公路、铁路、隧道降噪材料的研究进展

介绍了交通噪声产生的原因,说明了降噪材料的降噪原理,列举了几种实际应用的降噪材料,指出了今后降噪材料发展的方向。

混凝土连续刚构桥预拱度设置研究

连续刚构桥在设计中设置合理的预拱度能够消除施工过程中各种荷载对线形的影响,减少后期运营过程中的收缩徐变、后期预应力的损失、活载变形等产生的下挠现象。通过对现行规范规定的连续刚构桥预拱度设置的方法进行研究,提出了预拱度设置的合理建议,并通过实例加以说明。

软弱围岩隧道控变防坍技术浅析

基于近年来软弱围岩隧道变形坍方多个实例,分类浅析了引起隧道变形、坍方的原因,提出了针对性的控制围岩、支护变形和防止坍方的措施。

采用钻爆法修建海底隧道施工技术

青岛胶州湾隧道是我国自建的第二条大型海底隧道,因其风险大、标准高、断面大、地质条件差、工艺复杂,受到国内外广泛关注。笔者根据钻爆法修建胶州湾海底隧道的施工实践,进行总结,为相类似工程提供参考。

青岛胶州湾海底隧道超前地质预报技术

超前地质预报是一项较新兴的专业,目前普遍存在经验不足、准确率不高、设备国产化程度不高等难题。为规避海底隧道施工的高风险,本工程采用综合超前地质预报技术,成功地解决了这一难题。介绍了综合超前地质预报技术,可为相类似工程提供参考。

大断面扩挖隧道分部开挖施工技术研究

大断面隧道已成为高速公路隧道的重要组成部分,随着经济的发展,大断面扩挖隧道也会增多。依托泉厦高速公路扩建四车道大帽山隧道单侧壁导坑施工法,对大断面扩挖隧道优化施工方案进行了阐述,说明施工注意事项,以期为类似工程提供借鉴。