基于公司制条件下铁路站段管理模式创新

近年来,铁路公司制改革持续深化,上海局集团公司按照“运输围绕市场转、生产围绕运输转、要素围绕生产转”的思路,在生产组织、一体化作业、修程修制等方面深化改革,取得了一定的成效。但从站段层面看,管理体制、管理模式、管理方式还存在着要不要改和怎么改的问题,以及公司制运作下如何更好地市场化等问题。对这些问题的研究很有现实意义。现结合上海局集团公司的实际情况,对站段管理模式相关问题进行研究,探索如何搞好公司制条件下的站段管理及其模式的创新。

落实新发展理念创新铁路干部教育培训机制

新印发的《中国共产党党校(行政学院)工作条例》新增“开放办学”一章,明确指出开放办学是提高党校办学水平的重要途径,为干部培训探索形成一个开放合作、优势互补的办学机制提供了具体的指导性意见。近年来,上海局党校也在办学机制创新方面作了一些尝试。特别是要对接好集团公司提出的“瞄准区域定位,对接长三角一体化发展国家战略,当好交通强国、铁路先行排头兵,更好地服务区域经济社会发展”这一使命任务,党校要提供干部与人才培训上的保障,为此必须拓展思路,认清所处区域的特点,顺应长三角一体化发展趋势,在立足铁路党校主渠道作用充分发挥的基础上,广泛联合地方知名高校、党校(行政学院)、干部学院等进行不同类型与不同程度的合作。