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题名标准化建设是流程优化的重要前提
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作者
李永生
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机构
中国邮政集团公司太原邮区中心局
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出处
《中国邮政》
2019年第11期18-18,共1页
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文摘
针对寄递改革,集团公司已经提出今年底前要完成"八大整合"工作。对于山西邮政来说,"八大整合"相对容易一些。因为从2015年10月起,山西邮政和速递双方就提出了合体经营的思路,收寄、分拣、运输、指挥调度环节已经相互融合。这次寄递改革,我们只需完成投递、客服、航路对接、信息的整合即可。目前,我们已整合到位,一些工作的细节还在磨合中。
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关键词
流程优化
指挥调度
分拣
速递
标准化建设
邮政
寄递
投递
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分类号
F61
[经济管理—产业经济]
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题名铁的纪律是企业文化的组成部分
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作者
梁凯
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机构
中国邮政集团公司太原邮区中心局
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出处
《中国邮政》
2018年第5期39-39,共1页
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文摘
2017年,中国邮政集团公司在全国邮政大规模推行企业文化建设。在实践中笔者发现一个问题,那就是:说到企业文化建设,似乎重点考虑的首先是"员工至上""以人为本",但如果只谈文化而忽略了纪律,也会造成顾此失彼。笔者认为,在全面开展企业文化建设的过程中,铁的纪律属于企业文化范畴的一部分,是企业文化建设的保障。所谓企业文化,是指企业在长期的实践过程中逐步形成的、被组织成员认为有效、共享、共同遵循的基本信念和认知。
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关键词
企业文化建设
组成部分
纪律
铁
集团公司
以人为本
组织成员
邮政
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分类号
F270
[经济管理—企业管理]
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题名创新思维 构建干线车辆运行管理新模式
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作者
李燕
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机构
中国邮政集团公司太原邮区中心局
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出处
《中国邮政》
2019年第4期18-19,共2页
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文摘
近年来,中国邮政集团公司太原邮区中心局在优化干线车辆和人员配置、提高甩挂车辆利用率和降低运输成本方面,进行了积极探索与实践。2018年,全局省际干线单车日均行驶里程达1168公里,高于集团公司标准77%;省际自有干线邮路13条,自有率为100%,车辆甩挂率91.9%;干线邮运车辆累计安全行驶1787万公里,运行故障率为零,车辆利用率实现最大化。
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关键词
干线邮路
驾驶员
车辆利用率
车辆运行
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分类号
F616
[经济管理—产业经济]
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