重型汽车变速箱主轴抗扭强度提升分析与应用

为提升变速箱主轴抗扭强度,文章以某款重型变速箱作为研究对象,基于新产品结构特点,提出了主轴抗扭强度提升方法。建立主轴有限元模型进行加载,根据应力分布找出零件薄弱位置。分析薄弱位置应力集中原因,对零件薄弱位置的热处理过程进行优化,并通过台架试验对优化内容进行有效性验证,结果证明该优化方式大大提升主轴抗扭强度,提升重型变速箱承载能力。