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LNG热物性参数在温度和压力变化下计算方法研究 被引量:2
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作者 蒋康涛 景宝金 +2 位作者 王自力 谷家扬 魏世松 《江苏船舶》 2019年第4期1-5,M0003,共6页
由于目前对液化天然气(LNG)迁移性质的实验和理论研究都很不充分,在系统总结以甲烷为代表的超临界液化天然气热物性参数在温度和压力变化下多种计算方法的基础上,探讨以状态方程法为重点的热力学性质计算。分析发现,对应态方法通用性好... 由于目前对液化天然气(LNG)迁移性质的实验和理论研究都很不充分,在系统总结以甲烷为代表的超临界液化天然气热物性参数在温度和压力变化下多种计算方法的基础上,探讨以状态方程法为重点的热力学性质计算。分析发现,对应态方法通用性好,适用范围广,计算精度高;应用对应态方法和经验关联式开展LNG迁移性质计算。 展开更多
关键词 液化天然气 超临界 甲烷 状态方程法
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自升式海洋平台地震响应研究 被引量:1
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作者 张勇 《装备制造技术》 2017年第8期118-120,共3页
自升式海洋平台作为海上石油勘探和生产的重要装备,其地震响应和抗震设计长期以来备受学者关注。在对反应谱的基本理论介绍的基础上,探讨了其在工程中的实际应用,为自升式海洋平台的抗震设计提供了参考。
关键词 自升式平台 地震响应 反应谱
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我国海洋科考船的电力推进动力系统 被引量:7
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作者 刘志兵 梅春 《柴油机》 2013年第6期1-4,13,共5页
结合实船案例对科学考察船的不同电力推进系统进行了介绍和比较分析,给出了科考船采用电力推进动力系统配置后的振动及噪声情况。分析表明:电力推进动力系统具有经济、环保、操纵性好、符合科学考察作业功能的优势。指出电力推进正逐渐... 结合实船案例对科学考察船的不同电力推进系统进行了介绍和比较分析,给出了科考船采用电力推进动力系统配置后的振动及噪声情况。分析表明:电力推进动力系统具有经济、环保、操纵性好、符合科学考察作业功能的优势。指出电力推进正逐渐成为我国科学考察船推进系统的发展方向。 展开更多
关键词 科考船 电力推进 振动 噪声
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矩阵式质量管理模式在海洋工程企业中的应用 被引量:2
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作者 袁鹏 施丹 《船舶标准化工程师》 2015年第3期50-53,共4页
文章基于对海洋工程企业的运营及其组织架构的特点,结合质量管理理论和实践,提出一种具有广泛适用性的矩阵式质量管理组织架构模式,以期促进质量管理对企业运营发展和核心竞争力的提升起到积极有效作用。
关键词 矩阵式 质量管理 海洋工程
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基于遗传算法的缓波形钢悬链立管优化设计 被引量:7
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作者 赵园 张橙 《中国海洋平台》 2019年第1期26-32,39,共8页
基于遗传算法采用不同的方案对缓波形钢悬链立管构型进行优化设计,优化目标分别为最小化立管静态等效应力、最小化立管动态等效应力、最大化立管疲劳寿命,设计变量为立管各段长度以及浮力材的密度,并考虑工程相关要求。通过比较分析不... 基于遗传算法采用不同的方案对缓波形钢悬链立管构型进行优化设计,优化目标分别为最小化立管静态等效应力、最小化立管动态等效应力、最大化立管疲劳寿命,设计变量为立管各段长度以及浮力材的密度,并考虑工程相关要求。通过比较分析不同优化策略的结果得到最适合缓波形钢悬链立管的优化方式,进一步为缓波形立管的设计分析提供参考。 展开更多
关键词 缓波形钢悬链立管 优化设计 遗传算法 优化策略
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对称折叠翼尖变体飞行器的纵向建模与气动分析 被引量:1
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作者 文利燕 任秋萍 +1 位作者 杨杰 向政超 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2023年第4期382-400,共19页
为研究展向自适应机翼的气动特性随翼尖折叠角的变化规律,本文以一种新型形状记忆合金驱动的折叠翼尖变体飞行器-改进型Cessna 550为研究对象,提出了一种基于翼尖折叠角度的可变气动参数的纵向非线性动力学建模方法。首先,为了探索翼尖... 为研究展向自适应机翼的气动特性随翼尖折叠角的变化规律,本文以一种新型形状记忆合金驱动的折叠翼尖变体飞行器-改进型Cessna 550为研究对象,提出了一种基于翼尖折叠角度的可变气动参数的纵向非线性动力学建模方法。首先,为了探索翼尖折叠运动如何影响飞行器的气动性能,本文采用计算流体动力学建立了变体飞行器的三维模型,并通过气动仿真获得不同翼尖折叠角度下的气动系数。通过曲线拟合得到了各气动参数关于翼尖折叠角度的函数关系式,建立了关于翼尖折叠角度的变体飞行器非线性动力学模型。进而,基于所得到的气动参数,对飞行器的起飞、机动和着陆3个阶段以及折叠过程中的纵向静稳定性进行了分析,得到了折叠翼尖变体飞行器在不同的飞行状态下的最佳变体策略。最后,通过纵向稳定分析验证了所提变形策略的可行性。 展开更多
关键词 变体飞行器 气动评估 动态建模 纵向建模 对称折叠翼尖
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P56型火控系统的新解法
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作者 李光所 王军 《兵工自动化》 2017年第9期90-93,共4页
为进一步提高小口径舰炮射击精度,以P56(JM90)型系统为例,对其火控系统模型进行研究。根据P56型火控系统的原理,首先从建立目标航路方程出发推导了应用范围更广、理论上更准确的射击诸元求解算法;然后提出人工装定的目标速度或过航斜距... 为进一步提高小口径舰炮射击精度,以P56(JM90)型系统为例,对其火控系统模型进行研究。根据P56型火控系统的原理,首先从建立目标航路方程出发推导了应用范围更广、理论上更准确的射击诸元求解算法;然后提出人工装定的目标速度或过航斜距参数;最后对制约舰载P56型火控系统有效性的问题进行了讨论。研究结果表明:该方法不仅将需要人工装定的参数由2个减少为一个,并可依据前一次射击脱靶量来决定人工装定的修正量,减小了人工装定参数的主观性。 展开更多
关键词 舰载火控系统 P56型火控系统 射击诸元求解算法
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欧洲国家海军主要舰船力量通观
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作者 沈苏雯 《船舶经济贸易》 2015年第1期44-47,共4页
冷战时期欧洲各国海军力量的任务主要分为3类:核抑制、力量投射、压制苏联海军。而冷战结束后,特别是进入21世纪,军事力量更多的投入到了维和任务、自然灾害援救、打击海盗等方面,以冷战时期的需求和思路建造的旧舰艇已不符合当前... 冷战时期欧洲各国海军力量的任务主要分为3类:核抑制、力量投射、压制苏联海军。而冷战结束后,特别是进入21世纪,军事力量更多的投入到了维和任务、自然灾害援救、打击海盗等方面,以冷战时期的需求和思路建造的旧舰艇已不符合当前的军事需求。 展开更多
关键词 海军力量 欧洲国家 舰船 冷战时期 欧洲各国 苏联海军 冷战结束 21世纪
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海警船综合执法控制系统的设计与实现 被引量:1
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作者 牛远征 霍逸群 +1 位作者 陈舒思 王军 《公安海警学院学报》 2018年第3期57-67,80,共12页
为了实现对海警船执法设备的统一有效管理,减少人力的输出,避免因人力所造成的不方便和不确定性,设计了一种海警船综合执法控制系统。该综合执法控制系统基于模块化的思想对各模块进行设计,完成了总体设计与软件开发,整体控制逻辑清晰,... 为了实现对海警船执法设备的统一有效管理,减少人力的输出,避免因人力所造成的不方便和不确定性,设计了一种海警船综合执法控制系统。该综合执法控制系统基于模块化的思想对各模块进行设计,完成了总体设计与软件开发,整体控制逻辑清晰,并使用内外双时统作为通讯设备的脉冲信号,极大地提高工作的稳定性和可靠性。该执法控制系统充分利用了海警船各设备的信息,实现了信息的交流与融合,提升了执法效率。本海警船综合执法控制系统经过现场实际运行调试,证明了其可行性。 展开更多
关键词 海上执法 执法船控制系统 自动化控制
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