新建铁路项目开通运营后的土地管理问题探讨

铁路是国民经济与社会发展的基础,我国铁路建设自2009年以来全面提速。在中央和甘肃省两级政府的推动下,一批铁路重大基础设施项目和重点民生工程正式投入使用。比如:宝兰客专、兰渝铁路、兰新二线兰州枢纽工程、中川铁路、兰州铁路综合货场等,对完善兰州市交通网络,方便人民群众出行,促进兰州市经济社会高质量发展具有极大的推动作用。在服务兰州市经济社会发展大局,构建“大兰州”铁路枢纽格局方面具有重要的作用。

非均匀膨胀力作用下隧道二次衬砌安全性研究

膨胀岩遇水发生膨胀变形,并产生膨胀荷载。基于荷载结构法理论,针对不同膨胀位置和不同膨胀荷载,对膨胀岩隧道二次衬砌结构各部位安全系数大小和分布进行计算和研究,同时对比分析不同仰拱矢跨比下结构安全系数的变化规律,结果表明①当膨胀荷载为100~200 kPa时,结构各部位安全系数均大于2.0,结构安全,当膨胀荷载为300,400,500 kPa时,结构局部安全系数小于2.0,无法满足承载力要求。局部发生膨胀比全环发生膨胀时对结构的危害更大;②当仰拱局部产生300,400 kPa膨胀荷载时,提高仰拱矢跨比可有效改善结构安全状态,当产生500 kPa膨胀荷载时,需采取其他有效工程措施;③仰拱矢跨比增大到一定范围后,安全系数增长越不明显,设计时应采取一种或多种工程措施组合的方式保证结构的稳定性。