模型燃烧室冷态喷雾场的实验研究

使用相位多普勒分析仪PDA (PhaseDopplorAnalyzer)对模型燃烧室内的喷雾场进行了实验研究 ,测量了喷雾场不同工况下的喷雾特性 ,分析了喷雾压力和旋流器对喷雾场的影响 .证明喷嘴压力提高可以增大喷雾场中粒子速度、通量及降低平均直径 ;空气流则可以改变喷雾分布型 ,形成回流区并扩大喷雾场范围。

不同尾缘喷射对涡轮叶栅气动性能的影响

通过尾缘喷气模型与涡轮叶栅流场计算及附面层参数的关联 ,初步提供了能较为准确预测尾缘冷气喷射对尾迹参数分布规律及气动性能影响的理论预测系统。对半开缝和对开缝两种尾缘冷气喷射的研究表明 :喷气流量比增大时 ,两种不同形式叶栅的能量损失系数都有先减小后增大的趋势 ;在相同条件下 ,半开缝叶栅的能量损失系数比对开缝在相应条件下的要稍小一些 ;

直通式篦齿密封性能的数值模拟与试验研究

利用FLUENT软件对过热蒸汽分级机转轴的篦齿密封的内部流场进行数值模拟,对影响其性能的部分因素进行分析。结果表明,篦齿密封两端压差对泄漏量的影响非常明显,压差越大,泄漏量越大;篦齿密封的泄漏量随着节流间隙宽度增大而增大,但两者是非线性的关系;在齿形角不变的情况下,篦齿空腔深度小于2 mm时对密封泄漏量的影响很大,而空腔深度大于2 mm时对密封泄漏量的影响很小;转轴转速对泄漏量基本没有影响。通过试验验证了数值模拟方法计算篦齿密封泄漏量的可行性。

轴流压气机转子新叶型设计与试验研究

为进一步发展高性能轴流式叶轮机械叶片定制技术，本文提出了一种适于跨音速范围应用的轴流压气机转子叶型数值优化设计方法。并应用该系统对进口马赫数０．９１８的转子叶栅进行了设计及气动性能分析，通过与国外设计的同类叶栅的设计结果及风洞实验结果进行比较，验证了本文所用方法的有效性及精度。对比研究表明：采用本方法设计的叶栅具有低损失，宽稳定工作范围等优点。

航空发动机推力的测量和确定方法

从推力的定义和表达式及其导出的条件出发，讨论了航空发动机地面与飞行状态下在各类试验设备上推力的确定方法和程序以及必须进行的发动机部件与模型试验、整机地面试验和模拟高空试验乃至飞行试验，并分析了模拟高空试验在正确确定飞行推力中的重要作用。

金属热处理节能技术及其研究进展

介绍了多种热处理节能技术及发展动态 ,论述了热处理节能钢材的研制 ,提出了节能热处理的管理途径。

18CrZNi4WA钢的热处理工艺研究

主要研究了18Cr2Ni4WA钢的热处理工艺对力学性能的影响。18Cr2Ni4WA钢存在较大的组织遗传性，经过复合热处理，可以获得最佳的综合力学性能。该钢应避免在造成“第二类回火脆性”的敏感区（450±30℃）内回火。

计算流体力学在航空叶轮机设计中的应用

计算流体力学(CFD)在航空发动机叶轮机设计和分析中 的重要性日益明显。本文介绍了在叶轮机设计中CFD的意义、叶轮机 CFD发展概况及CFD发展中的几个问题。

压气机叶栅叶片表面附面层流态变化影响因素探讨

以平面叶栅中的二元叶栅模型为试验对象，测量了在不同来流条件下叶片表面流场分布情况及栅后气流参数，分析了不同来流条件下叶片表面附面层流动状态的变化。并借助数值模拟手段重点研究了在不同来流马赫数和冲角下，叶片表面压力梯度对层流附面层向紊流附面层转捩过程的影响，通过利用实验数据分析研究来流条件对转捩过程的影响，为从机理上更深刻地认识叶片表面粘性附面层转捩机制提供了科学参考依据。

气膜出流对叶片各内表面换热系数的影响

利用数值计算的方法研究了气膜出流对叶片前腔内各表面冷气对流换热系数的影响。研究的重点是气膜孔间距比和进气雷诺数等因素的影响规律。文章分别就叶片前缘和叶盆区域以及叶背区域的局部和平均换热系数的变化做了讨论，计算表明，在计算所取的参数范围内，随气膜孔间距比和进气雷诺数的增加，叶盆内表面的平均换热系数增加可达一倍以上，但由于气膜出流导致叶背边内表面的平均换热系数有所下降。本文的研究工作只限于不可压层流。

三维加力燃烧室湍流流场的数值模拟

采用SIMPLE方法,对涡扇航空发动机加力燃烧室内无化学反应的湍流流场进行了数值模拟。该加力燃烧室带有波瓣型混合器,并有多个环形稳定器及径向稳定器。湍流模型采用kε双方程模型。湍流流场数值计算结果合理。

发动机性能的耦合优化计算

本文根据发动机整机试车结果，在测量数据较少且缺乏发动机部件特性的情况下，通过耦合建模技术和最优化技术，推测出涡扇发动机主要部件（风扇、高压压气机、高低压涡轮）的特性，建立较准确的发动机稳态工作数学模型。

工程陶瓷加工技术的发展与应用

综述了国内外工程陶瓷材料常规和特种加工技术的发展及应用情况。

高温合金(GH3039)环形件的锻造工艺

主要介绍了高温合金ＧＨ３０３９环形件中的锻造工艺技术。文章指出，环形锻件采用“劈口—活动马架”锻造法，具有节省材料、生产效率高、适用范围广。

钢的热处理工艺设计经验公式

收集整理了钢的 33个热处理工艺设计经验公式。实践证明 ,所列的公式具有计算方便、实用性强、可靠性高、误差率小的优点。

1Cr11Ni2W2MoV钢叶片的热加工工艺与力学性能

探讨了航空１Ｃｒ１１Ｎｉ２Ｗ２ＭｏＶ 钢叶片热加工工艺与力学性能的关系。工艺试验结果表明， 该钢的力学性能主要与锻造变形程度、尺寸效应、回火脆性和δ－Ｆ组织等因素有关。

国外新型热作模具钢及其热处理工艺

主要叙述了H13,QRO 80M ,QRO 90SUPREME等新型热作模具钢的性能。

钢的力学性能及热处理工艺经验公式

本文主要收集整理出了钢的力学性能及热处理工艺经验公式73个。实践证明，所列公式具有计算方便、实用性能、可靠性能、误差率小（≤±10％）的优点。应用经验公式，可以为机械零件技术设计和制定热处理工艺规范，提供重要的参考依据，是建立钢的力学性能及热处理柔性系统（FCM）数据库的首要前期工作之一。

现代特种加工技术的发展

现代特种加工技术是直接借助电能、热能、声能、光能、电化学能、化学能、特殊机械能或复合能来实现材料切削的加工方法,是难切削材料、复杂型面、精细表面、低刚度零件及模具加工中的重要工艺方法。从高能束流加工、电火花加工、电解加工、物料切蚀加工和复合加工技术层面说明特种加工技术概念、特征与应用状况。