普速客车车辆段库检作业生产组织形式探讨

近年来,随着动力集中动车组的开行、普速车型大规模换代和各种科技手段的不断投入使用,普速客车车辆的库检作业发生了巨大的变化。以一个运用车间的库检作业为例,剖析目前库检作业组织存在的分工不合理问题,并提出进行“检车”“车电”岗位融合,将作业方式由“按工种分工”改为“按修程分工”的建议,以优化生产组织形式,提高劳动效率,确保检修质量。

改进铁路站段计量管理工作的若干思考

针对计量管理工作的现状,结合实际,阐述如何改进计量管理的一些想法,实现计量管理工作更进一步。

铁路客车段计量管理工作探讨

计量管理是铁路各类生产过程的基础性工作,直接决定着各类生产过程的质量,甚至直接影响安全生产、行车安全,是筑牢铁路事业发展的坚实基础,关系着标准衡量的准确性和质量的提升。同时新形势下,工作方法和管理方式改变后也给铁路客车的计量管理带来更大变化和挑战。如何更好服务于铁路客车检修运行各环节是当下计量工作的重点。

铁路客车轮轴智能检修系统设计与应用

轮轴智能检修系统对铁路的运输安全和效率提升十分必要。该系统通过引入先进的设备和数据分析技术,实现了轮轴的自动检修和预防性维护,不仅可以提高检修效率、降低工人劳动强度,还可以对轮轴信息进行存储分析。主要技术有基于二维码的检修工件识别技术、机器视觉技术、高精度智能尺寸测量技术、基于物联网的数据采集与传输技术、异构系统协同技术。该系统的应用将为列车轮轴检修提供有力保障,同时也为工业4.0的发展提供了有益的探索和实践。

铁路客车轴承注油机智能控制系统研制

基于铁路客车轴承注油机的工作原理和现场检修实际需求,在原有轴承注油机上,增加二维码识别器、PLC控制器、人机界面、高精度油脂流量计、无线数据传输装置等硬件,通过设计控制电路,编写PLC控制软件实现注油系统PID全闭环控制,可对注油作业过程中出现漏注、错注、注油量不精准进行有效监督和卡控,实现注油作业标准化、检修台账无纸化。

铁路专用计量器具的计量确认方法探讨

通过对铁路专用计量器具的计量确认,确保测量过程所使用的计量器具性能满足当前测量过程要求,保证测量过程结果准确可信。通过计量确认过程的分析,总结分析开展计量确认的方法。

铅晶蓄电池在轨道交通车辆中的应用优势

通过对铅晶蓄电池工作原理的简单阐述,多项数据测试,以及装车跟踪验证,研究了轨道交通车辆用铅晶蓄电池的可靠性和优势。研究结果表明铅晶蓄电池通过充电模式的调整完全可用于轨道交通车辆中。

轨道车辆制动压紧式管接头理论及试验研究

压紧式管接头是轨道车辆气制动系统管路联接的主流结构形式,螺纹联接松动是其最常见的失效形式。针对上述问题,通过建立管接头螺纹联接紧固力矩、轴向张紧力和松脱力矩的理论计算公式,给出制动管路应优先选用小摩擦因数细牙的管接头的结论,并对管接头联接性能的影响因素进行了理论分析和试验。试验结果表明,螺纹锁固剂确实可提高管接头的残余紧固力矩,尤其是对公称直径大的管接头的影响更为明显;在低温和常温状态下,冲击振动可明显降低管接头的残余紧固力矩,但在高温状态下,振动对残余紧固力矩的影响不显著。另外,温度对管接头联接性能的影响比较复杂,具体讨论应从热胀冷缩和应力松弛这2个方面进行综合评估。

铁路单位计量器具溯源状态确认方法

开展计量器具溯源结果的确认工作,可确保实际工作中各工作岗位配备的计量器具能够满足现场测量要求。针对计量器具检定和校准这2种量值溯源方式,介绍计量相关知识,提出证书确认原则、方法,分析实例,规范证书确认工作。

铁路客车智慧轮轴检修生产线技术研究

根据现有铁路客车轮轴检修生产线调研情况,引进二维码、CCD技术、无线传输技术及物联网和云计算技术,设计信息采集层、运作操控层、领导决策支持层等系统构架,研发轮轴检修过程智能管理系统。实现在用计量器具数显和蓝牙传输技术革新、在用轮轴检修设备的视频监控、互联网+智能检测以及检修生产线流程优化和检修规程完善等,使铁路客车轮轴检修生产线成为智慧轮轴检修生产线。

创新铁路职工教育培训模式的思考

开展职工培训、提升职工素质是铁路企业科学发展的重要影响因素,在当前互联网时代,基于当前信息化时代背景,在铁路职工的教育培训中引入“互联网+”思维,改革现有的传统教育培训方式,探索新的教育培训模式,对提升教育培训实效性具有积极的作用。首先分析传统铁路职工的教育培训方式存在的问题,并对在教育培训中引入“互联网+”模式的优势进行分析,最后就如何做好“互联网+”背景下的铁路职工教育培训进行探索。

铁路企业财务会计内部控制的几点分析

在我国经济发展中,铁路运输发挥着重要的作用,其内部控制制度也日渐完善,能够很好地强化铁路企业的风险防范以及经营管理水平,实现铁路企业的持续进步。在企业内部控制中,财务会计内部控制是重要工作,将对企业的经营、战略决策等产生重要的影响。本文就铁路企业财务会计内部控制进行分析阐述。

液滴微流控技术制备纳米聚合物微球及性能评价

以改性聚丙烯酰胺作为分散相单体,3#白油和十二烷基硫酸钠(SDS)作为连续相,通过液滴微流控技术制备出一种纳米聚合物微球PQM-1。优化了PQM-1的制备条件,并评价了其吸附性能。结果表明:随着单体浓度和交联剂用量的逐渐增大,PQM-1的膨胀倍数逐渐减小;随着引发剂用量的逐渐增大,PQM-1的膨胀倍数逐渐增大。推荐最佳的单体浓度为25%,最佳的交联剂的用量为3%,最佳的引发剂的用量为3%。当亚甲基蓝溶液浓度为50mg/L,吸附时间为2h时,PQM-1对亚甲基蓝的吸附效率可以达到98.7%,吸附性能较好。

以“五化”工作法推动党建工作水平全面提升

党的二十届三中全会强调,党的领导是进一步全面深化改革、推进中国式现代化的根本保证,必须坚持用改革精神和严的标准管党治党。合肥车辆段(以下简称段)党委深入贯彻国铁集团、中国铁路上海局集团有限公司(以下简称集团公司)年中领导干部会议精神,以习近平总书记关于党的建设的重要思想、关于党的自我革命的重要思想为根本遵循,以规范化、品牌化、有形化、信息化、项目化“五化”工作法为切入点,丰富工作抓手,创新平台载体,努力提升党建水平,以高质量党建引领保障企业高质量发展。

空调检修信息化管理系统的研究

加强客车检修流程信息化管理建设,完善空调机组检修生产过程的卡控管理,实现空调检修的岗位间信息互联、互通,并通过岗位监控、过程信息流转、集中调度管理等手段,提高空调机组检修的计划兑现率和检修质量。

复兴号CR200J型动车组塞拉门站台间隙补偿器故障分析及改进

分析了复兴号CR200J型电力动车组站台间隙补偿器无法收回故障的原因,并提出了改进措施。

客车真空集便装置存在问题分析及处理

针对近年来真空集便器在客车运行中产生的问题和检修中如何进行相应的改造和维修方法、故障判断等,以及总公司下发的真空集便装置技术条件和上级发文在现场如何更好地进行执行,同时对检修存在的问题提出相应的看法和见解。

客车转向架水性漆涂装装置的改造与应用

随着人们环保意识的不断增强,水性漆作为一种以水为稀释剂的新型环保涂料,其VOC含量相对较少,不含笨及苯的衍生物类有机溶剂等特点,正逐渐取代溶剂型涂料,被越来越多的企业使用,普速客车在进行段修时大部分仍在采用溶剂型漆,本文介绍了客车转向架水性漆涂装装置改造过程中在漆雾处理、部件转运、加热烘干等工序环节中采用的技术要点,解决了湿度较大时水性漆干燥速度慢以及VOC处置等问题,并结合应用情况进行了效益分析,为行业内相关环保治理工程提供参考。

客车空调机组自动绝缘耐压检测装置的研究

根据空调机组结构和绝缘耐压测试标准,设计制作全自动微控设备,实现自动试验,有效提高劳动生产率,确保客车空调机组绝缘耐压达标;通过自动控制方式消除测试盲区,提高测试智能化,减少人工干预,确保测试不漏项;采用高精度测试仪器、全自动测试方式,提高测试数据的准确性、科学性。

160 km/h动力集中动车组烟火报警系统误报警故障分析

160km/h动力集中动车组安装了在线集中报警的烟火报警器,且与动车组的安全环路形成联控,为动车组的电气防火运用安全提供有效保障。但在实际运用中,该烟火报警器出现了少量的误报警,即无实际烟火现象而系统出现报警。从烟火报警系统的组成结构、工作方式、报警原理、误报案例等方面,对误报警故障进行分析,提出改进措施,并指出该型烟火报警器运用在普通25T型客车上的可能。