水声换能器金属零部件的环保清洗工艺研究

换能器金属零部件经过机械加工和工艺处理后,在其表面不同程度地粘有油性污垢,若在换能器装配之前清洗不充分,将直接影响换能器的绝缘强度和机械强度。现阶段大部分换能器金属零部件表面的清洁仍采用汽油、丙酮等传统清洗剂完成,而传统清洗剂在使用过程中存在易燃易爆等风险,不宜在自动化设备上使用。因此,针对换能器金属零部件油污清洗中对安全环保型清洗剂的迫切需求,提出传统清洗剂的替代方案。研究了某安全环保型清洗剂(以下统称A型清洗剂)和传统清洗剂针对换能器金属表面油污的清洗效果的差异,通过腐蚀性、清洗效果、粘接情况的对比及环保型清洗剂的可回收性展开详细论述,研究A型清洗剂应用于换能器金属表面油污清洁的有效性。研究表明,A型清洗剂可用于换能器金属表面清洁,是一款清洗高效、无腐蚀、无闪点、可回收使用的安全环保的清洗剂。

715研究所对《标准化管理手册》再次进行修订

为了适应高新工程任务的顺利开展，2002年，715研究所已对该所1999年版的《标准化管理手册》进行了修订。该手册汇集了20项标准化管理规定，包括标准化管理、新产品标准化工作、设计文件管理等方面内容，对高新工程任务的完成发挥了重大作用。但是，随着高新工程任务的深入和装备维修任务的加重，再加上近几年国防科工委、集团公司在标准化方面颁布了一系列规定，有一些新的精神需要去贯彻实施。因此，该所决定对2002年版《标准化管理手册》再次进行修订。新版本与老版本相比，内容上有如下变化：

关于如何提高船舶设备电磁兼容性能方法研究

本文探讨如何提高船舶设备电磁兼容性能方法。具体探讨中结合日常工作经验,先对主题进行简要说明;然后,分析导致船舶设备电磁兼容性能受影响的原因;并以此分析为基础,提出几点较有针对性的解决措施。

船舶设备事故中的人为因素分析与控制研究

目前,随着经济的发展,我国的现代化发展也有了提高。时代经济发展在提升人们生活水平的同时,因为市场需求的增加,先进科学技术在生产和生活过程中的应用逐渐广泛,提升产业生产效率的同时,对于促进企业的健康可持续发展有积极性作用。在本次研究过程中,立足与电气自动化技术分析,对电气自动化技术在船舶机械设备中的应用和应用趋势进行分析,为生产效率的提升提供基础的技术保障。

水下GPS系统的时间同步标定研究与试验

本文从水下GPS系统的定位原理出发,阐述了时间同步的重要性。利用GPSRTK共视法,通过GPS接收机的1PPS时间同步和触发式时间同步的标定试验,证明了GPS接收机时间同步的精度可以达到几十个ns,可以作为水下定位的时间基准;同时对GPS浮标设计了全新的安置方式,实现了GPS浮标的时间同步标定,完成了GPS浮标的时间同步稳定性的试验,实现了GPS浮标相对钟差的高精度。

磁法延拓在地磁背景场匹配中的应用研究

在浅海地区,由于复杂的地磁背景场会对航空磁异常探测(MAD)造成影响,导致目标识别的虚警率过高。为了降低虚警率,需要将地磁背景场从飞机探测的磁场中剥离出来。文中使用的地磁背景场通过船磁测量获得。但是MAD和船磁测量不在同一个高度/平面内,需要通过磁法向上延拓的方法,将船测磁场向上延拓到飞机飞行高度。基于海上磁测数据,通过磁法向上延拓的方法,获得飞机飞行平面内的地磁背景场,然后将实际飞行的磁测数据减去地磁背景场来完成地磁匹配,最终达到降低MAD信号识别输出虚警的目的。

直接检测式水下环境压力补偿阀的原理及特性研究

在分析当前水下液压系统压力补偿现状的基础上 ,提出了一种新型水下环境压力补偿阀 ,应用于油源装置在常压空气环境中的水下液压系统。该阀通过直接检测方式检测周围环境压力 ,应用压差控制阀的开口和方向 ,最终使水下液压系统内外压平衡 ,达到压力补偿的目的。理论分析、仿真和实验结果均表明 。

韧性材料超声珩磨机理研究进展

介绍了超声珩磨装置的原理、结构以及夹芯式压电换能器的谐振阻抗、电声转换效率等声学参数的测试结果 ,重点讨论韧性材料超声珩磨机理 ,提出超声珩磨油石不易堵塞机理 ,对铜、铝、钛合金等韧性材料的精珩。

一种新型双体无人监测船风力作用下的运动特性变化预报研究

小型双体无人监测船运行平稳,甲板尺寸大,吃水浅,在水环境监测、工程测量、巡逻跟踪、水产养殖等领域具有广阔的发展与应用前景。但该类船风阻大,水动力复杂,运动特性在风力作用下变化明显。本文对双体无人监测船的风作用力进行了分析,将风作用项引入其动力学模型。利用该模型,对其主要运动特性进行了仿真预报。仿真结果与现场实测数据具有良好的一致性。该研究结果可以为新型双体无人监测船运动控制算法在不同风作用环境下的适应性调整提供依据,从而提高其海上作业能力与控制精度。

基于贝叶斯压缩感知的定位算法研究

随着物联网时代的到来,人们对基于位置的服务的需求越来越大,尤其是GPS无法进行有效定位的区域,比如室内和水下。水下环境异常负责,通过对室内定位算法的研究,对于未来进一步研究水下探测技术有重要意义。论文采用将新兴的贝叶斯压缩感知理论引入到室内定位算法中,它比传统的压缩感知定位算法更加精确、高效、抗噪性更好。该文通过仿真实验进行了证明。

一种AUV水下接驳站的研究

AUV水下接驳站为AUV提供能源补充、信息交换,是AUV提升续航力,扩展作业内容、降低作业成本的重要保障。本文介绍了一种包容式的AUV水下接驳站,基于接触式插拔传输技术对插拔机构进行独创性设计。经试验验证,接驳站运行稳定无故障,插拔机构对接成功率高,具有良好的工程应用前景。

XBT探头外形数值模拟及实验研究

XBT探头是一种手持投弃式温深剖面测量探头,外形结构直接影响其在水中的运动姿态,进而影响其采集数据的准确性。采用N-S方程及k-ε湍流模型对三种不同外形XBT探头的压力场和速度场进行数值模拟,研究了在不同雷诺数下阻力系数的变化趋势,获得了三种不同外形XBT探头的运动极限速度。通过分析攻角与升力关系表明有尾翼探头能够获得稳定的垂直下落姿态。由数值模拟分析结果与实验结果对比可知极限速度基本相符,验证了该数值模拟方法的正确性,可为XBT探头的结构设计提供重要的理论依据。

基于BPSO-KNN算法的被动声呐目标分类识别技术研究

以提取得到的被动声呐目标功率谱特征为基础,采用二进制粒子群(Binary Particle Swarm Optimization, BPSO)优化算法和k最近邻(k-Nearest Neighbor, KNN)分类算法相结合的BPSO-KNN算法进行特征选择和参数优化,分别用KNN分类算法和BPSO-KNN分类算法对实际得到的四类海上被动声呐目标进行分类识别。结果表明,BPSO-KNN算法可对提取的功率谱特征进行特征优化选择,并对KNN分类器进行参数优化,提高了对四类目标的分类精度。该算法在被动声呐目标分类识别方面有参考价值。

氦光泵磁力仪探头设计和环路数字化研究

磁法勘探是一种常用的地球物理勘探方法,其中光泵磁力仪是国内外应用于航空和地面磁法测量最多的磁力仪器.为满足深部矿产资源勘查对高精度磁测设备的需求,本文开展了低噪声、宽量程的高性能数字氦光泵磁力仪关键技术研究,主要包括磁传感器探头优化设计和新型数字化环路设计两方面.首先通过深入分析影响氦光泵磁力仪灵敏度的主要决定因素,对磁传感器关键部件氦灯、氦室进行小型化技术研究,解决高性能氦泵源和原子气室等关键件的制作工艺,提高氦灯效率和氦吸收室的磁共振信号输出强度,制作出高性能、低噪声的小型化氦光泵探头.然后,针对常规模拟跟踪环路的局限性,通过数字化技术研究,采用FPGA、DSP、DDS、环路跟踪算法和信号处理软件等技术构成新型数字环路,弥补现有基于模拟跟踪环路技术的模拟式氦光泵磁力仪的不足,该数字环路降低了氦光泵磁力仪的电路噪声,增强了抗电磁干扰能力,并扩展了磁力仪的量程.本文通过小型探头和数字环路的技术设计,研制出高精度大量程的地面数字氦光泵磁力仪,并用于第三方测试.通过第三方测试证明:实测仪器的静态噪声小于4pT,磁场测量范围为20000~100000nT,梯度容限大于10000nT/m.

一种AUV水下接驳系统的设计与研究

AUV水下接驳系统主要用于海底观测网的能量补给与信息交互,是观测网建设的关键技术。本文介绍了一种自主研发的AUV水下接驳系统,并对系统的接驳流程进行阐述。该系统在渤海海域已进行了数十次对接试验,得到了超过90%的接驳成功率。

我国会计信息化存在的主要问题及对策研究

随着现代信息技术的迅速发展,人类进入了信息时代,信息化工程逐步深入到经济生活的各个领域,而会计信息化是信息化的重要方面。本文分析了我国当前会计信息化面临的挑战,并提出了相应的改善措施。

不同结构对高频振动抑制效果研究

传统上对振动隔离的方法主要包括改变结构的刚度以及在结构外层覆盖阻尼层。本文分别从仿真以及实验上对柔性连接结构以及刚性连接结构的振动传递进行了分析。通过对结构外层覆盖粘弹性材料的振动传递可以发现,外层阻尼能够实现对高频振动的抑制;通过对硬连接结构的内部做空腔处理可以发现,在不改变刚度的条件下,空腔结构能够实现对振动高频的抑制。

集成运放电路的应用研究

本文将详细介绍集成电路的构成与运放电路的多类形态,通过试验与分析,针对电路不同形态的反馈与开环状态,采用了线性与非线性法,从而观察到集成运放电路的实际状态。随着对集成电路了解的逐渐加深,其内部的模拟作用发挥的更加广泛,通过模拟范围的扩大,此类电路并不满足于仅模拟计算机中的数值,借助线性与非线性应用,其集成运放的效果可得到切实改善。

基于ARM的嵌入式系统硬件设计研究

随着电子信息技术的发展,以及数控系统的普及应用,我国工业生产中的各项管理环节得到了有力的技术支撑,取得了实质性的进步。目前,国内应用在钣金加工等行业的数控系统的操作标准较以往有了很大的提升,这就需要采用新式工艺对其进行改善,满足各项操作要求。基于此,基于ARM的嵌入式系统硬件的设计与研究内容受到相关领域的广泛关注,并以来该设计内容打开了数控系统构建的格局,促进相关行业的快速发展。本文就基于ARM的嵌入式系统硬件设计内容进行阐述,并将相关的研究成果呈现出来,以期为实践提供有益的借鉴。

基于有限元分析的舰载印制电路板减振研究

本文设计了一种减振结构(支撑杆),通过橡胶隔振增加印制电路板(PCB)的抗振能力,并通过有限元分析与试验研究,对减振模型与原模型的振动情况进行了对比分析。结果表明,有限元分析与试验的加速度响应基本吻合,证明有限元分析具有一定的可靠性,同时说明橡胶隔振具有较好的减振效果。