南宁国际铁路港智能化运营管理体系设计

南宁国际铁路港依托铁路、公路、航空大动脉,立足北部湾经济区,衔接中国-东盟自贸区,服务西部陆海新通道。南宁局集团公司将南宁国际铁路港作为推进西部陆海新通道建设再上新台阶、多式联运上规模的重要枢纽节点。立足“一核两港七区”总体功能布局,设计“构建一个智能平台、汇聚两类信息资源、重构三种规范标准、强化四类装备研发应用、配套N个生产管理系统”的智能化运营管理体系架构,从构建物流平台、搭建数据源点、建设系统接口、打造装备体系、研发管理系统、完善规范标准等方面提出智能化运营管理体系建设措施建议,为南宁国际铁路港智能化建设提供有效技术支撑。

铁路车务站段全面预算管理存在的问题及对策

近年来,受经济下行压力影响,且各类“黑天鹅”事件难以预料,我国经济增速放缓,经济发展面临的不确定性因素增加。在此经济大环境下,铁路客运收入任务完成面临紧迫的形势。为了保证铁路运输安全生产和各车站正常运营,需要运用科学化的现代企业管理手段,在管理中产生效益,所以,用好全面预算管理这个抓手显得尤为重要。本文从目前车务站段全面预算管理中存在的问题着手,分析问题产生的原因,并提出车务站段改善全面预算管理问题的对策,希望能为提高车务站段预算管理工作提供帮助。

基于风险预警的铁路车务系统安全管理策略探讨

“预警”一词最早出现在军事领域,主要指战争中通过预警飞机、雷达、卫星等工具来提前发现、分析和判断敌人的进攻信号,并把该进攻信号的威胁程度报告给指挥部门,以提前采取应对措施。预警本身是一种信息,并对输入的信息进行分析和及时更新,最终输出的是警报信息和防控策略及建议等。

高速铁路运输组织管理的实践与思考

随着高速铁路的发展,高速铁路运输在铁路运输中所占比例越来越大,发挥的作用越来越强,运输组织中所潜藏的问题也逐步暴露出来。为做好铁路运输组织,保证运输服务的安全性、高效性。下面文章主要对高速铁路运输组织管理存在问题进行分析,并探讨具体的实践策略。