全可变气门机构技术现状的分析与研究

全可变气门机构能实现发动机配气定时和气门升程的连续可变,是可变气门技术的发展趋势。本文主要分析了全可变气门技术的优越性,论述了当前应用全可变气门技术的典型机构,最后介绍了一种新型全可变液压气门机构。通过实验证明这种液压气门机构可通过改变泄油初始相位角实现进气门最大升程和进气迟闭角的连续可变。

油库生产工艺设计方法探讨

为增加经济效益,适应多品种油品的储运需求,商业油库不断改进设备工艺,生产工艺越来越复杂,因此工艺择优问题被提了出来。但面对错综复杂的管网,即使是一名对生产管理十分熟悉的员工也很难将所有的可行方案一一列举出来。本文应用排列组合的方法计算出所有可行方案,排除各种约束条件,筛选最佳方案,付诸实施。