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驼峰场雷达受牵引回流干扰问题解决方案探讨
被引量:
1
1
作者
罗国保
《铁道通信信号》
2020年第5期33-35,共3页
驼峰雷达受谐波干扰时会使测速数据不稳定,致使枢纽地区驼峰编组场较易发生车速控制不稳定,进而产生车辆超速或夹停的现象,影响运输安全.本文主要探讨枢纽地区驼峰雷达信号受供电牵引回流干扰影响测速的问题及其解决方案,为驼峰设计及...
驼峰雷达受谐波干扰时会使测速数据不稳定,致使枢纽地区驼峰编组场较易发生车速控制不稳定,进而产生车辆超速或夹停的现象,影响运输安全.本文主要探讨枢纽地区驼峰雷达信号受供电牵引回流干扰影响测速的问题及其解决方案,为驼峰设计及施工提供指导.
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关键词
雷达
干扰
牵引回流
解决方案
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职称材料
题名
驼峰场雷达受牵引回流干扰问题解决方案探讨
被引量:
1
1
作者
罗国保
机构
中国铁路南昌局集团有限公司南昌电气化改造及枢纽工程建设指挥部
出处
《铁道通信信号》
2020年第5期33-35,共3页
文摘
驼峰雷达受谐波干扰时会使测速数据不稳定,致使枢纽地区驼峰编组场较易发生车速控制不稳定,进而产生车辆超速或夹停的现象,影响运输安全.本文主要探讨枢纽地区驼峰雷达信号受供电牵引回流干扰影响测速的问题及其解决方案,为驼峰设计及施工提供指导.
关键词
雷达
干扰
牵引回流
解决方案
Keywords
Radar
Interference
Traction return current
Solution
分类号
U284.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
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驼峰场雷达受牵引回流干扰问题解决方案探讨
罗国保
《铁道通信信号》
2020
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