普速铁路大站场工务设备养护问题与优化策略

在目前交通运输领域中,铁路是重要运输方式之一,铁路运行状况直接关系着国民经济发展以及人们生活。其中普速铁路大型站场设备维护设备对铁路运输稳定性与安全性有着重要影响。但是这些设备经过长时间的使用后,不可避免地会因为受到各方面因素的影响而发生各种各样的故障,从而影响到了铁路的正常运营。所以,对普速铁路大型站场设备维护设备故障诊断及故障处理方法的研究对保证铁路运输正常作业、提高设备作业效率及使用寿命有实际意义。本研究旨在通过对普速铁路大站场工务设备养护设备的故障进行深入分析,探索更加有效的故障诊断方法和处理策略。

复杂地质条件下铁路隧道施工技术分析

铁路隧道工程作为现代社会经济发展的基础设施,其特点包括大规模、长周期、大量投资以及复杂的施工过程。由于我国幅员辽阔,地形地貌多样,不同地区的地理气候环境差异较大,所以在进行铁路隧道工程施工时存在着许多问题。在施工过程中,经常会受到多种因素的干扰,其中复杂的地质状况对其的影响尤为显著。因此,施工团队需要从施工技巧的视角出发,全面地进行管理和控制。铁路隧道的建设不仅可以减少由于路堑深挖带来的技术风险,还能增强其安全性和效益;从另一个角度看,这也有助于减少铁路项目的总长度并降低其建设成本。所以说,要想保证铁路工程建设质量和效率,必须将其作为首要目标来进行考虑。我国地域广阔,地质和地形条件异常复杂,因此在应对这些复杂的地质环境时,无疑会面临巨大的技术挑战和更高级别的安全风险。尤其是随着高铁线路不断延伸,对沿线工程地质条件提出了更高的标准与需求,同时,对于铁路隧道工程建设来说,其面临的困难程度也越来越大。因此,在开始施工之前,必须对现场的地质状况进行详细勘查,明确施工技术的核心要点,并为施工技术的应用制定有针对性的方案。

复杂地质条件下既有建筑地基基础加固技术研究

对某发生不均匀沉降的砖混结构住宅楼进行加固,为防止加固时住宅楼产生二次变形,采用微型钢管桩加固条形基础、再新增筏板、最后对地基土进行注浆的加固方法。在现场静载荷试验的基础上,采用ABAQUS对加固方案进行模拟计算,并对加固后的建筑物进行现场沉降监测。结果表明,模拟结果与静载荷试验实测结果基本相符,加固后建筑物的不均匀沉降明显减少,桩顶反力分布呈现出中间小四周大的特点;微型钢管桩承担的荷载占19.43%。实际现场监测最后100 d的沉降速率小于0.01~0.04 mm/d,地基的变形符合GB 50007—2011《建筑地基基础设计规范》的要求,该加固方案可行。

基于全站仪的拱桥拱轴线测量和测量结果分析

提出了一种简易可行的拱轴线测定方法,该方法利用全站仪将测站设在拱脚外任意位置,只在两拱脚处设测点进而对拱桥拱轴线进行测量。通过现场测量取得拱桥拱轴线坐标数据,利用SPSS软件绘制出拟合前拱轴线散点图,依据散点图在确定拱轴线形状后,通过对测量数据进行非线性回归分析,进而求得该孔的拱轴线方程,获得精准的拱轴线。实验表明,该方法可减少外业工作量,提高了作业安全性。

铁路企业干部年轻化在干部管理中的应用和探讨

随着国铁集团《关于适应新时代铁路改革发展要求大力发现培养选拔优秀年轻干部的实施意见》和集团公司《大力发现培养选拔优秀年轻干部的实施办法》的发布,以及维修体制改革的不断深化,在干部队伍建设中,一批年富力强、德才兼备的年轻干部走上了管理岗位,干部队伍结构从年龄、知识、专业等方面不断优化,为我段的高质量发展提供了人才保障。通过深入分析干部队伍结构,实地了解年轻干部的需求,结合干部管理实际,我们对干部年轻化在干部队伍管理中应用进行粗浅探讨。

铁路曲线的病害问题与整治路径

铁路作为城市发展的基础,主要起到运输的功能,并且在铁路建设的时候,存在大量的曲线段,这样看来铁路工程建设相对较为复杂,若是在后期长期使用中,整治不到位严重影响铁路工程运输的安全性和平稳性。阐述铁路曲线中常见病害,提出相应整治路径,保证铁路曲线段运输的安全性和稳定性,实现良好经济效益。

铁路工务维修管理单元划分方法及管理模式研究

我国铁路进入大规模快速建设阶段后,如何保证线路质量,确保安全、高效地完成运输任务已成为当前我国铁路工程管理面临的重要课题。针对复杂而苛刻的工程维修状况,论述了铁路运行单元的“关键-管理”单元的划分原则和步骤。针对目前的技术状况及以实际为导向的思想,对资料的检测分析、质量控制、生产力布局等方面进行了深入的探讨,提出了划分系统的原则、方法和流程。并以普速铁路项目为例,对所提方法进行了合理性、有效性和精确度分析。

基于新形势下普速铁路线路维修策略分析

随着铁路局的快速发展和改革,铁路企业已经成为市场的主体,因此需要通过内生动力为发展提供足够的后劲支持,以确保铁路健康稳定运行。铁路线路作为列车运行的载体,在列车撞击、滚动和季节性冻融的危害下,容易出现不同程度的故障。因此,要采用科学的维护方法和模式,通过加快普通高速铁路的维护体系,进一步优化公共工程部门的组织机构,提高维护效率,强调对线路中钢轨接头、道岔和曲线等薄弱环节的管理,运用相关技术提高公共工程部门的维护专业水平,确保列车运行安全,保证铁路运输的畅通和安全。

中小铁路企业节能减排效率及影响因素研究

在国内经济规模不断扩大的情况下,能源和环境污染问题日期突出,这一资源环境与经济发展矛盾逐渐对人们生活质量提升构成了威胁。因此,有必要积极开展节能减排工作,合理制定节能减排预期,降低其对国内经济发展产生影响。

高速铁路隧道衬砌养护与检测技术

高速铁路的隧道衬砌养护和维修是保证高速铁路隧道工程使用寿命的关键,高速铁路隧道衬砌从初期支护到二衬、仰拱经检测,如果存在混凝土厚度不足有裂纹或者洞渣没有清理干净的情况,都会严重影响高速铁路隧道工程的质量和使用寿命。所以对高速铁路隧道衬砌的检测主要需要针对混泥土衬砌的质量进行分析,严格控制掌子面爆破的尺寸,尽量不能超挖,要确保初期的支护背后没有空洞。本文主要从高速铁路隧道初期支护、二衬方面对高速铁路隧道衬砌养护和检测技术进行分析,希望能给后续高速铁路隧道衬砌养护和检测提供有利参考价值。

重载铁路曲线养护方法探讨

随着我国社会经济的快速发展,地区间的货物往来量不断增加,进一步提升了对铁路运输行业的要求,铁路运输的负荷不断增加,使得铁路比较容易出现铁轨尺寸变形、路基变形等问题,钢轨和其他零部件的严重磨损会严重影响铁路使用寿命,进而影响铁路安全运输标准。因此,应该进一步地提升对铁路重载过程中所常见的问题进行深入的研究分析,及时地发现所存在的破损点和原因,从而在加强维护的同时进行创新,以此完善我国铁路运输系统,保证我国的经济发展。基于此,本文对重载铁路曲线养护方法进行分析探讨。

探究高速铁路轨道线路检养修管理体系

不同的国家所用的轨道也是有所不同的,例如欧洲采用的是标准轨、俄罗斯采用的是宽轨等。我国在铁路轨道方面采用的是标准轨,因此在进行轨道研究的时候也可以采用一些国外的优秀经验来进行轨道的维修养护工作。但是在学习的过程中也要注意,高速铁路轨道维修养护技术不仅仅是依靠技术来进行,更多的时候还需要结合地区当中的实际情况,这也就意味着学习国外先进技术不能只依靠单纯的照搬,同时还需要根据自身的实际情况,对国外的先进技术进行本土化的改造。

高速铁路钢轨修理技术分析

随着我国科技发展和经济水平的不断提高,高速铁路施工工程也加速进行,越来越多的城市和地区都出现高铁路线。高铁的分布越来越广泛,所以高速铁路钢轨的维修工作也变得越来越重要,根据施工指南和施工指导书指出的轨道在设计时要与钢轨损伤度相结合,法国高速铁路养护管理的重要内容是轨面的状态,法国高铁轨道通过机械化轨道维修和科学性针对性的轨道养护管理.

石太客专路基冻胀融沉特性试验与冻害控制措施

为减少路基冻胀和融沉对石太客专的影响,对石太客专路基砂卵石地层冻胀融沉特性开展试验研究。试样取自石太客专路基,测定试样在不同干密度(1.91 g/cm^(3),2.05 g/cm^(3),2.15 g/cm^(3))条件下,饱水砂卵石在开放系统和封闭系统条件下的温度场、冻胀量和融沉量。试验结果表明,砂卵石土冻胀力、冻胀量和融沉量随干密度的增大而减小,冻胀融沉后的砂卵石试样不会回到初始状态;封闭系统中砂卵石试样冻结达到稳态的时间大于开放系统,干密度愈小,砂卵石试样冻结达到稳定的时间愈长。根据石太客专路基砂卵石地层冻胀和融沉特性,采取疏通排水、注盐、增加外保温层、路基注入高分子材料等预防措施,保障石太客专的安全运营。

浅析“衬管”技术整治隧道暗埋中心排水管断流问题

我国隧道工程所处的地质条件、地形条件、气候条件等环境因素极为复杂,会对隧道设计、施工及运营管理维护带来巨大的影响。随着运营时间的增长,高速铁路隧道各种病害将逐步显露,“治水”成为运营隧道维修养护的重中之重。隧道维修的根本工作原则就是保证隧道的运营环境以及功能的安全有效,日常要加强对影响隧道结构的安全性、耐久性的变异进行检查,并采取适当的措施和对策。本文主要针对石太高速铁路南庄隧道内路基暗埋中心排水管接头错动裂开引起的断流病害进行研究分析和治理,为今后整治隧道中心水管漏水问题提供经验和方法。

企业标准化管理现状探索

当代企业想要提升自身在行业内竞争力的前提就是要在企业内部开展标准化的管理。基于这种现状,很多现代企业的管理趋势都是趋向将标准化与企业的管理相互融合起来,对企业进行标准化的管理方式。但是基于我国企业目前标准化的管理现状与西方发达国家相比仍处于初级阶段,还有很大的差距,因此还有许多地方需要加强。基于这一原因,本文将对企业标准化管理的现状进行探讨,并针对产生的问题提出一些解决的方式作为参考。

关于企业绩效管理体系建设的探讨

绩效管理是企业一项重要的管理内容,其对推动企业的发展具有重要的意义,因此,在企业管理中,构建科学合理的绩效管理体系十分重要。近年来随着企业市场竞争越来越激烈,若企业没有完善的绩效管理,则难以在激烈的市场竞争中立足。对此,企业需了解自身的绩效管理建设现状,并通过分析、探讨构建科学合理的绩效管理体系措施,以确保企业稳定、长远发展。

人才创新机制与企业经营——最优化人力成本,聚焦人才制度创新,实现节支创效

有持续创造力的人力资源是企业获得人力成本的最佳方式,也是企业和员工获得人力资本持续增值的价值取向,更是达成个人目标和企业目标的一致平衡内生动力需要。文章从目前企业人力资源管理现状分析,以国网集团对人力资源管理的措施为案例来探讨人才创新机制的建立和完善是实现企业最大化共同效益的现代化企业管理的核心保障。

从自觉接受监督到习惯接受监督--学习《中共中央关于加强对“一把手”和领导班子监督的意见》有感

党的十八大之后,全面从严治党的要求越来越紧、越来越实、越来越严。《中国共产党党内监督条例》第六条规定:“党内监督的重点对象是党的领导机关和领导干部特别是主要领导干部。”党的十九大报告强调,让党员干部“习惯在受监督和约束的环境中工作生活”。各级领导班子“一把手”在管党治党中处于关键地位,监督“一把手”是强化党内监督的重中之重;2021年3月27日,党中央颁布了《中共中央关于加强对“一把手”和领导班子监督的意见》,强调“一把手”要以身作则,自觉接受监督。

太行山、南梁隧道防灾系统防护门更改分析

当旅客列车在隧道内发生火灾等事故时,长大隧道防灾系统是人员安全疏散和救援的设备保证。防灾系统防护门是实现双线隧道互为救援功能的关键部位。本文以石太客专太行山、南梁隧道防灾救援疏散通道防护门的更改为例,分析了既有防护门运营10年后产生的问题,并对新型防护门的解决办法进行了阐述,同时对更改过程中的监测手段进行了补充说明,以资其他从业者借鉴。