高速动车组轮对压装仿真分析

为研究轮轴配合中过盈量、摩擦系数、注油槽对轮对压装的影响,以CRH380B动车组轮对为研究对象,利用Hypermesh划分网格,通过ABAQUS完成轮对压装过程仿真。结果表明:最大允许配合过盈量下压装强度满足要求;不同过盈量下应力逐渐增加且轮轴上应力分布趋势不变,摩擦系数和过盈量对压装过程影响显著;注油槽处出现应力集中,压装曲线趋势变化不大。

新疆中欧(中亚)班列发展的实践与对策

为进一步发挥新疆铁路路网优势,逐步打造起以乌鲁木齐集结中心为起点的中欧(中亚)班列物流品牌,在阐述新疆中欧(中亚)班列开行优势的基础上,结合新疆中欧(中亚)班列开行的实践,针对其存在的同质化竞争加剧、通关效率有待提高、运输成本居高不下等问题,提出构建西行的中欧(中亚)班列平台联盟、拓展集结中心职能、发展班列多式联运模式、加强信息化服务水平、提高口岸通关效率等新疆中欧(中亚)班列高质量发展对策,以不断提升新疆中欧(中亚)班列的竞争优势。

铁路货运安全管理的影响因素及对策

近年来我国铁路运输系统进入到全面快速发展阶段,尤其是2013年铁路系统体制改革后,我国铁路货运系统货发量增长迅速,随着货运作业量的增加,铁路货运安全也面临着很大的挑战。本文围绕当前铁路货运系统安全管理方面所存在的问题进行探讨,就如何有效提升高铁路货运系统安全管理提出建议。

铁路货运仓储物流发展现状及发展

在现代化物流行业发展中铁路货运占有重要地位,在铁路货运发展中仓储是关键点。在铁路物流发展中铁路货运仓储是重要基础,当前要提高重视度。近年来我国铁路货运整体发展速度较快,在现代物流业发展中仓储行业多项问题限制了现代物流业全面发展。当前要结合铁路货运仓储物流发展现状拟定针对性发展措施。

基于零散货物损失的保价运输服务对策探讨

零散货物在运输过程中更容易发生货物损失,以中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司零散货物中心乌西站为例,在阐述货物损失及货物保价现状的基础上,分析零散货运损失的原因,从提升货物运输安全和提升保价理赔服务质量2个方面提出完善货场硬件设备、实现集装化运输、提高人员素质、优化运输组织方案、合理解决车辆等问题、完善保价理赔保障机制、提高工作效率、因地制宜开展理赔服务、加强保价系统运用管理等相应解决对策,使零散货物货损货差比例低于社会物流企业平均水平,打造零散货物铁路保价运输品牌。