国防科研院所党支部工作考核的实践与探索——以中国船舶重工集团公司第七二二研究所为例

国防科研院所是国防科学研究和技术开发的基地,是培养高层次科技人才的基地,是国防科学技术创新的中坚力量。在国防科研院所中加强和改进党组织建设,落实党建工作责任制,显得尤为重要。介绍了七二二所在加强党组织建设、发挥党组织政治核心作用的探索实践中,抓住党支部工作考核这个重点进行了积极探索,阐述了推进党支部工作考核的背景并进行了原因分析,详细说明了其支部考核工作的思路及具有特色的国防科研院所党建工作考核激励机制。

管道流体流动对水液压消声器消声性能影响研究

流体噪声通过水管路辐射到海洋中,严重影响水下航行器的隐蔽性及安全性,加装水管路消声器是减小水管路辐射噪声的重要措施。考虑到流体流动对水管路消声器性能的影响,利用膨胀式消声器内部流场数值计算结果,采用平均流速理论,计算考虑内部流体流动时的消声器的传递损失,探究流速结构对消声器传递损失的影响。计算结果表明,在低流速条件下,流速对消声器的传递损失影响不大,但流体再生噪音会在特定频率下使消声器传递损失出现低值,需要对消声器结构进行改进。计算结果表明,通过修正消声器结构参数以及串联共振腔室消声器结构可有效提升特定频率下的消声器低值。可为降噪计算方法提供理论参考。

科学发展铸辉煌 文明花开硕果丰——记全国文明单位第七二二研究所

在搞好军工科研生产工作的同时,七二二所坚持实施军民融合发展战略,走军民结合、科技产业化的道路,积极推进海军军品、横向军品、军贸、民品科技产业、信息安全、资源开发"六大领域"全面协调发展。近年来,该所主要经济指标每年以近20%的速度快速增长,经济实力的不断攀升,为精神文明建设提供了坚实的物质保障。近年来,第七二二研究所坚持"重在建设、贵在坚持、力在创新"的原则,围绕科研生产中心工作深入开展文明创建,实现了企业发展、文明建设相互促进。

现代通信技术在远洋船舶的应用研究

现代通信技术的发展为远洋航行带来了诸多便利,深刻的改变了远洋出行的方式。本文通过对现代通信技术的发展与远洋航行相结合的历史,深入分析了现代通信技术给予远洋船舶的革命性巨变。通过现代通信技术在远洋船舶上的具体应用,展望未来下一步技术革命将带给远洋航行的更多改变。

非组合精密单点定位模型参数估计

为了进一步发挥非组合精密单点定位具有的数据利用率高、未放大观测噪声和可估计电离层延迟等优势,提出一种可估计电离层延迟和接收机差分码偏差(DCB)的改进非组合精密单点定位模型:与传统非组合精密单点定位模型估计的接收机钟差参数和DCB进行组合计算,估计出接收机钟差与参与计算的第一频点和第二频点的硬件延迟;利用北京某监测站采集的北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)观测数据,对B1I+B3I、B1C+B2a等2种频点组合分别进行2种非组合精密单点定位计算,估计电离层延迟、接收机钟差、第一频点和第二频点的硬件延迟。结果表明:传统非组合精密单点定位模型定位精度和收敛时间略优于改进的非组合精密单点定位模型;改进非组合精密单点定位模型估计的电离层延迟的平均修正百分比为85.54%,比传统非组合精密单点定位模型估计的电离层延迟高6.43%;B1I+B3I和与B1C+B2a频点组合估计的接收机钟差的RMS分别为0.19和0.21 ns,均值相差0.09 ns,钟差估计精度相当;接收机B1I、B3I、B1C和B2a硬件延迟与标定值都在0.14 ns以内。

大容量无功快速补偿方法的研究

随着配电网和负载的功率日益增加及波动频繁,对无功补偿方法的容量和快速性提出了更高的需求。针对现有无功补偿方法无法满足配电网和负载对无功补偿容量大、快速性的需求,文章提出一种大容量无功快速补偿方法。该方法采用分级投切电容器和连续可调电容器协调配合,分级投切电容器对系统进行大容量的基准无功补偿,连续可调电容器进行快速精准的微调无功补偿,提高系统的功率因数,使大容量配电网或负载的功率因数维持在目标值。利用Matlab/Simulink完成了补偿系统的仿真设计和分析,验证了大容量无功快速补偿方法的合理性和有效性。

基于GJB7691-2012的通用数字示波器自动检定关键技术的研究

作为一款时域电子测试仪器,示波器在科研、电力、医疗等多个方面得到了广泛的应用,随着计算机技术的不断进步,性能强大的数字示波器应运而生,同时,自动控制技术的普及使得数字示波器自动校准检定成为可能。论文以最新的数字示波器检定规程GJB7691-2012为基础,针对新规程在检定与计算方法上的调整进行了分析,结合虚拟仪器与数据库技术完成了一种基于FLUKE9500B的通用数字示波器自动检定系统的设计,并就其关键技术进行了研究,同时通过试验结果比较验证了该方案的可靠性与可行性,并在计量工作中得到应用。

基于新型磁链观测器的无速度传感器感应电机控制技术研究

提出一种由补偿式的二阶带通滤波器电压磁链观测模型,基于该补偿电压模型,构成新的磁链估计器。为了解决磁链观测器多平衡状态的问题,提出以提高磁链估计精度的方法、对不同类型感应电动机磁通观测器的控制技术进行研究。对传统的模型参考自适应速度估计方法进行改进,基于补偿式二阶带通滤波器电压磁链观测模式作为参考模型,速度估计的精度提高。同时对基于新型磁链观测器的无速度传感器感应电机控制技术进行研究,然后通过仿真验证。

船舶通信导航技术及发展趋势

船舶通信是指以船舶为承载平台、以水上航行为使用环境、以服务于船舶使命任务的达成为目的、综合采用各种通信手段构建的通信系统的总称。船舶导航是指通过航位推算、无线电信号、惯性解算、地图匹配、卫星定位及多种方式组合运用,确定船舶的动态状态和位置等参数的综合技术。论文对船舶通信导航技术进行了研究,并对其现状及发展趋势进行了探讨。

水下物联网研究

大约71%的地球表面被海洋覆盖,随着人类科技发展以及日益增长的资源需求,海洋的开发利用迫在眉睫,而水下环境的复杂性为人们探索与开发海洋资源带来了困难,水下物联网可为海洋的利用开发提供新的手段。论文针对水下物联网开展了初步研究,分析了水下物联网的特征,提出了网络架构,在此基础上分析了水下物联网研究面临的技术难点,最后给出了水下物联网的应用前景。

延长湿热箱加湿锅炉中加热管使用寿命的研究

湿热试验箱中加湿锅炉是保证湿热试验正常进行的重要装置,加热管的使用寿命直接关系到设备的使用可靠性,通过分析影响加热管寿命的主要因素,提出了一种对加湿锅炉的改进方法,并应用于实验室。对多台湿热试验箱进行改造后,延长加热管的使用寿命,方便设备的维护保养,提高了湿热试验箱设备的使用可靠性。

海上平台量子密钥分发技术应用研究

量子密钥分发技术利用量子物理学基本原理,规避量子暴力解算潜在威胁,提升密钥分发安全性,将会使保密通信由计算安全向物理安全转变,目前主要有基于光纤的技术和以卫星为主的自由空间技术2种。海上平台活动区域大、机动性强、无基础设施依托,采用以卫星为主的自由空间量子密钥分发技术能适应其特点。本文重点分析了海上跨域远程应用、海上编队内近距离应用、水下及跨介质应用等未来海上平台量子密钥分发应用模式,提出了与海上应用相关的未来技术发展方向,为后续装备技术发展提供参考指导。

基于瞬态响应的低频天线阻抗检测方法研究

针对低频天线阻抗测试中存在的问题,论文分析了传统阻抗测试方法应用到低频天线测试中受到的限制,介绍了一种基于瞬态响应、高压激励的阻抗测试的新方法。并且通过实验验证了该方法的可行和有效,进而在工程中验证测试。

TMS320VC5509A的I^2C总线应用研究

I2C总线提供了IC间通信和简化了电路设计,已经成为世界性的工业标准,得到了广泛的应用。TMS320VC5509A提供I2C总线,研究了TMS320VC5509A的I2C的软硬件设计,指出了软件关键设计,给出了部分源码。

猝发信号载波同步技术研究及实现

针对猝发式直扩系统中大频偏情况下信号载波的捕获和跟踪问题,提出了一种快速数字捕获和FFT辅助的Costas载波跟踪算法的载波同步实现方法。满足了有限长度导频序列内,在低信噪比和高动态条件下完成短时猝发信号捕获和载波跟踪的要求。

交联聚乙烯(XLPE)电缆局部放电检测技术的研究

随着电力行业的快速发展,电力电缆在电力行业中得到了广泛的应用,论文通过研究交联聚乙烯电缆局部放电特性,提出了一种基于自衰减振荡电力电缆局部放电定位检测系统,满足了电力电缆离线检测中的局部放电定位和检测需求,较好地解决了目前国内外离线检测技术问题,为开展电力电缆在线检测打下了夯实的基础。

一种基于自适应按需加权分簇算法的CBRP路由协议研究

提出一种基于自适应按需加权分簇算法[1]的CBRP路由协议。根据CBRP路由协议的基本原理,在网络仿真器NS2中添加这一改进的CBRP路由协议,并利用NS2对该CBRP路由协议进行仿真。最后,将该改进的CBRP协议与CBRP协议及DSR协议进行性能对比,结果表明在一定情况下改进的CBRP协议要优于另外两种路由协议。

嵌入式系统通信机制的研究与应用

在嵌入式系统中如何利用系统所提供的机制完成所需的功能,是每个嵌入式软件工程师值得深入理解的问题。在此问题的基础上,文章详细阐述了信号、消息机制在嵌入式系统中的应用,同时给出了一个实例的实现。

虚拟样机在可靠性分析技术上的应用研究

文章以升降装置为例,从升降装置虚拟样机模型的建立、动力学分析、可靠性优化分析以及定性规律分析等四个方面,介绍了虚拟样机技术在可靠性分析技术上的应用,为机械装置进行可靠性分析提供了一种新的分析思路。

远场天线测试系统的研究与实现

针对天线参数测试过程及测试要求,分析天线参数测试中的主要问题,研究实际测试过程中环境因素对天线参数测量结果的影响,提出了一种基于虚拟仪器技术的远场天线性能参数自动测试系统的设计方案,详细阐述了该方案的系统组成部分与工作原理,包括矢量网络分析仪、天线测试转台与吊杆的控制原理以及数据采集的时序设计,结合Matlab实现了对影响因素的误差补偿与天线性能参数的测试计算方法,利用数据库技术实现天线测试数据的存储、读取与报告打印,通过现场测试试验验证了该方案的可靠性与可行性。