新能源商用汽车动力电池热管理系统研究

由于传统燃油汽车对环境造成污染和化石能源的有限性,新能源汽车成为了近年来全球汽车产业发展的热点。而动力电池作为新能源汽车的重要组成部分,其性能和技术进展直接影响着新能源汽车的发展。随着新能源重卡汽车逐渐走进大众的视野,在满足人们出行需要、保护生态环境、降低污染物排放规模等多个方面发挥了重要作用。新能源重卡汽车的整体性能与其内部动力电池有直接关系。因此,研究和开发高效、安全、稳定的动力电池材料和技术至关重要,这样才能确保动力电池性能的充分发挥,降低电池使用期间温度过高产生的不利影响。本文首先概述了什么是新能源重卡汽车动力电池及热管理系统,其次对动力电池热管理进行了分析,最后研究了不同热管理系统仿真及测试,旨在为新能源商用汽车的稳定发展保驾护航。

某新能源轻卡制动性能提升研究

在我国科学技术快速发展的背景下,新能源汽车行业的整体发展步伐不断加快,尤其是纯电动汽车的出现,既有效满足人们对汽车的使用需求,还大力减少我国汽车行业对化石能源的消耗。汽车的制动性能对车辆运行的安全性起着至关重要的作用,随着我国的汽车制造业和公路交通运输业迅猛发展,驾驶员普遍要求现代汽车具备轻松的驾驶操纵动作获得较好的制动效果。本文首先概述了某轻型卡车的汽车制动跑偏,其次探究了某轻型卡车制动异响原因,针对原因提出相应解决措施,最后基于国家法规要求,结合对某新能源液压制动系统的轻卡制动性能的测试,对制动性能提升做研究,满足了市场需求。

高强度双相钢板韧性断裂准则参数研究

为预测不同高强钢板料的韧性断裂失效,通过设计四种高强钢的拉伸、剪切和破裂失效试验,标定了韧性断裂准则的损伤参数;将试验和数值模拟相结合建立了损伤参数与材料属性之间的关系,以减少标定韧性断裂准则损伤参数的困难。为验证该准则在不同应力三轴度下预测高强钢断裂失效的普适性和准确性,通过剪切、拉弯、胀形试验和数值模拟,表明该韧性断裂准则能较好地预测不同先进高强钢的断裂失效。

节能新技术在工厂中的创新应用

通过对工厂用能特点进行针对性分析,将多种节能技术创新性组合应用,对企业实现节能减排、降本增效起到了立竿见影的效果,具有社会、经济双重效益。通过案例阐述了创新应用的方法,具有启发、借鉴和示范作用。