全通透载客潜水器研发——中国船舶重工集团公司第七O二研究所成果

载客潜水器是用来搭载乘客,进行水下观光旅游的潜水器,是现代水下高端旅游的利器。不同于半潜船(深度受限)和潜水(时间短,乘客年龄受限)观光,载客潜水器对乘客的身体素质和技能水平没有特殊要求,适合于全年龄段乘客的水下观光。自1964年世界首艘载客潜水器在瑞士投入使用以来,在世界各国已陆续建造了大约60多艘载客潜水器,每年接待游客超过200万人次,具有广阔的应用前景。

国企集团母公司对子公司管理之浅见

随着国企集团设立子公司的步伐不断推进,母公司对子公司的各项管理存在一定的误区、盲区,子公司对自身定位也存在不符合市场经济规律的现象。本文从多角度阐述分析母公司对子公司的管理现状与子公司自身的管理现状,并提出相应的改进措施,促使国企集团健康有序发展。

船舶电气设备水冷系统研究与开发

针对船舶电气设备体积大、功耗高、散热差、噪音高等问题,对船舶电气设备水冷系统的模块化水冷板、传感与控制单元进行了研究,对电气设备本体、循环水系统、监控与保护装置的典型特征进行了归纳,提出了一种基于模块化水冷板以及传感与控制技术的船舶电气设备水冷系统,利用联调试验和实船电气设备对该水冷系统的体积、功耗、散热、噪音进行了测试。研究结果表明,该系统可提高船舶电气设备的功率密度、稳定性、冷却效率、噪音水平,可保证船舶电气设备的体积、功耗、散热、噪音优越性。

触摸屏在船舶电站监控系统中的应用

论述了触摸屏的发展现状及其在工业控制领域使用的优越性,以西门子TP270为例,介绍触摸屏在船舶电站监控系统中的应用,提出了设计原理和软件设计方案,并简要讨论了触摸屏与PLC之间的通讯.

船舶舵机负载模拟系统位置与力跟踪控制特性研究

舵机装置是用来改变船舶航行方向的执行机构,为了测试其操作性能和可靠性,缩短研制周期,节约研制成本,需要对舵机装置的工作载荷进行模拟,从而满足舵机装置的性能测试需求。舵机负载模拟系统是一种半实物仿真系统,主要用来对舵机装置进行负载模拟加载,模拟船舶在实际航行过程中舵机装置所受到的水动力载荷。建立舵机负载模拟系统的数学模型与AMESim仿真模型,重点研究加载系统的力跟踪闭环控制特性。

新型船用七氟丙烷气体灭火装置研究

一种新型船用七氟丙烷气体灭火装置的原理、构成、主要技术性能、关键部件及技术特点。该装置主要应用于机炉舱、电站、电子设备舱室、配电间、燃油贮存舱、特种舱室(弹药舱)等,通过全淹没灭火方式为上述舱室提供消防保护。

嵌入式船舶网络综合网关的设计

为满足船舶综合信息平台对全船各子系统或设备网络互联的需求,针对某型船网络结构,基于W7100A网络微处理器+CAN控制器SJA1000,设计船舶网络综合网关,给出具体的软硬件设计方法。移植μC/OS-II嵌入式操作系统,使数据传输具有很高的实时性,实现船舶以太网、CAN和RS485三种网络的互联及数据的共享,该网关全部采用双冗余的网络结构,具备很高的可靠性。

基于船舶离散加工制造的MES系统研究

针对船舶制造企业离散加工车间生产制造流程混乱、生产数据不能实时共享和难以追溯等问题,研究了基于船舶离散加工制造的车间制造执行系统(manufacturing execution system,MES)。优化生产过程业务流程,重点研究车间数据模型、计划排产和系统集成方法,以此设计实施了某船厂离散加工车间MES系统。经过实际运用,实现了船舶零部件加工过程的信息化和质量数据可追溯,提升了车间管理的效率及数据采集准确性,大幅度提高了产品质量和生产加工效率,对船舶产品质量分析奠定基础。

船舶行业科研声像档案工作探讨

探讨在全面推进知识管理进程背景下船舶科技声像档案的首要工作,论述科技声像信息从采集、整理归存到知识提取过程环节的基本要求和手段,为实现全方位知识资源库建设和以声像为媒介的知识共享、知识交流、知识创造夯实基础。

上市公司业绩评价的探讨

在一个工业社会向信息社会急剧转变的时代,上市公司最早成为我国实现制度创新、步入证券化轨道的企业,受到宏微观环境的共同冲击。这个冲击波又直接影响到传统企业经营业绩评价体系。关注上市公司经营业绩的股东、债权人和其他利益相关者,开始寻求认识与评价企业的更广泛指标体系。本文就上市公司经营业绩评价的原理、方法、趋势进行了探讨。

船舶系统计算机2000年(Y2K)问题分析

简要介绍了计算机2000年(Y2K)问题的由来,国内外的发展情况,从硬件及软件角度分析了这一问题的复杂性、严重性。着重分析了船舶系统计算机2000年问题的情况,从软件角度提出了几种解决方案。提出了计算机2000年问题是一个广泛的社会问题,既不能草木皆兵,又不能麻痹大意,必须充分重视,公正而现实地看待、解决这一问题。

船舶废气锅炉烧塌原因分析及预防措施

在正常运行之中船舶主机产生出大量的废气能量,如果不加处置排放进大气中,必然会造成严重的污染,因此对船舶废气的处理成为了人们关注重要课题。因此,就在船舶上安装了废气锅炉来实现此目标;但是从废气锅炉的应用来看,存在的最大问题就是温度过高而被烧塌,本文分析了船舶废气锅炉被烧塌的原因,并根据实况制定出相应的预防措施,为相关人士提供理论参考依据。

船舶路径规划数值仿真

本文对动力定位船舶的路径规划进行数值仿真研究,首先建立船舶的数学模型,通过设定路径点生成的路径与船舶之间的几何位置关系生成追踪策略,计算船舶当前时刻的期望艏向;应用控制算法得到控制船舶达到期望艏向所需的控制力矩;最后计算控制船舶达到期望运动速度所需要的纵向推力。同时分析船舶在波浪环境作用下,按照规划路径移动时的运动响应及推进器推力变化情况。

一种基于能量特性的船舶电力系统运行工况可行性指标

作为船舶综合电力系统运行的核心控制部分,能量管理系统通过监控发电设备、配电设备、用电负载的状态,合理调配能量分布以实现全船电力能源的高效利用。大型船舶使命任务多样化,发电设备、配电设备及用电负载相互之间的耦合性强。针对船舶综合电力系统复杂性的特点,提出了一种综合考虑设备生命周期、负载类型、潮流分布、工况切换策略等因素的可行性指标,用以定量判定一种实际运行工况的是否适宜运行,为以最优化为目标的能量特性控制算法提供了技术基础及理论支撑。

浅谈企业集团会计集中核算模式的设计与实施

近些年来,经济全球化和市场经济体制改革给企业发展带来了全新挑战,为了使自身财务管理更加规范,实行会计集中核算对于企业集团来说势在必行,不仅能将资源合理配置,还能解决企业财务管理中的一系列问题。分析了企业集团会计核算的现状,提出了会计集中核算模式的设计方案及建议。

人民币升值对企业筹资活动的影响及对策——以某国际商贸发展有限公司为例

人民币升值在一定程度上作用于物价的上涨、就业率的下降,改变着我国的结算环境。高回报、低机会成本的优势会吸引国外资金以各种渠道、各种方式进入国内资本市场,规模也呈逐年扩张的趋势。本文基于上述背景,分析人民币升值对国内企业筹资的影响,力求为企业在降低筹资成本、防范筹资风险等方面提供一些应对措施及建议,达到企业财务管理的预期目的,使企业顺应经济的发展方向与发展需要,把握机遇,从中获益。

CAD／CAM技术在船舶减摇鳍设计制造中应用的思考

介绍了CAD／CAM技术以及如何应用CAD／CAM技术为减摇鳍的设计开发提供更有效的设计平台。

不锈钢薄板激光焊接头变形及预测研究进展

具有薄板结构的新能源汽车、航空航天器等运载工具极大地推动了现代工业轻量化的发展和应用。激光焊接作为先进制造领域的关键技术被广泛用于薄板结构互联工艺。但薄板结构的焊接变形及预测仍然是该研究领域面临的核心问题。根据不锈钢薄板激光焊接领域的研究进展,全面评述了此领域的研究现状,系统阐述激光焊接工艺下的焊缝几何尺寸对变形的影响,概括分析焊接变形预测的热源模型误差、关键技术、创新方法。旨在厘清不锈钢激光焊接变形的工艺特点、影响机理、发展趋势,为薄板激光焊接领域提供借鉴,推动新型薄板轻量化结构在各制造行业的广泛应用。

Au-Cu-Ni合金的析出强化和润滑特性研究进展

Au基合金具有润湿性良好、电接触性稳定等优点,被广泛应用于电刷、绕组器件和导电滑环等滑动电接触材料,在信号传输系统中发挥着十分重要的作用。目前,传统的Au-Cu、Au-Mo、Au-Ni等二元系合金已不能满足实际需求,而Au-Cu-Ni三元系合金在时效过程中会发生有序强化,是潜力较大的新一代滑动电接触材料。概述了Au-Cu-Ni合金在析出相强化、析出规律和润滑改性等方面的研究进展,为滑动电接触材料的研究提供参考。