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航空发动机滑片泵数值模拟
被引量:
5
1
作者
张群峰
闫盼盼
+1 位作者
单建平
何万发
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期2537-2542,共6页
利用计算流体力学软件Star-cd二次开发功能模拟了某一航空发动机滑片泵的内部流场,分析了计算中是否引入空化模型对计算结果的影响,以及滑片泵定子和滑片间隙大小对滑片泵性能的影响,预测了不同工况下,滑片泵内出现空化的位置和区域大小...
利用计算流体力学软件Star-cd二次开发功能模拟了某一航空发动机滑片泵的内部流场,分析了计算中是否引入空化模型对计算结果的影响,以及滑片泵定子和滑片间隙大小对滑片泵性能的影响,预测了不同工况下,滑片泵内出现空化的位置和区域大小.计算结果表明:由于滑片泵叶片转动,从而引起空化区域范围的缩小和增大,泵油量也相应地增加和减小,使得滑片泵进口瞬时流量较为平稳,而出口瞬时流量有较大的脉动,进、出口周期平均流量与计算总平均流量的误差小于1.5%,计算总平均流量与该滑片泵样件的台架实验测试结果之间的误差小于3%;滑片泵转子叶片与定子壁面间隙增大,泄漏量增加,滑片泵的平均流量减小;间隙为0.07mm的滑片泵计算总平均流量相对于间隙为0.02mm的计算总平均流量减小3.1%.从计算结果可以推断,滑片泵的进口流道应与吸油腔正对,可以减少进口流道内空化区域和流动阻力.
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关键词
航空发动机
滑片泵
二次开发
空化模型
湍流模型
原文传递
渐开线碟形砂轮磨削面齿轮数控加工研究
被引量:
14
2
作者
王延忠
侯良威
+4 位作者
兰州
钟扬
赵洪铺
吕庆军
赵兴福
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期2033-2041,共9页
为进行面齿轮数控精密加工,提出了一种渐开线碟形砂轮磨削面齿轮加工方法.根据面齿轮成形过程及磨削加工原理,推导了渐开线碟形砂轮磨削面齿轮齿面方程,进行了面齿轮磨削加工机床设计,给出了基于机床结构的面齿轮磨削加工方法,进行了磨...
为进行面齿轮数控精密加工,提出了一种渐开线碟形砂轮磨削面齿轮加工方法.根据面齿轮成形过程及磨削加工原理,推导了渐开线碟形砂轮磨削面齿轮齿面方程,进行了面齿轮磨削加工机床设计,给出了基于机床结构的面齿轮磨削加工方法,进行了磨削加工过程中的啮合点刀位计算;借助VERICUT软件进行了面齿轮数控磨削加工仿真,最后进行了面齿轮磨削加工试验,通过对面齿轮齿面进行检测,得到齿面偏差最大值为-10.1~12.1μm,结果验证了渐开线碟形砂轮磨削加工面齿轮方法的正确性.
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关键词
面齿轮
磨削加工
碟形砂轮
机床设计
刀位计算
原文传递
弹流润滑螺旋锥齿轮热摩擦行为分析
被引量:
11
3
作者
王延忠
周元子
+2 位作者
陈聪慧
郭梅
赵兴福
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期2382-2387,共6页
针对直升机主减速器中的高速重载螺旋锥齿轮,建立了点接触热弹流润滑分析数学模型,包括Reynolds方程、能量方程和膜厚方程等,采用数值方法求解弹流润滑状态下的齿面摩擦因数.模型中考虑了润滑油黏度和密度随压力、温度的变化,并通过轮...
针对直升机主减速器中的高速重载螺旋锥齿轮,建立了点接触热弹流润滑分析数学模型,包括Reynolds方程、能量方程和膜厚方程等,采用数值方法求解弹流润滑状态下的齿面摩擦因数.模型中考虑了润滑油黏度和密度随压力、温度的变化,并通过轮齿承载接触分析(LTCA)获得齿面真实载荷和卷吸速度、相对滑动速度等运动学变量.基于真实齿面点建立了螺旋锥齿轮单齿模型,考虑滑动摩擦生热和不同表面上的热边界条件,通过有限元稳态热分析和瞬态热分析得到了轮齿本体温度场和接触点瞬时闪温,并与现有文献和算例齿轮台架试验结果进行对比.
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关键词
螺旋锥齿轮
弹流润滑
摩擦因数
有限元热分析
本体温度
闪温
原文传递
题名
航空发动机滑片泵数值模拟
被引量:
5
1
作者
张群峰
闫盼盼
单建平
何万发
机构
北京交通大学土木工程学院
中国航空工业集团公司
哈尔滨
东安
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期2537-2542,共6页
基金
北京交通大学基本科研业务费(C13JB00090)
文摘
利用计算流体力学软件Star-cd二次开发功能模拟了某一航空发动机滑片泵的内部流场,分析了计算中是否引入空化模型对计算结果的影响,以及滑片泵定子和滑片间隙大小对滑片泵性能的影响,预测了不同工况下,滑片泵内出现空化的位置和区域大小.计算结果表明:由于滑片泵叶片转动,从而引起空化区域范围的缩小和增大,泵油量也相应地增加和减小,使得滑片泵进口瞬时流量较为平稳,而出口瞬时流量有较大的脉动,进、出口周期平均流量与计算总平均流量的误差小于1.5%,计算总平均流量与该滑片泵样件的台架实验测试结果之间的误差小于3%;滑片泵转子叶片与定子壁面间隙增大,泄漏量增加,滑片泵的平均流量减小;间隙为0.07mm的滑片泵计算总平均流量相对于间隙为0.02mm的计算总平均流量减小3.1%.从计算结果可以推断,滑片泵的进口流道应与吸油腔正对,可以减少进口流道内空化区域和流动阻力.
关键词
航空发动机
滑片泵
二次开发
空化模型
湍流模型
Keywords
aero-engine
vane pump
secondary development
cavitation model
turbulence model
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
渐开线碟形砂轮磨削面齿轮数控加工研究
被引量:
14
2
作者
王延忠
侯良威
兰州
钟扬
赵洪铺
吕庆军
赵兴福
机构
北京
航空
航天大学机械工程及自动化学院
中国
兵器
工业
集团公司
中国
北方车辆研究所
中国航空工业集团公司
哈尔滨
东安
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期2033-2041,共9页
基金
预研基金重点项目(9140A18020113HX)
预研项目(5130802X
+1 种基金
5131812X)
预研基金项目(9140A18020212HX)
文摘
为进行面齿轮数控精密加工,提出了一种渐开线碟形砂轮磨削面齿轮加工方法.根据面齿轮成形过程及磨削加工原理,推导了渐开线碟形砂轮磨削面齿轮齿面方程,进行了面齿轮磨削加工机床设计,给出了基于机床结构的面齿轮磨削加工方法,进行了磨削加工过程中的啮合点刀位计算;借助VERICUT软件进行了面齿轮数控磨削加工仿真,最后进行了面齿轮磨削加工试验,通过对面齿轮齿面进行检测,得到齿面偏差最大值为-10.1~12.1μm,结果验证了渐开线碟形砂轮磨削加工面齿轮方法的正确性.
关键词
面齿轮
磨削加工
碟形砂轮
机床设计
刀位计算
Keywords
face gear
grinding process
disc wheel
machine design
tool path generation
分类号
V261.25 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
弹流润滑螺旋锥齿轮热摩擦行为分析
被引量:
11
3
作者
王延忠
周元子
陈聪慧
郭梅
赵兴福
机构
北京
航空
航天大学机械工程及自动化学院
中国航空工业集团公司
沈阳
发动机
设计研究所
中国航空工业集团公司
哈尔滨
东安
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期2382-2387,共6页
基金
国家自然科学基金(50875009)
航空科学基金(20090451009)
基础科研项目(B0620060424)
文摘
针对直升机主减速器中的高速重载螺旋锥齿轮,建立了点接触热弹流润滑分析数学模型,包括Reynolds方程、能量方程和膜厚方程等,采用数值方法求解弹流润滑状态下的齿面摩擦因数.模型中考虑了润滑油黏度和密度随压力、温度的变化,并通过轮齿承载接触分析(LTCA)获得齿面真实载荷和卷吸速度、相对滑动速度等运动学变量.基于真实齿面点建立了螺旋锥齿轮单齿模型,考虑滑动摩擦生热和不同表面上的热边界条件,通过有限元稳态热分析和瞬态热分析得到了轮齿本体温度场和接触点瞬时闪温,并与现有文献和算例齿轮台架试验结果进行对比.
关键词
螺旋锥齿轮
弹流润滑
摩擦因数
有限元热分析
本体温度
闪温
Keywords
spiral bevel gears
elastohydrodynamic lubrication
friction factor
thermal finite element analysis
bulk temperature
flash temperature
分类号
V232.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机滑片泵数值模拟
张群峰
闫盼盼
单建平
何万发
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
5
原文传递
2
渐开线碟形砂轮磨削面齿轮数控加工研究
王延忠
侯良威
兰州
钟扬
赵洪铺
吕庆军
赵兴福
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
14
原文传递
3
弹流润滑螺旋锥齿轮热摩擦行为分析
王延忠
周元子
陈聪慧
郭梅
赵兴福
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
11
原文传递
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