驾校资源整合典型案例——舟山乐清驾校联合经营调查(上)

两市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。当前,驾培行业产能过剩与需求不足并存,竞争与挑战倍增。如何由各自为战转向合作共生,走好共建共享共赢的道路,是各地驾校需要面对的时代命题。2023年11月,笔者专门赴浙江舟山、乐清调研驾校联合经营情况和经验,两市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。

驾校资源整合典型案例——舟山乐清驾校联合经营调查(下)

共同点是:以利益为核心,以合作为纽带,以共享为目标,共同推进市场化整合、公司化经营、一体化发展。浙江舟山、乐清市驾校整合资源,联合经营,共同迎挑战、抗风险,为全行业闯出了一条抱团发展的成功之路。但在调研过程中,我也了解到两地驾校联合经营遇到的一些困难,并从中得到了一些启示。

治理“五大痛点” 激发驾培市场活力

去年,中国道路运输协会驾培分会组织开展了“大调研、大走访”活动。在闫文辉理事长、各位副理事长和专家的大力支持下,笔者带队赴内蒙古、江西、湖南、浙江、安徽、陕西等8省走访调研,先后与200多名驾校校长、行业协会和培训考试主管部门负责人座谈交流,实地走访15所驾校,感慨颇深。

机器人教练力助驾校走出寒冬

近日,易显智能科技公司在遵义举办机器人教练7.0版发布会,发布会聚焦智能驾培,以迭代升级、高效赋能的7.0版机器人教练,赋能驾校走出寒冬。发布会紧紧围绕“和光同尘·与君共生”的主题,观摩体验7.0机器人教练的最新成果,演讲交流应用机器人教练的成效和经验,探寻机器人教练开辟驾校生存发展的新路径。

让“再省一元钱”更多些

据不完全统计,社会考场亏损面高达78%。驾驶证考试是政府行为,不能让企业“埋单”。近日看到一篇时评《帮每户市场主体再省一元钱》。国务院办公厅发文提出,凡是通过电子证照可以获取的信息,不再要求企业和群众花钱提供实体证照或纸质材料,省下一元复印费。从这一细节里,能读出我国持续优化营商环境、增强企业和群众获得感的坚定决心。