铁路5G公专网应用安全方案研究

为保证5G公网能高效、安全地服务于铁路各应用业务,规避铁路5G专网无线频谱资源的限制,充分发挥5G技术的先进性,助力智能铁路发展,对5G公网专用网络的安全方案进行研究。首先,对比3种铁路5G公网专用方案,分析铁路5G切片逻辑专网方案面临的安全风险;然后,调研并归纳总结适宜使用5G公网承载的铁路应用业务及其在业务连续性、丢包率等方面的安全需求,梳理5G公网专用网络在用户设备、运营与支撑系统、云平台等设备及外部边界、切片等方面的安全要求;最后,围绕铁路5G切片逻辑专网需解决的安全问题,设计切片网络的安全方案。该方案针对铁路5G切片逻辑专网从切片端到端隔离、切片接入安全、切片管理安全等方面提出了建议,可为未来铁路5G公网专用网络建设提供参考。

南宁南火车站能力适应性分析

南宁南火车站使用能力利用率已达到饱和,不能很好地满足西部陆海新通道带来的运量增长需求,为提高车站运输能力与效率,对其能力现状及利用率进行深入分析,结合未来运量增量情况,提出标准适度的改扩建方案。通过研究得出实施双向二级七场站型站改是最优站改方案。

新形势下铁路技术改造及大修项目前期工作探讨

围绕中国铁路南宁局集团有限公司(简称“南宁局集团公司”)铁路技改、大修项目前期工作中存在的问题展开论述,并结合南宁局集团公司实际,提出改进及完善措施,充分发挥铁路固定资产投资的效益,促进铁路运输为区域经济和社会发展做出积极贡献。

南昆线百威段基础设施改造研究

深入分析南昆线百威段铁路基础设施及铁路运输存在的问题,提出以短期改造和长远规划建设相结合的方案全面升级百威段铁路基础设施条件,为南昆线畅通运输提供稳定保障。

广西高铁快运物流发展规划前瞻

高铁快运物流是随着高铁路网的建设和不断完善而形成的铁路货运新型交通运输方式。本文以广西高铁路网优势为基础,结合现代物流发展的特点,深入研究广西高铁快运物流发展规划趋势,为有关部门进行相关决策提供参考依据。