交互式电子技术手册用户需求分析研究

由于交互式电子技术手册(IETM)在故障诊断、维修指导、理论学习和操作培训等方面具有很大的优势,其替代传统的技术文件资料就成为必然的趋势。目前在很多新工程项目中,用户对IETM都有明确的要求。根据用户对IETM的需求,对其进行了分析研究,并细化了各种需求的具体内容,说明了完成该需求需要采取的措施及条件。

双极化复用信号的接收技术研究

针对双极化复用传输系统的交叉极化干扰问题,提出一种适用于双极化复用信号的接收技术。在接收链路本振不同源的情况下,参考信号与干扰信号载波频率不同,干扰不能被对消。从理论上推导了参考信号与干扰信号之间的频率关系,并通过频率补偿模块消除参考信号与干扰信号间的频差,使得参考信号与干扰信号频率一致,从而实现极化干扰对消。测试结果表明,链路本振不同源的情况下,该方法可有效减少交叉极化干扰带来的误码率恶化。

基于FMQL的双通道局部重构技术研究

针对双通道通信设备多波形同时独立运行的复杂需求,研究并提出了一种基于FMQL的双通道局部重构架构,该架构设计了多组件通信机制、重构波形加载流程、逻辑资源分配方法、波形接口和标识、重构解耦机制、时钟管理以及组件管理方法等。项目应用结果表明,双通道局部重构波形加载和卸载功能正常,相较于传统方法,所提方法的波形支持能力、波形加载速度、逻辑资源利用率均大幅提升。目前,该技术已在航空通信多型设备中得到应用,具有较强的实用性。

新型协同式敌我识别系统技术研究

本文在分析当今二次雷达敌我识别 (IFF)系统现状及发展趋势的基础上 ,针对Mark系列IFF系统在现代战争环境中的不足之处 ,综合采用时间同步IFF系统、JTIDS和Mark系列IFF系统先进的成熟技术 ,通过完善询问和应答信号格式设计及加密控制技术 ,构成一个易于工程实现、具有较好实用性能、保密强度高。

长PN码并行捕获技术研究

长PN码的捕获是TDRSS的关键技术之一。特别是码长达到261888的超长码,要求在低信噪比、较短时间内的捕获,一直是一个难题。本文在对PN码的跟踪、PN码捕获的原理进行简述的基础上,给出了一种长PN码并行捕获的设计与实现方案。该方案捕获时间短,抗噪声性能好,便于工程实现。

多波束形成技术研究

讨论了跟踪与数据中继卫星系统 (TDRSS)中关于多波束形成的算法 ,优选的有LMS自适应方式和相位调整自适应方式 ;

AS5643网络自动化测试技术研究

主要针对AS5643网络在航空电子应用的特点,提供了一种AS5643网络通信节点的通信功能自动化测试方案,给出了软件框架、流程和硬件架构,构建了包含多CC节点和RN节点的网络测试流程。可为采用该网络的系统在线功能测试提供参考方法,并为后期生产和维护提供帮助。

电子通信方舱结构总体设计技术

介绍了电子通信方舱的典型系统配置、组成并分析其特点,阐述了系统集成中结构总体设计的设计思路、关键设计技术要点(总体布局、热设计、抗冲振和人机工学设计等),并对各个专题设计的设计方法进行了探讨。提出了在电子通信方舱的集成设计中使用整合式机柜的设想,分析了其优点,给以方舱为平台的地面通信系统集成设计提供一条新思路。

毫米波电路引线楔焊质量智能预测技术研究

针对毫米波电路引线楔形焊接工艺优化难题,提出将一种带惩罚函数项的改进BP(Back Propagation,反向传播)神经网络算法用于引线楔形焊接质量智能预测中。通过试验分析了影响楔形焊接质量的关键工艺参数,提取了楔形焊接质量评价指标,基于改进的BP神经网络,建立了引线楔焊质量智能预测模型。研究结果表明,所提出的改进BP神经网络算法合理,且能有效预测工艺参数对引线楔焊质量的影响规律。

高密度印制板组件离心清洗工艺技术研究

针对低架空高度、高密度封装BGA和CSP底部难以清洗干净的难题,将离心清洗工艺技术应用于PCBA的清洗中。探讨清洗溶剂选择原则,研究离心清洗工艺原理,设计和优化了离心清洗工艺流程,设置了离心清洗工艺参数,分析以上因素对高密度印制板组件清洗效果的影响规律。清洁度检测结果表明:清洗溶剂选择正确,清洗工艺流程合理,离心清洗工艺参数设置正确。

雷达、AIS数据融合应用技术研究

目前的数据融合技术工程应用环境多样,仿真环境中的研究结论未必能完全适应现实应用要求,因此,在该技术的工程应用中还存在着各种各样的实际问题。以海警戒雷达及AIS设备数据的融合为应用背景,从多源信息的关联情况、融合航迹的质量、融合程序的流程合理性等角度出发,提出了一个较完备的雷达、AIS数据融合技术工程应用架构,通过真实传感器数据进行了验证,并取得较好的工程应用效果。

三维装配工艺设计仿真技术在电子设备中的应用

针对军用电子设备二维装配工艺的设计现状,开展了基于DELMIA软件系统进行三维装配工艺设计仿真技术的研究,对电子设备三维装配工艺设计仿真的关键技术进行了重点研究与分析,从PDM下载UG三维模型文件,将其转换为DELMIA软件可识别的格式后导入并建立装配结构树,进行三维装配工艺设计与仿真。对某毫米波雷达俯仰装置的装配过程进行了装配干涉、装配顺序和人机工效仿真并输出工艺文档,按照工艺文件对该雷达俯仰装置进行了实物装配以验证其仿真符合率,结果达到了98%。

六自由度机械手轨迹位置跟踪控制策略研究

针对六自由度机器人轨迹的位置控制,设计了带有滑动扰动观测器的滑模控制方法(SMCSPO)和积分滑模控制(ISMC)两种不同的控制方法。SMCSPO对由非线性、参数不确定性和外部干扰组成的扰动具有较强的鲁棒性,但不易辨识系统参数。ISMC在多自由度机器人的位置控制方面,不需要推导多自由度机器人的运动方程或进行系统辨识,能够通过控制输入的开关增益实现了扰动的补偿。与SMCSPO相比,ISMC具有较高的轨迹位置跟踪精度。两种控制方法均在MATLAB/Simulink中进行了模拟仿真,结果表明ISMC的跟踪误差均小于SMCSPO的跟踪误差,且具有较好的收敛速度。

正交通道中码分干扰对载波捕获的影响分析及研究

在多功能数字基带的信号处理过程中,由于正交通道的码分干扰较大,传统的FFT算法无法进行载波捕获。文中从理论上分析了正交通道中扩频码对FFT算法的影响,并进行了仿真分析,最后提出双向搜索捕获算法和增加平方算法两种方法在消除码分干扰中的应用。双向搜索捕获算法在完成码捕获的同时能获得多普勒频率;增加平方算法能有效消除码分多址的影响,精确计算多普勒频率,简单实用。实验结果表明,两种消除码分干扰的算法各有优点,在实际工程应用中可根据需要选择使用。

三维虚拟声场技术在先进战斗机的应用研究

本文针对于三维虚拟声场技术在先进战斗机音频告警上的应用,提出了一种满足机载应用需求的机载三维音频解决方案,利用三维音频通过告警音反应威胁方位、速度及距离,实现3D告警。基于所提出的方法,对其展开仿真试验,试验结果表明可区分不同目标的方位、速度及距离,表明算法可满足实际机载平台使用。

下一代交换式总线技术的研究与设计

介绍几种下一代交换式总线技术的主要技术特征和应用领域,并结合工程应用要求分析了多端口高速交换机的设计方案,提出了一种快速交换机的核心交换网络拓扑结构,它利用StarFabric技术的交换协议芯片SG1010来构建,具有36端口,并分析了这种结构的性能。

相位噪声对 16QAM 通信系统性能影响及其均衡算法研究

在分析相位噪声对16QAM通信性能影响的基础上,提出了一种基于误差判决的多模均衡算法(Multiple Modulus Algorithm Based on Error Judgment,MMA-EJ),该算法不仅利用信号的相位信息消除了卫星通信中载波频偏引入的相位失真,还考虑了多电平幅度调制中不同半径星座点引入的幅度误差影响,因此相对于恒模算法(Constant Modulus Algorithm,CMA)来说,提高了均衡算法的精度。仿真结果表明,与传统的恒模均衡算法相比,提出的基于误差判决的MMA算法不仅可以消除高速信号传输时的码间串扰(Inter Symbol Interference,ISI),还可以消除传输系统中的相位噪声,提高16QAM通信系统的传输性能。

机载电子设备间高速数据传输研究

随着航空电子系统架构向综合化、模块化发展,对机舱内电子设备之间数据传输速率的要求也越来越高。这里介绍了LVDS(低电压差分信号)的工作原理及技术特点,提出采用LVDS技术解决机舱内电子设备之间高速数据传输问题的方案,测试结果显示传输距离超过5 m,表明这种方案是可行的。

LFM连续波雷达信道设计及关键技术研究

LFM连续波雷达系统中,从发射通道泄露的强发射信号、近距离目标的强回波信号和天线罩的强反射信号会对接收机性能造成严重影响。低相噪高线性度的发射信号会显著提升雷达系统性能。介绍了LFM连续波雷达信道的设计。对其中的低相噪高线性度信号产生、收发隔离度控制和频率灵敏度控制(SFC)等关键技术进行了研究,这些技术在工程上有较高的应用价值。

军工企业质量问题信息化管理研究

质量管理是企业核心竞争力的组成部分,信息化管理是高效管理的推进器。质量问题信息化管理系统以现有科学技术手段为支撑,其目的是实现企业质量管理体系的持续改进和企业产品质量保证能力的不断提升。对质量管理的概念及现状进行了叙述,在分析产品质量问题信息化必要性的基础上给出了质量问题信息化管理系统建设方案,基于B/S架构开发了质量问题信息管理系统实现了质量问题的信息化管控,提高了质量数据的利用价值,提升了质量管理效率。