高速铁路列车开行方案优化

针对列车开行方案与列车时刻表协同优化问题进行研究,基于协同优化的基本概念和协调信息,分析了优化模型的目标函数与约束条件。协同考虑列车停站方案与列车时刻表两个问题,通过约束列车在中间站的停站时间将列车停站方案与列车时刻表联系起来,根据已知的列车运行图信息来优化列车停站方案,以列车在中间站的停站时间最小为优化目标,构建了混合整数规划模型,并设计一个小型算例,用GAMS软件求解,验证模型的可行性。

关于做好职工思想政治工作的实践与思考

这些年随着高铁发展日新月异,极大地改变了人民群众的出行方式和生活方式。高铁站工作节奏快,接触的旅客面广、人多、素质参差不齐,职工容易在高强度、高密度的工作中产生急躁情绪。日常工作中,要认识到思想政治工作的极端重要性,加强宣传教育,加强疏解引导,使车站干部职工队伍始终保持着昂扬的斗志和饱满的热情。思想工作因人而异,不能一套方法就可以包打天下,不考虑工作对象的实际情况,只是自顾自地说教、批评是解决不了问题的。要注意方法的灵活性、多样性,设身处地地站在对方的角度考虑问题,不追求解决问题的数量和时间,追求解决问题的质量和效率。