践行新理念 适应新要求 持续为企业健康发展提供坚强的审计保障——记中国铁建大桥工程局集团有限公司审计部

中国铁建大桥工程局集团有限公司(以下简称铁建大桥局集团公司)审计部成立于1985年7月27日,始终将审计署对内部审计工作的要求作为指导思想,认真秉承"遵循准则,揭示风险,提升管理,服务企业"的工作方针,聚焦企业发展战略,紧扣提质增效,创新审计方法,完善自身建设,取得显著成绩,收获多方赞誉。

关于共享服务模式下的施工企业合同管理研究——以中国铁建为例

合同管理是建筑施工企业管理活动中的关键环节,建筑施工企业必须从头到尾注重合同管理,但是,目前合同管理实际落地与制度要求存在差距,并且没有一个合同管理平台可以自上而下地监控合同落地情况。随着共享平台的升级推广,在财务共享平台嵌入合同管理模块,通过共享平台从合同源头及执行过程加强管控,监督合同落地情况,为施工企业合同管理提供了有力抓手。在建设“3+1”财务管理体系背景下,共享中心在扮演好自身共享财务角色的同时,注重向业务财务拓展,深度参与业务单元,为系统建设及共享数据的应用打好基础。本文从中国铁建财务共享3.0系统出发,重点关注施工企业合同业务在业财融合过程中需考虑的问题以及该过程对财务人员的影响。

科技创新赋能企业高质量发展——中国铁建大桥工程局桥牌战略布局与创新实践

实施桥牌战略,优化产业布局;推动科技创新,巩固核心能力;增强资源配置,加大整合力度。习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上发表主旨讲话,明确指出,中华人民共和国成立以来,几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国。仅在2005到2017年之间,中国的高速公路就新增了8万多公里,通车的总里程数达到了12.3万公里,目前位居世界第一。

明珠湾大桥钢桥面板易损焊接节点疲劳寿命预测

准确预测正交异性钢桥面板疲劳易损部位在往复车辆荷载下的疲劳寿命,能够为桥面板的日常维护提供依据,进而避免疲劳破坏的发生。首先,建立了明珠湾大桥正交异性钢桥面板节段有限元模型,使用Dload子程序实现了移动车辆荷载模型的施加,确定了3个易损部位的应力历程;然后,通过编写雨流计数法程序得到了易损部位的疲劳应力频值谱;最后,基于热点应力法与临界距离理论对易损部位进行了疲劳寿命预测。结果表明,在车辆荷载作用下,钢桥面板U肋-横隔板连接处受力最为不利,疲劳寿命预测值仅23 a,为明珠湾大桥钢桥面板中最易产生疲劳开裂的位置,日常巡检时需尤为注意;U肋-盖板连接处和横隔板弧形开口部位在设计基准期内不会出现疲劳开裂。

绿色节能背景下高速铁路桥梁工程节段拼装箱梁架设施工技术

节段拼装箱梁需要在预制厂内生产,然后运输到施工现场架设,由于现场条件限制以及诸多因素影响,需要加强施工技术应用管理,保证施工质量和进度能够满足要求。文章研究了绿色节能背景下高速铁路桥梁工程节段拼装箱梁架设施工技术,在掌握工程概况的基础上,从施工工艺流程、吊装施工准备、节段吊装组拼、线性控制与定位、涂胶、临时张拉、预应力施工、孔道压浆等方面出发,分析了节段拼装箱梁架设施工技术要点,有利于规范施工过程,强化细节控制,减少施工质量隐患。

吴中铁路特大桥拱肋泵送混凝土施工技术研究

结合新建吴忠至中卫铁路杨滩村跨定武高速立交特大桥拱肋泵送混凝土施工要求以及现场实际情况,介绍了施工关键技术以及应急处理经验。拱肋泵送混凝土施工阶段,应充分考虑潜在的风险,针对不同阶段制定科学完善的施工要求,并明确质量控制措施以及应急预案。工程所需混凝土的选择应充分结合项目需求,在充分论证的基础上设计配合比,并进行试验论证,优选性能好、故障率低的设备,严格执行泵送工艺流程,与此同时强化监控测量,确保施工质量,为同类工程提供参考经验。

BIM在房建工程中的应用与施工分析

BIM技术是建筑行业的一种崭新技术,被广泛认为是建筑行业的机遇与挑战。在当前社会主义现代化建设的推动下,BIM技术成为促进我国现代化的关键催化剂,因此建筑行业从业人员需要掌握这项重要技术。同时,工程管理作为一门新兴的交叉学科,致力于培养具备技术与管理双重能力的人才。因此,BIM技术应被视为必要的学习内容。本文的主题是探讨BIM技术在房屋建筑工程中的应用。通过对BIM技术的详细介绍和分析,为从事建筑行业的专业人士提供了一些有关BIM技术应用的理念和思路,以期推动建筑行业的进步和发展。同时,我们希望未来的建筑技术人员能够掌握BIM技术,具备BIM思维,以便更好地适应未来的发展趋势。促进BIM技术在建筑工程领域的更广泛应用,以提升工程建设的效率和质量水平。

境外工程EPC总承包项目存在的造价风险及规避

本项工作致力于探究境外工程项目总承包项目在总承包过程中可能遭遇的造价风险,并据此拟定针对性的预案,风险范围广泛包括但不限于投标文件遗漏、合同管理不当、货币汇率浮动、施工采购分包难题,以及设计及技术标准达标挑战。为规避这些风险,建议进行细致的合同审查,加入汇率调整条款,与经验丰富的分包商合作,并采用国内标准,此类措施有助于降低项目成本、提高执行效率,确保项目顺利完成。

高原项目公路隧道工程施工的成本控制对策探析

为提升公路的质量,提高原地区人民的出行体验,重点探讨高原高海拔公路隧道成本控制的要点,为工程实践提供有益参考,推动高原地区的交通发展,促进经济和社会进步。

城市轨道交通工程施工设备维护维保模式探析

对于城市交通运行的稳健,城市轨道交通工程设施的保养与维修是不可忽视的一环。本篇文章,以城市轨道交通工程设备的维护方式为研究对象,进行了深入的解析和探讨。借由案例研究与比较分析的方式,对国内外众多城市轨道交通工程设备的维修方式展开了深度剖析,以全面理解和诠释目前施行的设备维修体系。经研究发现,众多国内外重要城市的轨道交通工程设备维修方式呈多元态势,而其中,"内部维护+外包维保"的模式逐渐受到了众多城市的喜爱。此模式功效颇深,内部自我维护与外部保养相关,既强化城市轨道交通器材自身保养功能,又吸纳外界专业维护团队,设备保养效果显著。然若诸多问题与挑战如影随形,如维保外包团队管理凌乱,设备保养质量无法稳固等问题均需研判。对于此域,文章提出有识之士的建议:严密专业团队监管,构建保养效果的奖励机构。该研究之进一步深化,将有利于城市轨道交通设施保养系统的建全,赋献国内同行的借鉴与启示。

国有工程企业青年人才队伍建设现状与思考

青年人才作为国有工程企业的中坚力量,在企业施工生产、技术、科研、管理等领域发挥着生力军作用。随着我国建筑行业的不断崛起,工程企业间竞争压力日益加大,而企业人才管理工作存在的问题和不足导致青年人才队伍不能有效满足企业快速发展的需求。机遇与挑战并存的新形势下,如何提高青年人才管理效能成为企业管理工作的重要课题。

基于信息化技术的建筑工程财务管理制度体系研究

建筑工程财务管理是建筑业的一个重要环节,如何构建健全财务管理系统,对提高建筑工程的资金效益、管理效率和风险管理水平都起到了至关重要的作用。在信息技术的飞速发展与普及下,传统的建筑工程财务管理模式已不能满足日趋复杂的市场环境与项目管理的需要,所以,建立一套以信息技术为基础的建筑工程财务管理系统是目前建筑业的热点问题。文章对此进行了论述,对我国建筑工程财务管理体系的优点、要点、存在的问题及改进对策进行了分析,希望能对我国有关建筑财务管理方面的研究与实践有所借鉴。

油溪长江大桥主缆线形监测控制技术研究

大跨度悬索桥的主缆架设通常存在索长,重量大,牵引距离长,索力调整及线形控制难度大等技术难点。文章提出了一些新型主缆线形施工监测技术,通过引入信息化、智能化、数字化等监测手段,提高了大跨悬索桥索股智能定位安装精度和施工效率,并且成效显著,具有施工简便快捷、智能化程度高、定位精准、经济实惠、安全可靠等特点,可以被广泛应用到悬索桥主缆索股定位安装施工中,适用于各种地形地貌特殊、锚固形式各异、跨度较大的单跨或多跨悬索桥,尤其是跨江跨河、高山峡谷等特殊地形的大跨度悬索桥主缆索股定位安装施工。文章以重庆油溪长江大桥为背景,探讨大跨度悬索桥主缆索股智能定位技术的工艺原理及流程,通过对油溪长江大桥基准索股进行施工监测和稳定性观测,证明了文章中方法不但提升了主缆安装精度,还大幅缩短了施工工期,可为今后同类悬索桥施工提供借鉴与参考。

道路桥梁建设工程造价控制分析

目前,中国交通行业发展的速度日益加快,以至于相关道路和桥梁的数量增多,道桥的增多为交通行业发展奠定了良好的基础。道路、桥梁的建设规模均比较大,而且资金投入度要求高,项目建设周期较长,因此,需要强化关于道路桥梁建设成本的控制,降低非必要的相关经济损失,只有这样才能有效促进道路桥梁建设工程的发展。本文主要是对道路、桥梁建设工程造价控制策略进行了分析,以供参考。

粤江大桥大体积混凝土承台水化热施工技术

粤江大桥跨越粤江,其P1-P4墩均位于水中,承台混凝土浇筑作业量较大,需要使用大量混凝土,所以大体积混凝土施工要求较高。基于此,选择合理措施减小混凝土内外温差,避免温差过大产生裂缝等问题。本文以该桥PI墩承台为例来介绍大体积混凝土承台温控设计参数及相关的施工措施,目前该桥已建成通车,承台施工过程中各措施控制得当,承台外观质量良好,得到了监理及业主的一直认可。

高速公路沥青混凝土路面工程的机械化施工技术

高速公路沥青混凝土路面工程的机械化施工技术是提高施工效率和质量的关键。本文结合高速公路的实际情况,对其拌和机具、运输机具、摊铺机具及压实机具的作业要求进行了较为详尽的论述。在搅拌过程中,要保证混合料的品质满足规范要求,在输送过程中,要合理安排好输送车,使其保持适宜的温度。摊铺、压实机具的作业必须按照规范的规定,准确设定,保证道路的平整及压实度。通过对工程成果的检验,验证了该方法的正确性和实用性,为我国快速路工程的顺利实施奠定了基础。

城市轨道交通工程施工安全事故聚类分析

城市轨道交通工程施工安全事故时常发生,若相关施工单位想要在社会发展新阶段,减少施工安全事故,让建设的轨道交通满足群众的出行需要,满足经济建设实践环节中的相关需求,要利用先进的工作观念探究城市轨道交通工程施工安全事故出现的原因,针对原因做出细节性的调整,这样才能通过将施工安全放在第一位,加强注重施工成效,为群众出行带来舒适的体验,促进社会的和谐发展。本篇文章主要对城市轨道交通工程施工安全事故聚类分析。城市轨道交通工程施工单位应根据运营安全风险管理,正式提高安全保障的重要途径,持续优化协调管理组织工作,按照正确的管理思路完成安全生产任务,保障城市轨道交通安全。

市政工程道路桥梁施工管理与控制思路探究

现阶段,随着我国现代化城镇建设步伐的不断推进,交通运输业取得了快速发展,再加上人们生活品质的提高,开始对市政工程路桥工程的安全性、稳定性提出了新要求、新标准。因此,在市政道路桥梁施工中,施工单位需明确掌握施工管理及控制要点,以进一步提升路桥施工质量,为人们打造一个优质的出行环境。基于此,本文先具体介绍市政道路桥梁施工管理控制的重要性,并深层剖析市政路桥施工管控中存在的问题,最终再提出几点有效的管控策略,旨在为相关单位及人员提供些许参考,充分保障人们的安全出行。

市政道路工程造价风险管理研究-以山西阳城县某市政道路项目为例

市政道路工程造价管理是一个复杂的系统工程,受地质勘察精度、施工图审查、工期要求变化、合同类型、材料价格变化等多个不确定因素影响,项目实施过程中面临的风险极大,有必要寻求一种方法,捋清风险因素及风险权重,在项目前期合理评价当前项目的造价风险,提前做好应对工作,对项目造价管理具有重要的意义,能有效减少造价变化的不可预见性。本文以山西阳城县某市政道路项目为研究对象,对影响工程造价的各类风险因素进行全面识别评价,并根据该结果提出防范建议。文章站在业主方角度帮助风险管理者合理评价当前项目的造价风险,对重要风险因素提前进行防范,避免不必要的损失,为类似项目造价管理提供借鉴。

基于高铁建设现场安全施工管理措施分析

确保工程顺利进行,维护公共安全,高铁建设是国家基础设施建设的关键环节,其建设安全和质量管理意义重大。通过对高速铁路施工特点的综合分析,对影响施工安全的核心因素进行了深入探讨,并在此基础上提出了一系列切实可行的安全施工管理办法。这些措施旨在推动高速铁路建设行业可持续发展的同时,为高速铁路建设工程提供科学的管理指导,确保工程质量和施工安全。