铁路自动闭塞站间联系应急传输设计与应用

文章针对铁路自动闭塞系统中站间联系通道的故障问题,设计了一种应急传输方案。通过引入无线通信技术和备用传输通道,实现了在站间联系通道故障时的紧急数据传输,提高了闭塞系统的可靠性和稳定性。实际应用结果表明,该方案在故障恢复时间和数据传输性能方面取得了良好的效果,对于提升铁路运行安全性具有重要意义。

铁路车务系统防溜安全问题与对策

本文对铁路车站防溜作业进行概述;并针对铁路车务系统防溜安全问题现状,对目前广泛使用的防溜设备和器具进行分析;从作业场景、人工检查、防溜器具存在的智能化程度低、技能培训不足和多种车辆制动防溜等方面问题提出铁路机车车辆防溜存在的不足;并针对性地提出增强对当前防溜设施的改造、增进对防溜基础装置的研究、推进防溜技术设备和器具标准化和简易化;加强对规章修订人员培训和加强中间站防溜安全卡控的建议.

铁路车务系统安全管理控制中存在的问题与应对措施

随着我国社会不断发展,我国交通系统完善程度也不断提高,尤其对于铁路系统来说,它已经成为了我国交通系统中最为重要的组成部分。在铁路车务系统中,保证系统运行安全是重中之重,这就需要强化车务安全生产中的作业人员管理,保障车站管理人员自身安全,这样才能实现对当前我国铁路运营安全的有效保障。基于此,本文也对铁路车务系统安全管理中尚且存在的问题进行了分析,并且给出了相应控制策略,希望可以为今后铁路交通系统的稳定、安全、高效运行提供微薄经验。

浅论基层站段党委在“六个现代化体系”建设中的作用发挥

以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业,是新征程我们党的中心任务,是新时代最大的政治。国铁集团党组明确提出推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化、勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”的目标任务,形成“六个现代化体系”建设的实施方案,这是我国铁路推进中国式现代化的中心任务。作为铁路基层站段党委,必须聚焦中国铁路“六个现代化体系”建设,努力把党的各项优势转化为科学决策优势、创新优势和发展优势,真正激活党建工作“神经细胞”,畅通生产经营“毛细血管”,以高质量党建推动铁路高质量发展,为率先实现铁路现代化提供坚强政治保障。

铁路货运组织改革发展对策研究

目前来看,我国铁路货运产品不适应市场的发展现状逐渐凸显,这也势必会在一定程度上影响到我国铁路货运组织发展,从而致使铁路货运量下滑。基于此,本文也尝试对铁路货运组织改革发展对策进行了深入探析,希望可以为今后我国铁路货运发展提供新思路。

铁路接发列车防错办的原因及解决措施分析

防错办一直是车站接发列车作业的重点和难点。从铁路接发列车系统、接发列车作业的特点和接发列车的作业流程三个方面进行概述,对铁路接发列车防错办的影响因素,包括人员方面、管理方面、设备方面和环境方面四个要素中可能导致错办的难点问题进行深入分析。从难点着手,加强对人员、设备和环境的管理,制定相关管理措施,有利于减少车站防错办的概率,对车站作业安全和高速运输有着积极作用。