飞机飞行品质标准规范研究的新进展——对AFWAL—3081的评述

1.引言在70年代,在航空部第六研究院领导和《7210》办公室飞行力学组组织下,对美国1969年8月颁发的'军用规范——有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质(MIL—F—8785B)'(以下简称'8785B')作了简要的阐述和评论(参见参考文献[1]～[4])。自1969年之后。

冷挤压家族——介绍美国疲劳工程技术公司的孔强化技术

一、前言 1970年,美国空军为解决各种军用飞机上发生的结构破坏和开裂问题,开始研究损伤容限原理。这些破坏和开裂问题已造成很大的费用损失,延迟了机体研制过程,导致使用中的维修费用之高已达到不能接受的地步,致使停机时间过长,并且在某些情况下使飞机报废。空军研究这些问题得出的结论是:疲劳、应力腐蚀和腐蚀疲劳是裂纹扩展的主要机理。

MD90-30外形数据转换和验证

本文介绍MD90-30飞机合作生产中外形曲面的转换过程、验证方法和CATIA软件的二次开发,以及该项目的完成情况。