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五极结构——世界船舶市场走向
1
作者
朱国柱
《国际贸易》
CSSCI
北大核心
2001年第3期40-42,共3页
2000年世界经济情况的好转大大拉动海运周转量的增长,全年世界海运周转量比1999年增长5%以上.在航运市场上,各型船均呈现供不应求的局面.油船船东"苦尽甘来".受世界经济好转的拉动,世界石油需求量增加,特别是石油价格飚升,油...
2000年世界经济情况的好转大大拉动海运周转量的增长,全年世界海运周转量比1999年增长5%以上.在航运市场上,各型船均呈现供不应求的局面.油船船东"苦尽甘来".受世界经济好转的拉动,世界石油需求量增加,特别是石油价格飚升,油船运费率一路上扬.2000年原油船的日平均营业额比1999年增加近175%,成品油运费率也增长90%左右.干散货市场虽然不如油船市场火爆,但运费率也大幅上涨.2000年7000万载重吨的新船成交量和4380万载重吨的新船完工量更是突出表明世界船舶市场近年来的高订单、高完工量的特征.
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关键词
世界
船舶市场
市场走向
五极结构
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职称材料
题名
五极结构——世界船舶市场走向
1
作者
朱国柱
机构
中国船舶工业综合经济技术研究院
出处
《国际贸易》
CSSCI
北大核心
2001年第3期40-42,共3页
文摘
2000年世界经济情况的好转大大拉动海运周转量的增长,全年世界海运周转量比1999年增长5%以上.在航运市场上,各型船均呈现供不应求的局面.油船船东"苦尽甘来".受世界经济好转的拉动,世界石油需求量增加,特别是石油价格飚升,油船运费率一路上扬.2000年原油船的日平均营业额比1999年增加近175%,成品油运费率也增长90%左右.干散货市场虽然不如油船市场火爆,但运费率也大幅上涨.2000年7000万载重吨的新船成交量和4380万载重吨的新船完工量更是突出表明世界船舶市场近年来的高订单、高完工量的特征.
关键词
世界
船舶市场
市场走向
五极结构
分类号
F416.474 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
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1
五极结构——世界船舶市场走向
朱国柱
《国际贸易》
CSSCI
北大核心
2001
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