识》一文是作者通过新机试飞实践而总结的对试飞的认识,并表达了"淡化首飞,强化调整试飞,短化鉴定试飞"的独特而正确的意见。

谈新机的预研工作

按照FAR对涡桨发动机飞机由螺旋桨转动引起的动态稳定性分析要求,《涡桨发动机飞机的螺旋颤振分析》一文对一架双发涡浆轻型多用途运输机的螺旋颤振问题作了分析,在可以计及发动机俯仰、偏航、垂直平动、水平平动自由度以及飞机刚体和弹性运动自由度的分析模型下,计算了螺旋桨-发动机螺旋颤振的各种特性以及主要参数的影响。本文的分析方法可有效地按照有关规范要求对涡浆发动机飞机旋转模态重要性进行分析和评估,从而可以成为飞机设计中的实用手段和工具。现代旅客机设置有完善的防冰与氧气系统,以便在飞机结冰与座舱失密等特殊情况下使用,确保飞机飞行和旅客的安全。《旅客机防冰与氧气系统的设计》一文展示了国外5种旅客机的有关图表,并通过大量相关参考资料的分析研究,全面论述并提出了上述系统设计时应考虑的一些主要问题。

运七飞机小速度飞行的若干特点

一、前言国产双涡桨支线客机——运七飞机是以安-24B飞机为原准机进行设计和发展起来的。1976年1月至1986年12月间,安-24飞机先后有4次一等事故,都发生在着陆过程中,其中2次处于复杂气象条件下,飞机表面有轻度结冰,发动机功率下降,右发停车。3次事故发生在着陆复飞过程中(其中一次单发),满油门后功率仍上不去,在收起落架和分段收襟翼过程中,飞机左右摇摆,然后向左转,左机翼下沉,飞机坠地。