船舶军工制造企业MES应用研究

针对我国船舶军工制造企业生产管理和整体信息化水平发展现状,分析了该行业的生产管理特点和实际业务数据管理需求,结合对制造执行系统(Manufacturing Execution System,MES)理论的研究,提出并构建基于MES的船舶军工制造企业生产管理平台。介绍了MES在某船舶军工制造企业的实施情况和应用效果。

一种多节点声呐阵列在船舶水下安检系统中的应用

针对船舶水下安检技术发展现状,介绍了一种应用于船舶水下安检的多节点声呐阵列系统的组成和原理,开展了一系列的湖上试验和江上测试。通过对测试船只水下部分的声学扫描,得到了船底三维图像及船只吃水信息。试验结果表明,系统可应用于船只吃水检测、船底异物检查等船舶水下安检领域。

拖曳水池拖车结构方案设计

为了生成拖曳水池拖车的三维实体模型,以验证拖车的主要结构设计参数,提出了一种应用于大型水池的的拖车结构,介绍了拖车系统基本组成,分析了利用拖车进行船模试验的主要工作流程,根据实际试验要求设计了拖车的运行参数,运用三维设计软件CREO2.0,建立了基于参数设计的拖车三维实体模型。基于建立的三维实体模型,采用有限元分析软件Abaqus对拖车主梁及中央侧桥的静刚度及强度、固有频率等展开了仿真分析,并对被试品由水下阻力产生的倾覆力矩进行了校核计算。研究结果表明,该种拖车的结构强度及固有频率等指标均能够满足设计要求,并成功应用于某大学拖曳水池,运行效果良好。

基于FPGA/DSP的捷联惯导系统设计

介绍了一种基于FPGA/DSP的捷联惯导系统的软硬件设计;详细提供了系统的硬件架构(包括系统框图、基于CPLD的六通道V/F采集电路、DSP芯片自举系统的基本连接框图)、各模块的设计方案和软件流程图,选用了四元素和旋转矢量相结合的方法解算姿态矩阵,并且在计算旋转矢量的同时计算加速度,进一步提高了导航系统的精度;系统导航试验结果表明,该系统精度高,动态特性好,可靠性高。

浮筏隔振效果估算方法研究

介绍了浮筏隔振系统动态响应求解的基本原理,总结了在低频段、高中频段分别采用通用有限元程序和统计能量分析法程序进行浮筏隔振效果估算的基本方法,提出了对中间衔接频段隔振效果数据处理的模糊数学处理法,并将最终结果与试验结果进行了统计回归处理。估算结果与试验结果对比表明,采用该方法进行浮筏隔振效果估算在一定精度范围内满足工程估算要求。

基于多智能体技术的水面无人艇测控系统研究

多智能体技术适合于解决复杂系统的设计。在简要介绍多智能体技术和水面无人艇测控系统的基础上,分析了将多智能体技术应用于水面无人艇测控系统设计的可行性,提出了水面无人艇多智能体测控系统模型和架构设计,并探讨了系统的开发方法。

舰艇机械设备噪声振动特性的测试方法

阐述了舰艇机械设备噪声振动源输出特性的重要价值,分3条路径提出了描述机械源输出特性的参数。重点介绍了振动加速度、振动烈度、声功率级与声压级、设备机脚激振力、设备机脚输出振动功率流以及管路水噪声的测试方法,阐述了其概念、测试频段、设备安装要求和测点布置等主要注意事项,对舰艇机械设备噪声振动特性的测试有参考价值。

铝合金粗晶环造成的阳极氧化膜外观缺陷分析

前言粗晶环是挤压制品周边上形成的环状粗大晶粒区域，是挤压制品的一种组织缺陷。粗晶环中的晶粒尺寸可超过原始晶粒尺寸的10-100倍。粗晶环会引起阳极氧化膜表面产生色差、花斑等外观缺陷。这些外观缺陷往往是在加工后才被发现，给生产带来经济损失。本文对铝合金粗晶环造成的阳极氧化膜外观缺陷进行了分析。

运用PC104和分布式CAN总线的智能AUV设计

根据智能AUV的特点提出了软、硬件设计方法,主要包括基于PC104的控制系统硬件设计、分布式CAN总线通信架构和基于VXWORKS的软件体系结构。与传统的AUV设计方法相比,该设计由于采用了分布式CAN总线,可以挂接多个传感器设备,且硬件设计简单。采用基于VXWORKS的软件体系结构可以提高系统的实时性和可靠性,对AUV的工程设计有较好的参考价值。

一种AUV载荷分离过程实验研究与分析

自主式水下航行器(AUV)越来越广泛应用于携带、布放载荷。介绍一种AUV两侧对称携带载荷的布置方法,对AUV与载荷分离过程做简单说明。通过对AUV携带2种不同重量的载荷海上航行实验数据分析,验证了采用该布置方案,载荷分离可靠,且对AUV水中航行姿态影响不大;同时,携带载荷水中重量越大,载荷分离对AUV水中航行时的横滚角影响越大。

钛合金在水中兵器中的应用

钛合金强度高、密度小、耐腐蚀、透声性能好,是制造水中兵器的理想用材。本文简述了钛合金在扫雷具中的应用情况,对钛合金在水中兵器领域中的应用前景进行了探讨。

基于弱海流的叶轮发电系统分析

基于弱海流,依据螺旋桨和风力发电的相关理论,分析叶轮流场特性,建立叶轮发电系统的数学模型。推导叶轮几何参数与其动力特性之间的关系,提出叶轮优化设计方法,分析叶轮发电系统总体性能。通过某一具体算例,设计并优化叶轮几何参数,选择合适的传动系统和电机,计算系统输出功率和效率。

活塞声源膜板在弹性边界条件下的线谱分析

平行四边形活塞声源模拟舰船声场线谱特征时,为了实现其具有较高的效率,应保证声源膜板结构的固有频率与线谱频率相等,因此,分析膜板结构的振动特性具有重要意义。采用改进Fourier级数的方法建立平行四边形膜板结构的振动模型,通过在膜板结构的四边上布置弹簧来模拟任意弹性边界条件,结构的振动位移函数表示为标准的二维Fourier余弦级数和辅助级数的线性组合。通过辅助级数的引入,解决了位移函数的导数在边界潜在的不连续的问题,从而使此法适用于任意的弹性边界条件。结合Hamilton原理,推导出平行四边形板结构振动方程的矩阵表达示,板结构的振动参数可通过求解矩阵值得到。最后进行了数值仿真,求解出结构在不同参数下的线谱频率,并与文献以及有限元结果进行对比,验证了该方法的精确性。

实时传输潜标及自持式剖面漂流浮标产品化技术研究总结报告

实时传输潜标总结分析前期研究技术存在的问题,通过改进通信浮标配置技术,优化通信浮标外形设计,增加抗扭接头,并经过多类别试验,验证了改进措施有效的延长了系留通信缆使用寿命;修订了实时传输潜标标准,固化了生产工艺和技术文件,提高硬件保障条件;自持式剖面漂流浮标总结介绍了研究基础、研究思路和总体方案,并围绕8项研究内容的研究过程和形成的技术文件和生产工艺进行了详细的介绍,针对前期研究和本次产业化研究过程中存在的问题进行了分析,并进行了改进和验证,进一步完善了设备制造工艺与质量管理体系。

不锈钢-复合材料火箭弹定向器的制备与性能研究

本文针对目前火箭弹定向器的缺点,提出内层为不锈钢内衬防止尾焰烧蚀,外层为复合材料提供结构强度、刚度的方案,通过对产品材料性能试验,结合实弹发射,证明该方案满足使用要求。试样拉伸强度为220MPa,拉伸模量为23.7GPa,压缩强度为153MPa,弯曲强度为330MPa,层间剪切强度为24MPa。

反走私水下取证系统

介绍了如何根据近年来海上走私的新特点 ,利用成熟的声纳探测和水下机器人技术 ,进行反走私水下取证系统设计的设计思想和技术方案 ,并对系统的组成、性能及工作原理和使用方法进行了阐述。

基于DSP的高精度联合扫雷控制技术研究

声、磁及其联合引信是现代水雷常见的引信组合,声磁联合扫雷也是常见的扫雷技术,其控制精度对扫雷效果影响很大。传统的声磁联合响应时间通常不低于1s,有的甚至达到数秒,不能很好地满足系统的战术使用要求。本文提出一种基于DSP技术的声磁联合扫雷控制技术方案,通过分析影响声磁联合控制精度的要素,采取特殊的设计方案,既能满足声、磁独立工作的要求,又能实现高精度的联合扫雷,可使声磁联合控制精度提高一个数量级。

气溶胶灭火技术在舰船上的应用概述

介绍了气溶胶灭火剂的灭火机理、国内外的发展历程，指出气溶胶灭火技术的发展方向。鉴于其灭火效率高、对船舶环境有好及存储维修简单等优点，气溶胶灭火剂在舰船消防上有着广阔的发展前景。

水下机器人的研究现状与发展趋势

本文从水下机器人(ROV&AUV)的分类入手,对水下机器人的国内外研究现状进行了简要概述,论述了其系统组成及关键技术,并对水下机器人的发展趋势及应用前景进行了探讨。

微机在发电机保护中的运用

发电机是电力系统最重要的设备之一,发电机保护对电力系统的稳定运行和电能质量起着举足轻重的作用,本文从保护配置、保护功能具体方案、软件结构等几个方面论述了中小型发电机组微机保护系统的结构,研制了基于PC104的发电机组保护装置,介绍了装置的保护原理、算法以及软件实现。