东风_4型系列内燃机车静液压传动系统安全阀故障分析及处理探讨

伴随着"和谐号"、"复兴号"列车在全国铁路网的加快部署,中国铁路正在由"铁路大国"向着"铁路强国"迈进。曾经为铁路运输做出过巨大贡献的东风_4型系列内燃机车逐步在干线上退出了历史舞台。但是不可否认,内燃机车仍然有着不可替代的作用,如:部分铁路支线上牵引客、货列车;短途小运转牵引作业;也可用于工矿企业内部,担任场内运输任务等。而随着东风_4型系列内燃机车运行公里的增加,机车静液压系统安全阀的故障也较为突出,影响了机车性能。本论述从东风_4型系列内燃机车静液压传动系统安全阀的概况、作用原理、常见故障进行分析,同时提出防止故障发生的措施。

HXD1C机车网络通讯故障处理方法探析

HXD1C型电力机车是额定功率为7 200 KW、6轴交流传动货运干线电力机车,其车载网络控制系统采用符合IEC61375模块化设计的DTECS网络控制平台为基础的微机网络控制系统,能够自动完成机车通信管理、功能控制、故障诊断、信息显示和事件记录等功能。随着机车运用里程的增加,在机车二年检检修过程中,网络通讯系统故障率也会逐步增高。机车若出现网络通讯故障,轻者部分试验无法进行,严重时系统无法自检,大部分试验将无法进行。本论述通过对HXD1C型电力机车车载网络通讯系统原理概述,针对网络通讯系统中出现的故障、从故障分类及表现形式进行分析,并阐述出现此类故障的处理方法及过程,希望能给读者提供借鉴和帮助。

浅析HXD3型电力机车驱动装置高级修检修故障

通过驱动装置在空载状态下模拟机车运行过程,对轴箱轴承的振动值、温度值,驱动轴承的振动值、温度值和齿轮箱的温度值及电机轴承的振动值进行测量,判断驱动装置检修质量是否合格。