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高强度钢板助推专用汽车轻量化
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作者 倪元 贾东乐 袁光涛 《商用汽车》 2011年第10期14-18,共5页
近几年,各专用汽车企业纷纷选用高强度钢对专用汽车进行减重尝试,然而因高强度钢材质、焊接工艺及产品结构的不适配等出现了部分质量问题,半挂车大梁断裂、罐车罐体变形、异响等质量事故时有发生。这在一定程度上影响到了生产企业和用... 近几年,各专用汽车企业纷纷选用高强度钢对专用汽车进行减重尝试,然而因高强度钢材质、焊接工艺及产品结构的不适配等出现了部分质量问题,半挂车大梁断裂、罐车罐体变形、异响等质量事故时有发生。这在一定程度上影响到了生产企业和用户选用高强度钢的热情。目前高强度钢板在专用汽车上的应用仍处在探索和尝试阶段,能成功应用到车辆上的专用汽车企业还不多,能细化到具体数据,有着成功的使用经验或对同类产品的生产有着重要参考价值的文章更不多见。因此,能在期刊上多刊一些这方面的研究内容,则可以更好地引导各专用汽车企业物尽其用,真正发挥出新材料对专用汽车的促进作用。 展开更多
关键词 高强度钢板 汽车轻量化 助推 专用汽车 汽车企业 产品结构 生产企业 质量问题
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前顶自卸车主副车架联接的设计探析 被引量:4
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作者 单永梅 袁光涛 《商用汽车》 2011年第2期56-58,共3页
本文从设计角度对市场需求不断增长的前顶式自卸车的主副车架常用的联接形式进行了分析和探讨,并结合实例介绍了主副车架选取的原则。对车辆设计和使用者具有一定的参考价值。
关键词 联接形式 设计角度 副车架 自卸车 车主 市场需求 参考价值 车辆设计
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