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海上丝绸之路北方航线背景下中韩跨海通道建设初探
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作者 刘良忠 柳新华 贺俊艳 《中国海洋经济》 2020年第1期42-63,共22页
“一带一路”倡议的实施,需要加强和东北亚国家的互联互通。作为海上丝绸之路北方航线,中韩通道建设是必要的,也是可行的,建设方案分别为近期的铁路轮渡、远期的海底隧道,连接中国山东、韩国西海岸,实现两国铁路联网。建议:(1)将该项目... “一带一路”倡议的实施,需要加强和东北亚国家的互联互通。作为海上丝绸之路北方航线,中韩通道建设是必要的,也是可行的,建设方案分别为近期的铁路轮渡、远期的海底隧道,连接中国山东、韩国西海岸,实现两国铁路联网。建议:(1)将该项目纳入中韩政府合作议程;(2)共同开展建设方案论证规划;(3)探讨跨境(海)合作,特别是山东省的烟台、青岛和韩国仁川等OEAED城市率先开展试点;(4)加强“一带一路”国内沿线省(区、市)之间的协调,探索建立新的亚欧大陆桥;(5)纳入“一带一路”倡议,推动陆上、海上丝绸之路的有效衔接。 展开更多
关键词 跨海通道 海底隧道 铁路轮渡 “一带一路” 丝绸之路
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