四川驾培调研报告

2023年10月23日至27日,中国道路运输协会机动车驾驶培训分会调研组赴四川省开展调研走访。经过四川省道路运输协会的有力协调,调研组先后与四川省交通运输厅道路运输管理局、遂宁市道路运输和港航海事事务中心、德阳市旌阳区道路运输管理所以及成都、德阳、遂宁等3个地市的校长座谈,并实地走访成都大成汽车驾驶培训学院、成都马赛驾校(安达机车公元俱乐部)、四川百悦东方时尚智慧驾校等具有代表性的驾校。

调研辽宁驾培 共商行业发展

2023年7月10日至14日,中国道路运输协会机动车驾驶培训分会(以下简称中道协驾培分会)调研组赴辽宁省开展调研走访。今年招生数量下降调研组先后与辽宁省交通运输事务服务中心、辽宁省道路运输协会以及大连、鞍山、辽阳、阜新、盘锦、开原等6个地市的驾校校长进行了两次座谈。

驾校资源整合典型案例——舟山乐清驾校联合经营调查(上)

两市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。当前,驾培行业产能过剩与需求不足并存,竞争与挑战倍增。如何由各自为战转向合作共生,走好共建共享共赢的道路,是各地驾校需要面对的时代命题。2023年11月,笔者专门赴浙江舟山、乐清调研驾校联合经营情况和经验,两市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。

驾校资源整合典型案例——舟山乐清驾校联合经营调查(下)

共同点是:以利益为核心,以合作为纽带,以共享为目标,共同推进市场化整合、公司化经营、一体化发展。浙江舟山、乐清市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。但在调研过程中,我也了解到两地驾校联合经营遇到的一些困难,并从中得到了一些启示。

油价疯涨驾培如何做到“无油无虑”

今年来,随着国际原油价格坐上了“火箭”,我国成品油价格也是接连上涨。3月17日24时,新一轮国内成品油价格调整窗口开启,国内汽油价格每吨提高750元,折合每升上调0.59-0.62元。按一般油箱50L的容量估算,3月17日后私家车加满一箱92#汽油将多花29.5元。

治理“五大痛点” 激发驾培市场活力

去年,中国道路运输协会驾培分会组织开展了“大调研、大走访”活动。在闫文辉理事长、各位副理事长和专家的大力支持下,笔者带队赴内蒙古、江西、湖南、浙江、安徽、陕西等8省走访调研,先后与200多名驾校校长、行业协会和培训考试主管部门负责人座谈交流,实地走访15所驾校,感慨颇深。

机器人教练力助驾校走出寒冬

近日,易显智能科技公司在遵义举办机器人教练7.0版发布会,发布会聚焦智能驾培,以迭代升级、高效赋能的7.0版机器人教练,赋能驾校走出寒冬。发布会紧紧围绕“和光同尘·与君共生”的主题,观摩体验7.0机器人教练的最新成果,演讲交流应用机器人教练的成效和经验,探寻机器人教练开辟驾校生存发展的新路径。

积极配合协作:C6准驾轻挂

2022年4月1日,新版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。政策方面新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确说明:新增轻型牵引挂车准驾车型,代号为C6。轻型牵引挂车准驾车辆为总质量小于(不包含等于)4500kg的汽车列车。正修订的《机动车驾驶培训教学大纲》的导向趋势:C6驾驶培训总学时为30学时。其中,道路交通安全法律、法规和相关知识为4学时,基础和场地驾驶16学时,道路驾驶4学时,安全文明驾驶常识6学时。

让“再省一元钱”更多些

据不完全统计,社会考场亏损面高达78%。驾驶证考试是政府行为,不能让企业“埋单”。近日看到一篇时评《帮每户市场主体再省一元钱》。国务院办公厅发文提出,凡是通过电子证照可以获取的信息,不再要求企业和群众花钱提供实体证照或纸质材料,省下一元复印费。从这一细节里,能读出我国持续优化营商环境、增强企业和群众获得感的坚定决心。