喷气燃料颜色衰减原因分析及对策研究

某石化企业主要加工进口原油,来源杂,油品质量参差不齐,原油加工方案切换频繁。喷气燃料主要有加氢精制组分和加氢裂化组分混合而成。由于原油性质变化较大,3号喷气燃料曾出现颜色衰减问题,赛波特颜色由+30降至+23,不符合喷气燃料赛氏色度+25的国家标准,造成喷气燃料不合格。为此,本文就某企业喷气燃料颜色衰减的原因分析和处理过程谈几点体会。

柴油十六烷值改进剂的应用

结合生产实际,对柴油十六烷值改进剂的技术要求及作用机理进行了介绍,重点对十六烷值改进剂使用效果及一些常见问题进行阐述,并提出了相应的对策和措施,为实际生产提供参考。