V2X通信研究概述

车联网以信息通信技术为出发点,集成了车辆、路边基础设施、通信、定位等多项前沿技术和设备,能有效提高行车安全,提升交通效率,还能为车辆用户全方面提供各类信息服务,给汽车行业带来了前所未有的机遇和挑战。首先概述了V2X通信的背景和特点及其应用;介绍了V2X通信的发展历程;然后介绍了V2X的技术标准,其中着重阐述了LTE-V2X标准的制定以及5G V2X的体系结构;最后探讨了5G车联网的高可靠低时延、车辆安全和隐私保护以及驾驶安全等现存问题,并进行了总结。

230MHz频段宽带无线数传系统技术要求和测试方法分析

2018年,工业和信息化部发布了调整223-235MHz频段无线数据传输系统频率使用规划的通知,引入了宽带无线数传系统应用。本文阐述了行业专网宽带化的发展趋势,分析了宽带无线数传系统射频技术要求和峰值频谱效率等指标制定依据,给出了相关测试方法建议。

223～235 MHz频段离散载波聚合宽带系统频率使用可行性分析

为提高223~235MHz频段频谱的使用效率,满足行业用户宽带应用需求,在该频段引入了离散窄带载波聚合宽带系统。为解决系统间电磁兼容问题,对宽带系统和带内窄带无线数据传输系统进行了单站干扰分析和集总干扰分析,还对宽带系统和带外广播电视系统进行了确定性计算干扰分析。最后,基于干扰计算结果提出了频率使用的可行性建议。