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常温铁系耐蚀磷化液的研制和应用
被引量:
3
1
作者
孟德军
滕培棠
《电镀与精饰》
CAS
2000年第5期14-16,共3页
分别对铁系耐蚀磷化液和 MT- 1 2 6添加剂的配方、配制、性能作了介绍。研制的 MT- 1 2 6含量达到 4 0 m L/ L时 ,磷化膜性能最佳。实验表明 :最佳磷化液中形成的膜层 Cu SO4点滴 >30 s,Na Cl浸泡 >6h,室内挂片 90天无明显锈蚀。
关键词
铁系
磷化液
耐蚀
MT-126添加剂
金属
表面处理
下载PDF
职称材料
汽车铝合金厢体的氧化与涂装
被引量:
7
2
作者
孟德军
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期41-42,共2页
关键词
汽车
铝合金
氧化
涂装
厢体
车厢
下载PDF
职称材料
汽车铝合金厢体的漆前处理与涂装
被引量:
1
3
作者
孟德军
《汽车工艺与材料》
2000年第12期21-23,共3页
铝合金是汽车厢体的主要材料,本文对铝合金的漆前处理工艺进行了研究。实验表明,铬磷化是铝材涂漆前的优良转化膜。根据涂层的要求,选择了锌黄环氧底漆和双组分高固体丙烯酸聚氨酯漆作为厢体的涂料。
关键词
铬磷化
锌黄环氧底族
双组分
汽车
铝合金
厢体
漆前处理
涂装
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职称材料
题名
常温铁系耐蚀磷化液的研制和应用
被引量:
3
1
作者
孟德军
滕培棠
机构
中国邮电工业总公司明水邮电通信设备厂
山东汽车
总公司
明
水
汽车配件厂
出处
《电镀与精饰》
CAS
2000年第5期14-16,共3页
文摘
分别对铁系耐蚀磷化液和 MT- 1 2 6添加剂的配方、配制、性能作了介绍。研制的 MT- 1 2 6含量达到 4 0 m L/ L时 ,磷化膜性能最佳。实验表明 :最佳磷化液中形成的膜层 Cu SO4点滴 >30 s,Na Cl浸泡 >6h,室内挂片 90天无明显锈蚀。
关键词
铁系
磷化液
耐蚀
MT-126添加剂
金属
表面处理
Keywords
Fe series
corrosion resistance
MT 126 additive
phosphating solution
分类号
TG174.445 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
汽车铝合金厢体的氧化与涂装
被引量:
7
2
作者
孟德军
机构
中国邮电工业总公司明水邮电通信设备厂
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期41-42,共2页
关键词
汽车
铝合金
氧化
涂装
厢体
车厢
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
汽车铝合金厢体的漆前处理与涂装
被引量:
1
3
作者
孟德军
机构
中国邮电工业总公司明水邮电通信设备厂
出处
《汽车工艺与材料》
2000年第12期21-23,共3页
文摘
铝合金是汽车厢体的主要材料,本文对铝合金的漆前处理工艺进行了研究。实验表明,铬磷化是铝材涂漆前的优良转化膜。根据涂层的要求,选择了锌黄环氧底漆和双组分高固体丙烯酸聚氨酯漆作为厢体的涂料。
关键词
铬磷化
锌黄环氧底族
双组分
汽车
铝合金
厢体
漆前处理
涂装
Keywords
chromium phosphate; yellow zine epoxy primer; two- p
分类号
U463.844 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
常温铁系耐蚀磷化液的研制和应用
孟德军
滕培棠
《电镀与精饰》
CAS
2000
3
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职称材料
2
汽车铝合金厢体的氧化与涂装
孟德军
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2000
7
下载PDF
职称材料
3
汽车铝合金厢体的漆前处理与涂装
孟德军
《汽车工艺与材料》
2000
1
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职称材料
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