回忆父亲彭敏:在西南三线铁路建设的日子

上世纪60年代初,美国和苏联敌视中国,国际形势紧张。毛主席提出了要加快内地基础工业和交通建设,使之成为初具规模的战略后方。毛主席将战略后方称之为"三线"。1964年8月,党中央制定了加快内地经济建设和国防建设的战略决策,即后方基地以攀枝花钢铁公司为中心,铁路通道以成昆铁路为中心的三线建设大会战。1964年9月,遵照中央指示,成立了西南铁路建设总指挥部。

抗美援朝铁路抢修司令员彭敏

彭敏(1918—2000),18岁参加革命,是我国铁路和桥梁建设的卓越组织者和领导者,曾任国家科委副主任、铁道部副部长、国家建委副主任、国家经委副主任、国家计委副主任。朝鲜战争爆发后,彭敏任中国人民志愿军铁道兵团司令员、中朝联合铁道运输司令部抢修指挥局副局长,指挥部队抢修被美军炸毁的铁路桥梁;与美军斗智斗勇,战胜了特大洪水和敌机轰炸的双重困境,构筑了一条“打不烂炸不断的钢铁运输线”。