实验室模拟尾流的光学研究

本文研究表明，水中存在气幕和无气幕情况下，透射光与散射光的特性均有显著的差别；有气幕存在时的透射光的输出照度大于无气幕时的照度，数量级可达69dB，所以利用这一性质来实施工程探测是可行的。

模拟台机构优化研究

建立了模拟台流量约束条件和机构参数约束条件，在满足这两个条件的前提下进行了模拟台机构优化研究，得到了实现运动的模拟台结构尺寸和运动参数。

ATR系统中多传感器的信息融合研究

在复杂和瞬变的战场环境下，为了提高武器系统的快速反应、防御和攻击能力，目标探测、识别、跟踪系统需要采用多个传感器，其信息要求自动融合。文章研究了在信息融合中多传感器的选择问题；分析了数据级融合、特征级融合和决策级融合；提出了特征评价概念和方法；并讨论了其它相关问题。

海底管道外壁保护涂料的研究

本文简要地介绍了国内外有关天然气和矿物油管道涂料发展概况,以及用于南海天然气管道外保护涂料的技术研究方向。各种理化试验表明,以环氧富锌为底漆,煤焦油环氧涂料为中间层,以煤焦油环氧砂浆为面漆,或以环氧铁红为底漆,环氧砂浆为面漆所组成的配套体系具有很好的附着力,并具有耐磨性、抗冲击、耐阴极剥离、耐盐雾、绝缘性和耐海水等性能。

声呐导流罩的软接口研究

本文介绍的一种用于声呐导流罩的软接口,具有明显的减小振动和降低噪声的效果,可有效地降低声呐基阵区域的自噪声级。软接口的关键部件是隔振构件,只要掌握了隔振构件的设计,就可以根据声呐导流罩和安装部位的结构特点,进行具体的声呐导流罩软接口的设计。

水声测量用声脉冲瞬态抑制方法的理论研究

水声测量用声脉冲瞬态抑制方法是根据所希望的发射信号对换能器等效电路进行反向推导,得到解析的激励电压波形,用该电压波形激励换能器,可在小空间水域中得到无瞬态过程的声压波形,用于对低频换能器的校准或声学材料性能的测量。

探讨形成具有中国特色的技术体系

本文就科技改革的总目标——形成具有中国特色的技术体系的标志以及建立这种技术体系的可能性和应具备的条件作了一些初步探讨。

舷侧阵隔振降噪方法初步研究

本文提出了一种舷侧阵隔振降噪方法,给出了理论分析和实验结果。

纵振换能器与PVDF压电薄膜复合换能器研究

本文研究纵振换能器与PVDF薄膜构成复合接收换能器,既保留了纵振换能器的优点,又可实现平坦宽带接收响应。

网络测试技术与测试系统开发研究

对应于网络协议的TCP/IP的模型,网络测试也相应地分成链路接口层测试、网络层测试、传输层测试和应用层测试。目前常用的工具都将重点放在前三层测试,而在应用层则没有一种测试工具能够覆盖所有的应用。为了研究应用层的测试方法和工具,本文以编队作战指挥控制系统为背景,针对指控系统网络应用软件的特点,从功能测试和性能测试两个方面探讨了在双Ethernet环境下对网络应用层的测试技术。

用于加固PCB的计算机辅助热设计技术研究

本文对用于加固计算机印制电路板(加固PCB)的计算机辅助热设计(CATD)系统中几项关键技术进行了研究。重点研究了CATD的热分析算法和结果的可视化处理技术。文中针对加固PCB导热板的非均匀热负载和复结杂传热条件,提出了运用有限差分法对导热板进行计算机辅助热分析,建立了求解内部节点温升的差分格式,给出了数值求解的方法和应用实例。并结合质心坐标插值法和计算机图形显示技术,实现了以色温图直观显示导热板温度场和传热分析结果。此外,本文还对CATD系统的一些基础研究工作进行了介绍。

空气枪子波特性测试方法研究

本文叙述地震空气枪子波特性即初始脉冲声压波形及其频谱的测试方法,并对其测试结果进行分析和研究。

真实尾流的光学特性

在实验室对模拟尾流气泡幕研究的基础上 ,设计了用于真实尾流测试的水下实验系统 通过对千湖 1号船在不同航速下尾流的几何特征进行观察和分析计算 ,得到了尾流深度、宽度与航速的关系 ,并且对尾流的水面宽度以及散开角进行了估计 在 5km/h ,1 0km/h和 1 5km/h的航速下对尾流不同几何部位的激光透射强度进行了测量 ,结果与理论计算基本一致 从透射光的相对强度来分析实验结果 。

尾流气泡幕光学特性的数理模型

对实验室模拟的尾流以及真实尾流气泡幕中气泡的运动规律进行了分析和计算 ,并提出了气泡幕中气泡随半径分布规律的数学物理模型 ,引入了最可几半径的概念 从单个气泡对激光散射的影响推导出了气泡幕对激光的散射效应的数学表达式 ,并利用所得到的表达方式在实验室条件下进行了相关计算 所建立的理论模型对于气泡分布的计算结果同实验结果相比 ,一致性相当好 在气泡幕对激光散射的影响中 ,首次对激光偏振化特性的影响进行了区别计算 计算结果表明 :激光的两种偏振化状态对气泡幕散射的影响从粗糙结构来看没有明显差异 ,但其精细结构有所不同 对不扩束和扩束两个条件下的计算明确显示出 ,扩束条件下散射光的强度是不扩束条件下的二倍以上 。

智能航标的设计与实现

本文首先介绍了利用GSM、GPS模块设计出具有导航、遥测遥控等功能的智能航标的工作原理与系统硬件构成,并对GPS的数据提取作了详细的阐述。

有限周期梁用动力消振器抑振的特性

本文用弯曲波方法导出了多支承梁加动力消振器位移响应的普遍表达式。理论分析发现了周期结构用动力消振器抑制振动的一些新特性：（１）仅用一个动力消振器可抑制周期结构对应传递频带内的一组共振峰。被抑制的共振峰的数量与跨距的数量和消振器的布置位置有关；（２）动力消振器调谐频率与对应传递频带的第一个共振频率相关联。当动力消振器与作用在梁上的外载荷作用在同一点时，最佳调谐频率比总是大于１，否则最佳调谐频率比小于１。

某试验场标定物系列GPS一等网的精度

现代新式发射控制系统需要准确的控制精度和制导准确度，其试验和标定要求试验场具有高精度的标定物系列控制网。１９９４年，我们用Ａｓｈｔｅｃｈ双频ＧＰＳ接收机在某试验场建立了标定物系列ＧＰＳ一等控制网。该网具有ＷＧＳ８４坐标系和北京－５４坐标系的各种参数，网的精度达毫米级。本文介绍了实现该试验场标定物系列ＧＰＳ一等控制网精度所采取的技术措施，给出了精度比较分析结果。

匹配层换能器的理论探讨

本文对用双匹配层拉宽换能器频带作了理论计算分析,加水密层后重新调节第一匹配层的特性参数及厚度,仍可获得良好的宽带响应。

水声材料性能自由场低频测量技术初探

本文对大面积无源水声材料性能测量技术提出几点改进,实现了在小型消声水池中测量大面积材料样品板的反射系数(回声降低)和透射系数(插入损失)等声学性能参数。样品的典型尺寸为1m×1m左右,目前的测量频率范围为3～20kHz。标准样品的测量结果和平面波理论模型计算值有较好的吻合,说明了改进技术有一定的可行性。