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穿越浅埋偏压长大斜坡体进洞施工技术 被引量:3
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作者 梁伟 王飞 薛晓辉 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第12期57-60,共4页
湘桂铁路梅子坳隧道进口段穿越长大不稳定斜坡体,斜坡体为严重浅埋、偏压地段,施工难度大,经过施工方案比较及安全性论证,先对偏压山体刷坡及喷锚网支护防护,并对开挖洞身范围内地表和岩体进行钢化管注浆预加固处理,改变土体和围岩物理... 湘桂铁路梅子坳隧道进口段穿越长大不稳定斜坡体,斜坡体为严重浅埋、偏压地段,施工难度大,经过施工方案比较及安全性论证,先对偏压山体刷坡及喷锚网支护防护,并对开挖洞身范围内地表和岩体进行钢化管注浆预加固处理,改变土体和围岩物理化学结构,强化围岩自身强度和整体性。洞身开挖采取长管棚加CRD工法(即交叉中隔壁法)施工,进一步减小施工过程中对围岩的扰动,实现了顺利穿越。 展开更多
关键词 隧道工程 支护 加固 斜坡 监测 注浆
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自平衡测试法在汾河特大桥桩基承载力试验中的应用 被引量:2
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作者 曾理飞 《铁道建筑技术》 2012年第S1期45-48,共4页
结合山西中南部铁路通道汾河特大桥工程试桩施工经验,对自平衡测试法检测桩基承载力的施工工艺流程及注意要点作出相关介绍与总结,可为今后类似工程的施工提供技术储备和施工经验。
关键词 特大桥 摩擦桩 承载力 自平衡测试
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悬浇连续梁常用支架和抗不平衡弯矩体系施工应用选型探讨 被引量:1
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作者 张江全 《铁道建筑技术》 2012年第S1期18-21,共4页
选用一座有代表性的连续梁进行支架和固结措施比较,总结出支架的特点和适用条件,计算对比4类典型的抗不平衡弯矩措施的工程量,得到了7种施工中较常采用的抗不平衡弯矩固结体系。
关键词 悬浇连续梁 支架 抗不平衡弯矩 选型
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连霍高速公路旧路加宽改建施工技术方案 被引量:1
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作者 彭旺喜 《铁道建筑技术》 2012年第S1期167-171,175,共6页
在高速公路加宽改建工程施工中有很多难点,首先在新旧路基的搭接处为避免出现不均匀沉降、开裂及滑移,路基必须采用较好的填料进行填筑,并对加宽路基进行地基处理。在路基处理及软基处理上采用了较多新技术,防止或减缓该部位出现不均匀... 在高速公路加宽改建工程施工中有很多难点,首先在新旧路基的搭接处为避免出现不均匀沉降、开裂及滑移,路基必须采用较好的填料进行填筑,并对加宽路基进行地基处理。在路基处理及软基处理上采用了较多新技术,防止或减缓该部位出现不均匀沉降、开裂及滑移等病害;其次,新旧桥梁拼接工程中采取上联下不联的施工方案,并对新旧桥梁拼接施工进行详细的说明。 展开更多
关键词 高速公路改建 旧路加宽 不均匀沉降 施工技术方案
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